Déjà la base a complètement changé, mais vu que je n'avais rien dévoilé ça change rien pour ta lecture babe.
Le cadre que je comptais me monter à trop de soucis: filetage de la patte de dérailleur HS, pas de possibilité frein arrière, pas de fourche dispos... Et l'idée était de ne quasi rien dépenser.
Ma copine entre temps a vu son daily mourrir sous ses yeux, la base arrière cassé... C'était un vieux VTC 28" en v-brake, moi j'avais un vieux demi-course récupéré à @padawan l'année dernière, nu dans un coin (le cadre) qui n'attendait qu'une seconde jeunesse (@padawan cette fois)
On part sur du bête et méchant : transvaser le maximum de A vers B !
@soyyo
Sans plus attendre un aperçu du M2M !
Déjà la base a complètement changé, mais vu que je n'avais rien dévoilé ça change rien pour ta lecture babe.
Le cadre que je comptais me monter à trop de soucis: filetage de la patte de dérailleur HS, pas de possibilité frein arrière, pas de fourche dispos... Et l'idée était de ne quasi rien dépenser.
Ma copine entre temps a vu son daily mourrir sous ses yeux, la base arrière cassé... C'était un vieux VTC 28" en v-brake, moi j'avais un vieux demi-course récupéré à @padawan l'année dernière, nu dans un coin (le cadre) qui n'attendait qu'une seconde jeunesse (@padawan cette fois)
On part sur du bête et méchant : transvaser le maximum de A vers B !
Actuellement j'en suis là:
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