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  • Autant je te rejoins sur l'esthétique de ce montage autant je ne suis pas d'accord sur le reste. Le spark est un des meilleurs ts de sa génération, parmis les plus légers et si la beauté est subjective perso je le trouve pas plus moche que les autres. Et globalement tous leurs modèles sont reconnus pour être d'excellents vélos. Je comprend pas en quoi la marque n'a pas avancé avec son temps 🤔 Idem pour les composants synchros. La seule différence avec Spé me semble être la puissance marketing mais alors c'est une critique qui serait applicable à toutes les autres anciennes gloires (Trek et Cannondale en tête)

  • En tant que pignoleur, je trouve que Scott n'a pas réussi à faire perdurer la fibre originale de la marque. Comme Trek et Cannondale, tout a fait d'accord.
    Alors que des marques comme Ibis ou Yeti ont réussi et je trouve que Spe a mieux réussi que les deux cités au début.
    Alors tu as raison sur un point, probablement que c'est une question de moyens mis dans la com. Mais je trouve dommage de pas avoir fait perdurer le nom Endorphin pour le modèle XC haut de gamme, ou Octane pour le DH ou le freeride. Cannondale aurait du faire la même chose et trek aussi même si les modèles phares de trek sont plus anciens.
    Alors que Spé a conservé le Stumpjumper par exemple même s'il n'a plus grand chose à voir esthétiquement. Le fait d'avoir gardé la branche S-Works est aussi une chose cool.
    Mais ça me vend du rêve parce que j'étais une midinette du VTT dans les années 90. C'est pas rationnel.

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