Galerie de vos vélos!

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  • Du coup je cherche une TDS Ultegra et des roues Ultegra
    Trouver les pédales et le JDD a été déjà super chaud

    Merci encore @spraynasal
    9,390kl Deda Zero >>>bien rigide !

  • Il est déjà monté !! Trop rapide :)

  • hormis cette petite douille proéminente, il est superbe.

    Wheelset 6600 ? ça pourrait être bien joli

  • Ça passe la douille :P Puis il doit être confortable à rouler du coup.

    Les WH-6600 sont assez jolies en effet mais visiblement c'est un montage full 6500 : https://pignolefixe.microco.sm/conversat­ions/337718/?offset=750#15332835

  • Ça passe la douille :P Puis il doit être confortable à rouler du coup.

    Je ne sais pas de quant il date mais il me semble que les cintre compact n’existaient pas encore. Vus l'émaillage avec le nom du proprio ça doit être un sur mesure et c'est original : )

    Du coup ça permet d'avoir la potence enfoncée au max et donc d'avoir une rigidité accrue.

    Le Deda Zero c'est chelou il a la couleur de l'alu résiste apparent asse bien à la corrosion et c'est presque l'équivalent du Foco niveau poids.
    La fourche est chelou aussi pivot acier sombre T en alu fourreaux carbone et pattes en alu...
    j'ai retouché l'émaillage avec des pointes de noir et fais un petit album
    https://www.flickr.com/photos/76205435n0­56843501773/albums/72157714625247953

  • Le petit nouveau tout neuf, pas une rayure :

  • Genial ! C'est quel tubage ?
    Tu vas couper le pivot ?

  • pas une rayure

    Pas encore ;)

  • heat-treated, triple-butted Ritchey Logic steel tubing - TIG welded d'apres leur site :)

    J'avais pas prévu de couper le pivot mais seulement d’échanger un spacer avec la potence

  • Ptit setup vénère pour le salmon en ce moment...


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  • Très joli !!!

  • Validey ! Bien vénère comme ça <3 (bon sauf le truc des 3G pas de la même génération, merci @wapdawap d'avoir fait remarquer ça...)

  • mon pref des tiens. Une tentative avec prolos ?

  • Vu sur Insta, il est magnifique !! Ca doit être énervé à rouler ;)

  • ah ca donne envie de voir autant de vélos montés ....

  • Et j'ai aussi quasiment terminé le montage du Samson. Il ne me reste plus qu'un bdp et un contre-écrou Suntour à trouver et on sera bon.


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  • C'est beau!
    Va falloir salir un peu cette guidoline pour qu'elle matche avec la selle!

  • Dernier montage pour ce cadre fort sympathique aujourd'hui vendu. Il ne roulait malheureusement pas assez chez moi !

    Edit: le flatbar a été monté à l'arrache suite à une demande de l'acheteur. Je trouve que ça lui va finalement pas si mal et qu'un peu recoupé il y avait probablement d'en faire quelque chose de mignon


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  • J'en ai déjà parlé ICI mais il faudrait que je débute un nouveau topic, j'ai des choses à présenter !

  • Tu roules street avec le 3g piste arrière ? Elle est modifiée ?
    Bien cool énervé comme ça avec ces touches de jaunes !!

  • Superbe le Samson !

    @LeThib mignon en effet dans cette config ce piste !

  • Salut à tous,
    En 2009 j’avais chopé un GANGSTA V1 sur l’équivalent du Bon Coin ricain . Il était vert « jardin », je l’ai mis à nu au Decapex et JRD m’a brasé une patte PM pour monter un frein à disque avant de le repeindre.
    Initialement j’avais fait un montage avec riser et H+SON polies puis j’ai opté pour un cintre de route en charbon avant de remiser le spad pour quelques années.
    Les modes et surtout mes goûts ont évolué pour que je me fasse une idée assez précise de ce que je voulais en faire.
    Il est presque terminé, j’vous balancerai une tite photo une fois sur ses pneus.
    J’ai conservé : BDP PHIL WOOD, pédalier COOK BROS, pédales TIME ATAC, JDD TA, potence THOMSON 70, leviers SRAM, moyeu Ar WHITE INDUSTRIES « track » et collier de selle THOMSON.
    Les modifs effectuées sont : TDS THOMSON droite, FLITE ti crème, étrier TRP SPYRE, jantes PACENTI SL 25, moyeu Av DT240, rayons DT « révolution », pneus PANARACER en 35, plateau PRAXIS WORKS, cintre THOMSON SX carbone + guido FIZIK.


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