• Oui, les deux des deux côtés.
    Cela dit, sur les bullit et autre il y a simplement des gros soudure et pas de boulons non ?

  • Oui sur la quasi totalité des cargos du commerce c'est juste soudé, et une bonne soudure est presque équivalente à la résistance du métal d'origine.

    Une vis va concentrer les contraintes sur une zone restreinte, sans oublier le trou dans la pièce qui peut amener une fragilité. L'avantage de souder la vis ce serait surtout de limiter le desserrage et "combler" le trou, mais j'ai peur de pas arriver à faire coïncider tous les trous après (j'ai le chic pour faire des perçages qui tombent pas bien... la liberté de la vis laisse un peu de jeu).

    A voir si ça serait pas intéressant de percer un poil plus gros et souder un tube du diamètre juste au dessus (10 intérieur pour une M10) pour éviter l'écrasement des tubes du cadre et la prise de jeu.

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