• La base est bien trop ancienne et ne ce prête pas du tout a une conversion fixie

    • Rachète toi une course avec des pattes arrière réglables comme celui ci
    • Prends une roue arrière moyeu piste avec filetage pour contre ecrou
    • Prends une chaine en 1/8
    • Pédalier en axe carré , pas de clavette comme celui ci !

  • Salut !
    Bienvenue à toi :)
    Je suis du même avis que @Mondrihype(Dirthc)

    Je me permets de compléter le commentaire pour que tu comprennes pourquoi on te conseille ça ;)

    Rachète toi une course avec des pattes arrière réglables comme celui ci

    L'intérêt est de pouvoir régler la tension de chaîne en avançant ou reculant la roue

    Prends une roue arrière moyeu piste avec filetage pour contre ecrou

    Lorsqu'il y a une roue libre, il n'y a qu'un filetage. Ton pignon va se desserrer tout seul s'il n'y a pas un second filetage pour y visser le contre ecrou

    Prends une chaine en 1/8

    Standard de chaîne pour les vélos de pistes (plus large, plus solide également)

    Pédalier en axe carré , pas de clavette comme celui ci !

    Ça ne supportera pas les contraintes de la transmission avec un pignon fixe, au mieux, tu vas l'abîmer rapidement, au pire, ça va lâcher sur un freinage ou une relance.

    De plus, j'ai une question en plus : est ce que tu connais ta taille de cadre ?

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