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  • surtout la tringle de garde boue la plus proche du pivot de fourche qui ne sert à rien non?

    à moins que le garde boue ne soit accroché que par les tringles pour qu'il puisse épouser le pneu plus fidelement lorsque la fourche amortira des chocs?

    les gardes boues c'est un peu relou quand ya trop de boue
    quelle est la parade?

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