Galerie de vos vélos!

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  • La potence elle fais moins de 100g
    Sur la photo c'est ma 130 ma 120 sur mon VMB est rigide comme l'enfer comme tout le vélo.
    Pour moi c'est une The Stem de la féraille autour.
    Vaast fait des cadre en Magnesium

    mon route il y a 2ans

    c'est un Spe tarmac blanc repeint par un carrossier

  • je sais de quelle ville est originaire ce vélo !

  • .

  • Montage d'hiver, cradovision, chaine qui rouille et pneus à 10 balles, par contre il barspine presque ! Enfin il barspine mais ça frotte un peu haha


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    • Capture d’écran 2019-11-20 à 11.30.29.png
    • IMG_6930.jpg
  • T-Rex avec cette sortie de selle bien street cred. Il tabasse ce montage

  • Il est super avec le bull

  • mais il est siglé duchesne NOON ?

  • Nouveau venu dans l'equipe, après deux tentatives lamentablement ratées, la troisième fut la bonne et je découvre "enfin" les joies du pignon fixe. Mes premieres impressions sont très positives, l'absence de pignons/déraillleurs apporte une fluidité dans la transmission / pédalage qui m'était inconnue.
    J'ai quand meme ajouté un frein (la fourche était deja percée) et il faudrait que je m'initie au skid mais deja j'aime beaucoup cette nouvelle façon de pédaler.
    Je ferai plus de photos et une description du bike la semaine prochaine dans mon sujet.


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    • IMG_1940.jpeg
  • J'ai quand meme ajouté un frein

    Et changer la roue avant :)
    C'était une belle affaire ce spad, lucky you!

  • Sympa ce levacon jamaïcain

  • Aperçu dans les annonces puis lors d'un passage à La Bicyclette !
    Très bonne idée le frein pour les débuts 😉

    Il mérite un petit maillon en moins si tu veux rajouter du compact dans ta vie ✨

  • Amha, si tu rapproches la roue du tube ça risque de frotter au niveau du pontet.

  • Merci les gars :)
    @ frako, Pour le maillon à enlever j’y pense, ça viendra prochainement. @tom06, C’est juste l’emaillage qui est levacon, le cadre est un smg.

  • C’est juste l’emaillage qui est levacon, le cadre est un smg.

    Mais oui très juste, comment j'ai pu louper ça en l'ayant vu en vrai (j'en ai un également).
    On retrouve le serrage de selle et les haubans inversés caractéristiques.
    Du coup très très bien vu et dans mes souvenirs petit prix !

  • @Quentin très cool le KHS, il sort d'où ce cadre ? J'aime bcp les Flite et les Aéro mais pas facile d'en trouver...

  • HAAA ! Le Max tu parle? Si si Duchesne, donc te sais de quelle ville est originaire ce vélo ?
    De la quelle?

  • Château-Gontier ?

  • Salut la compagnie, un bail que je ne suis pas passé voir vos pitreries plongeantes et autres joyeusetés vélocipédiques. De mon coté, j'ai pimpé mon fidèle daily destrier avec quelques trucs croustillants, pas du tout periode-correcte mais diablement pratiques : Sram GX, Matelas pour les oeufs homemade, sacoche Restrap... Et toujours un lot de conneries disco fun... Bref, une fois de plus j'ai pu compter sur l'aide de mes Srabs @Fujoke @Baptouse et @Zek pour représenter le gang bordelais..

  • Magnifique ce Serotta !! Pureté dans le style, je fond ..

  • ❤️🔥❤️

  • That shit is fire

  • Cool le pédalier WI, dommage de monter la couronne en « inner ring » à l’extérieur ta ligne de chaîne est vraiment moins bonne ?

    Éventuellement un axe de BDP plus court, et limer les supports pour plateau intérieur sur les manivelles, mais c’est pour la pignole..

  • Les couronnes wolf tooth narrow wide en bcd94 sont pensées uniquement pour se monter à la place de la 2e couronne.
    Wolf tooth pense efficacité plutôt que streetcred ... C'est con parce qu'avec un bdp plus court ça passait bien oui

  • Le mec est précis ! Bravo @GrosNaze

    @gaston

  • J'ai acheté ce cadre à Mongaz, puis j'ai remarqué que la fourche originale avait pris un mur... Je sais plus comment ça s'était passé... Et je l'ai revendu... A toi direct @gaston ? Ou il est passé par quelqu'un d'autre entre temps ?
    Edit : ah si ! Je l'avais revendu à Django !

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