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  • Bon a savoir pour Mack ça le tente vraiment !
    C'est indiscret de te demander le prix pour un moyeu sur mesure comme le tien ? (Je pense que ce sera le même genre de prix pour moi).
    Si jamais tu peux préciser tes options de roulements aussi parce que c'est pas le même prix en fonction de toutes tes options 😉
    Sinon en moyeux un existe le Surly mais c'est assez rare et en rupture de stock depuis des années aussi...

    @Zek je sais pas si je vais résister très longtemps, j'adorerai en faire un fixe double disques.

  • 180€ le moyeu arrière en 142x12 avec des roulements classiques (non céramique).
    Et 150€ le moyeu avant pour info.

  • C'est pas cher !!

  • Vraiment propre, merci pour cette info, je savais pas qu’ils faisaient du sur mesure, j’aime beaucoup leur marque, y a des chances que je me tourne là dessus du coup !

    @Lee ça reste une paire de moyeux à plus de 400€ si tu pignoles sur les roulements.
    Mais je m’attendais à plus aussi pour le moyeu arrière à la carte

  • Ah oui c'est moins cher que chez Paul !
    Sinon le moyeu Paul en 142x12 peut passer en 135x12 (un truc a dévisser il me semble)

  • Je vois le genre, un peu comme les hope avec la dizaine de kit de conversion qui existe.
    J’ai découvert ça y a pas longtemps c’est quand même pratique plutôt que de revendre et racheter un moyeu

  • En effet
    En plus ils font un boucan d’enfer, pas besoin de sonnette! (Credit @v4.1)

  • J'ai récupéré le daily rats prêté à madame. Il va me servir pour l'hiver et les mauvais jours. Les pneus sont temporaires et merdiques, en 23 en plus.. je croise les doigts pour que le 25 passe au moins.

    Montage des gb à parfaire, surtout l'arrière. Je dois retirer la rondelle au niveau du pontet, trop grosse je pense. Et peut-être jouer avec la hauteur des pclips.
    L'avant me pose soucis à cause de l'étrier centaur trop étroit. Mais en décalant un des patins avec une rondelle, j'ai trouvé une solution temporaire. Faut que je me trouve un shimano pour faire ça propre comme (running) même.

    Et si tout se monte sans soucis avec du 25c, je lui ferai un epoxy aux beaux jours. Le rouge candy de seco m'avait bien plu.


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    • 20210919_131629.jpg
  • C'est toujours d'actualité Bobigny époxy, 50€ sablage + peinture ? Et niveau qualité, c'est toujours correct ?

  • Elle le veut plus ? C'était stylé quand même

  • Plus de réel besoin pour le moment. Et si besoin j'ai juste à changer de potence. Câbles et gaines sont à la longueur pour la potence réglable type ergostem. Les syndicats de bouclards me détestent avec ma technique de la boucle de câble.

    Bobipoxy c'était 70-80 aux derniers nouvelles. Faut demander à @seco1976 et mk90. Un membre a aussi fait répondre son cadre en nemo, un d4 je pense, en rose, mais je ne me remets pas son pseudo.

    Question : si je mets une rondelle moins épaisse, ça pourrait m'arranger la forme du gb ? Epousera-t-il mieux la forme de la roue ?


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    • 20210919_152347.jpg
  • Au contraire, ton GB doit se rapprocher de la roue pour avoir une forme plus esthétique, donc rondelle plus grosse à mon avis !

    merci pour les retours, les prix ont augmenté depuis 2009, logique ;-)

  • Merci je vais tester alors.
    Peut-être que l'attache au niveau de l'étrier est mal placée aussi, ce qui peut influencer ?

  • rapproche ton GB au niveau des tringles, ça sera plus joli et regarde la fixation de l'étrier !

    Il est toujours possible de décaler la patte, un coup de perceuse et hop la

  • De ce que j'ai lu, c'est toujours pareil sauf que les tarifs c'est plutôt 80 euros cadre et fourche de route. Ils ont visiblement un tarif spécial VTT a 150 balles

  • @Chuck.Ket essaie de passer la patte du gb derrière le pontet de frein arrière.

  • Comment tu te souviens de ça ??
    J'ai vendu ce vélo y'a presque 10 ans !

  • Tu en as reparlé il y a pas longtemps en fait ;)

    J'ai bonne mémoire pignolefixe mais en ce moment j'ai des trous... jsuis moins concentré pardon.

  • Ah merde, aucun souvenir de ça !

  • J'ai revu ma copie, avec vos indications.
    Spacer moins gros au niveau du pontet, patte étrier du gb mise à l'arrière mais remise devant car j'ai pas de rondelle et l'écrou mord sur le plastique. Et ça avait un bien meilleur arrondi global. Et ça dégageait de l'espace pour le pneu.
    À mettre sur la to do and dont forget list.

    L'arrière n'était pas réglé au niveau des tringles à la v1, je m'y suis attelé ce soir.
    Ça a meilleure forme maintenant, même si la partie dans le triangle me chatouille un peu. Mais ça frotte pas au moins, bien moins galère qu'avec le vélo du padre.

    La turbo est temporaire, je retrouve plus la concor qui était dessus à la base, le seuumm


    1 Attachment

    • 20210920_191944.jpg
  • On se l'imagine bien recouvert de stickers :)

    De mon coté le projet Addict CX sub7 avance un peu, la fabrication et le test du mat de selle V1 s'est bien passé, reste plus qu'a faire pareil avec une tige de selle Woodman à 100€


    1 Attachment

    • IMG_2587.JPG
  • ces rails en spaghetti kevlar <3

  • oh la jolie speedneedle ! au passage , c'est moi qui controles ces selles lol

  • Ça s’annonce bien tout ça!

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