Bike Born

Mon MR4 avec des pneus de 30 mm de section réelle a une chasse de 63 mm , donc plutôt sur la borne haute de chasse moyenne.

@Pol : J'extrapolais un peu : sur le MR4, 1 kg dans une sacoche de cintre, je le sens. C'est pas forcément désagréable, mais ça rend parfois le maintien de direction sans les mains un peu compliqué. Dans la Zeitgeist, je crois que pour le BRM 300 j'avais 4 ou 5 kg au départ. C'est pas un poids que je voudrais avoir à l'avant.

Je voulais pas faire une tartine dans les messages précédents, mais pour l'instant j'ai en tête d'éviter le sac de rando à l'avant aussi pour les raisons suivantes :

• aucune des fourches de déport 50 mm que j'ai regardées (y compris la Seido que j'ai commandée) n'est homologuée pour des porte-paquets rando, sauf la Enve qui est 2 fois plus chère que la Seido.
  J'ai discuté avec un gars sur LFGSS qui me dit que même sans homologation, normalement, ça passe (la boîte a juste pas voulu payer pour le test, en gros), mais j'aime pas trop jouer au con avec le carbone perso.
  
• ça revient encore à avoir un gouffre sans fond, dont je suis pas fan. Les choses (notamment ma lourde popotte avec ma bouffe) vont bouger à l'intérieur à chaque virage.
  
• L'interaction avec les prolos. Pour l'instant je les ai enlevés donc ça n'est pas vraiment un problème, mais je veux pas penser tout mon setup autour d'un truc qui perd vachement de son utilité le jour où je décide de remonter des prolos (même si je sais que toi tu le vis très bien!).