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  • Merci pour vos encouragements, grosses bises ;D !

    J'ai contacté un fabriquant de vélos spéciaux, remorques, VAE... qui a gentiment accepté de répondre à mes questions (après l'avoir rassuré sur le fait que je ne cherchais pas à lui soutirer des secrets industriels).
    Donc: il n'assure pas sa production (juste une assurance pro pour lui) et conçoit ses vélos/remorques/VAE à partir de matériel neuf ou récent, en fournissant le certificat d'homologation dudit matériel (kits moteurs y compris), et en voyant large niveau résistance + tests "d'épreuve" (genre moitié plus que la charge prévue).

    C'est en gros ce que je pensais faire (mais à parti de vélos d'occasion), sauf que ça ne me rassure pas d'avoir en permanence le risque d'une poursuite suite à un accident lié à une défaillance (t'as beau voir large et faire ça bien, le risque zéro n'existe pas).

    Et pour lui l'absence de normes est un avantage, on n'est pas embêté par des règles strictes à suivre, ou une homologation coûteuse.

    Demain je contacte d'autres cadreurs (de vélos "normaux", y'a pas foule en trucs spéciaux par chez nous). Et peut-être Douze, même s'ils sont passés sur de la série.

    @pehache: suite à ta formation en soudure t'as fait quelques postes dans le domaine ? Ça me tenterait bien, même hors vélo. Apparemment le boulot est éprouvant, physiquement (soudure dans des positions parfois tordues, chaleur...) et mentalement (concentration, rester patient...) mais je trouve ça intéressant.

    @chat_rose: j'en ai causé sur Véloartisanal et le forum des artisans du cycle, mais en cadreur il me semble qu'il n'y a eu que Menhir cycles qui m'a répondu.

    @Chuck.Ket : beaucoup de grosses entreprises actuelles ont commencé dans un garage ;) , à une époque où tout restait encore à inventer (Google, Apple... Ritchey il me semble ?).

    Même en résolvant le problème des assurances et normes, il restera à voir la question de la viabilité du projet. Enfin ça serait déjà un gros point de retiré ^^ !

  • Suite à cette formation, je suis toujours dans la soudure, c'est pas évident tous les jours en intérim mais ça me plait, c'est pas si mal payé et il y a du travail partout en France et à l'étranger :) !
    Oui par contre, tu respires de la poussière de ferraille ou d'inox, du gaz en soudant... ça va j'ai arrêté de fumer... ;D
    On verra pour la construction cycle plus tard ah ah

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