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  • +1 pour la peinture made in Taiwan, c'est léger effectivement.

    Pour le Bullit je suis aussi d'accord, c'est un cargo plus versatile en terme de charge et de volume mais moi je ne vis que pour arsoullier et le pilotage est bof, je pense que c'est le centre de gravité bas qui donne un avantage non négligeable en terme de stabilité mais qui ne me convient pas pour attaquer mes trajectoires, d'autant plus en pleine campagne ariégeoise, j'aimerais l'y voir ton Bullit dans Péguère à 18% ou dans les lacets derrière...

    Pour info j'avais tester les deux (1st gen et cintre plat of course) dans Marseille (beurk) lors d'un mini festival/vélorution il y a fort fort longtemps, j'avais bien déliré dans les belles rues en pente avec quelques coursiers locaux, et là l'Omnium (certes à vide) m'avais plus convaincu par son potentiel de bolide...

    et j'aimais mieux ton ancienne réponse mec.

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