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  • c'est bon, il a plié le game de la pignole lui quand même

    even a pair of 32 mm Specialized Roubaix Pro tyres that had been “aged” in UV light for six months to give the right nuance to the sidewall colour to better match the gold.

    et même en weightweenisme :

    It’s the world’s lightest production frame, but if you add a solid coat of paint, obviously it’s got to weigh more [...]
    It’s an ultralight paint job with a huge effect visually – it weighs maybe six to seven grams.

  • c'est bon, il a plié le game de la pignole lui quand même

    even a pair of 32 mm Specialized Roubaix Pro tyres that had been “aged” in UV light for six months to give the right nuance to the sidewall colour to better match the gold.
    

    Mais il y a une grosse perte en fiabilité de foutre 6 mois ses pneus sous UV, non ? Et puis je te raconte pas l’énergie utilisée... alors qu'il aurait pu le faire en vieillissement accéléré ou en les teintant, simplement. Bref, je trouve ça vraiment n'imp.

  • ca se trouve le uv light ça veut dire lumière naturelle, et pas lampe uv.
    du coup ils font du foin pour une paire de pneus qui a traîné 6mois dans l'atelier.

    @arthur.dent pourrait avoir sa revanche sur ce coup.

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