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  • Salut le forum !
    J'ai refais une petit apparition pendant le 1er confinement....Puis j'ai un peu oublié l'adresse du forum... :)
    Certains me connaissent depuis l'ancien forum, l'époque disqueuse, Soudure à l'arc et au Mig.
    Grand fan de vélo et de bricolage, DIY ou plutôt demmerde ! Pas mal de fixie, de conversion au vélo de piste pur, et pas mal de collection (que j'essai de recentrer, 25 vélos c'est trop..)
    J'ai depuis investi dans un peu de matériel pour continuer mes "bricolages" et qu'il deviennent un peu plus "pro" :)
    Pas mal d'heures de recherche, d'observation (merci Paul Brodie!) et de planification pour apprendre à fabriquer des vélos de manière autodidacte.
    Je n'ai pas encore le bon "how to", mais j'apprends de mes erreurs et de mes réussites !
    Pour le moment, beaucoup de grugeage de tube, de brasure sur différents tubes de recupération pour tester la résistance et un pseudo prototype afin de valider la solidité de mes brasures.
    Le problème, c'est que le vélo j'en fait un peu moins qu'avant...J'ai donc cherché un pilote "crash test" et c'est mon père qui s'est dévoué.

    Le cadre est fait à partir d'ancien cadre, un VTT décathlon en Columbus pour le DT, TT, HD et les bases, du Columbus SL pour les haubans, et du tange ultimate pour le ST; du grand n'importe quoi :D ! La géo c'est un peu le même délire, tout à l'oeil sur un JIG que je me suis fabriqué grâce à des rails bosch glanés sur Leboncoin.
    Une petite photo du JIG avec un cadre vieux EXS fendu

    Et le système de fixation :

    J'ai aussi fait quelques JIG pour pouvoir gruger les tubes au niveau du BDP (Merci Lenox pour cette scie cloche au diamètre exact....).
    Malheureusement je n'ai qu'une perceuse à colonne, pas le top mais avec la bonne vitesse, et en y allant doucement cela fonctionne.

    En action :

    Je n'ai pas pris énormément de photo durant la fabrication du premier cadre, en voici quelques unes :

    Pour le moment celui là est en test depuis quelques jours sous les fesses de mon père, le but étant d'achever un an de velotaf avec (8/9000kms).
    Je me répète encore mais la géo n'est vraiment pas au point, roue de 650, mais un comportement de vélo de piste (de mémoire y'a 74° au HT...) un vélo très réactif, mais pas super confort.
    Le premiers review c'est un vélo qui envoie, hyper nerveux grâce au triangle arrière court, le vélo reste en ligne sans les mains. Il accroche en courbe mais ne pardonne pas (vive l'angle de HT) bien rigide, il ne semble pas se "plier" en danseuse. Un bon vélo de cyclo cross ou de trophée des ruelles pas trop cassant...
    Je n'avais pas de marbre lors de sa fabrication mais....le graal s'est trouvé sur Leboncoin, à quelques centaines de mètres de chez moi...

    Et alors là, c'est parti pour le suivant, cette fois ci je porte plus d'attention à la géo et aux différentes étapes à effectuer pour avoir un cadre "nickel". Il va falloir arrêter de bricoler :) On commence par une petite commande chez ULM technologie:


    et un petit travail sur la Géo via Bikecad version navigateur (c'est gratuit!)
    Le cadre est prévu pour moi, une sorte de vélo à tout faire à disque.

    C'est tout pour ce soir, une petit photo de l'état actuel :

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