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  • C'est pas rigide ?
    De ce que j'avais compris c'était le confort de l'acier et la legereté relative du carbone - pas eu de retour sur d'autres aspects

  • Ce qu'il faut retenir c'est que c'est light, résistant et confortable mais moins light que le carbone, moins résistant que l'inox, moins confortable que l'alu et moins bon marché que l'acier.
    Rigide ou pas dépends du volume du matériau utilisé donc n'est pas la question, disons que c'est presque aussi élastique et ductile que certains alliages d'inox (accessible) mais plus light. C'est aussi plus dure ! Le Titane bien qu'il ne soit pas considéré comme un métal noble est l'un des plus noble pour faire un vélo car normalement plus un matériau est dure et plus il est cassent, là non !

    Érosion:
    La couche d’oxyde très adhérente et dure explique la longévité de pièces en titane soumises aux chocs de particules en suspension dans les fluides. Cet effet est amplifié par la capacité qu'a cette couche de se régénérer.

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