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• #1077
yes comme indiqué sur cyclo rando du coup! je verrais par moi meme dans tous les cas. merci pour la mesure! tu ne t'en sépare pas par harsard ;)?
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• #1078
Après, avec le retour du cintre, tes mains sont a beaucoup moins de de 12cm du pivot. Probablement 9cm
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• #1079
C’est ce que je me suis dit aussi!
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• #1080
Mmmh je ne suis pas sur de comprendre ta phrase
À priori, y a pas d’endroits sur le cintre à moins de 12cm… -
• #1081
Avec le backsweep du cintre les extremites ne sont pas à 12cm en gros par exemple
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• #1082
Quelqu’un a déjà commandé sur bike-discount.de ?
C’est fiable ? (Notamment en cas de dommage lors du transport… c’est pour une paire de roue cheros...) -
• #1083
Après, avec le retour du cintre, tes mains sont a beaucoup moins de 12cm de l'axe du pivot. Probablement 9cm
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• #1084
Oui j'ai déjà commandé,assez rapide dans mon souvenir. Après c'était pas du fragile et j'ai pas fait de sav...
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• #1085
Merci
C’est plus clair en effet!
C’est de refaire des « mathématiques » avec les enfants, je raisonne que en terme de compas/règle… 😑 -
• #1086
Yo!
Est ce que quelqu’un aurait une réf de support de manette de cadre sur cintre?
Je sais que velo orange et Paul en font mais le prix…
J’ai l’impression que dia compe ne vent que l’assemblage complet avec support + manettes
Merci! -
• #1087
T’as checké Problem Solver ?
Sturmey Archer sinon ?Cherche thumb shifter mounts.
@roi_des_abricots : thanks. Du coup le stock est revenu sur des sites dont le sérieux est avérés. :)
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• #1089
Je veux acheter une nouvelle U pour la ville (une sert à cadenassé mes vélos chez moi).
C'est quoi vos avis ? Abus ou Krypto ? Je pense à prendre une "longue" vu que d'expérience les courtes limites souvent je trouve -
• #1090
J'hésite à aller chercher un vélo, mais photos floues, petit vieux, jarrive pas à avoir trop d'infos..
Cadre repeint, le vendeur ne sait pas si c'est de l'alu ou de l'acier, vous en pensez quoi ?Il est pas trop cher, d'où mon hésitation, mais a 50km..
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• #1091
au vue du serrage de selle on dirait un giant cadex
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• #1092
Mouarf je m'en doutais, avec un groupe panaché... Ça vaut pas le coup
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• #1093
Coucou, j'aurais besoin des avis des pros du carbone ! Je me cherche un petit route moderne, et j'ai trouvé une annonce assez cool, MAIS, il y a une zone qui m'interpelle sur le cadre... Le vendeur affirme que c'est juste la peinture qui est frottée, mais j'avoue que ça me fait un peu peur... Vous en disez quoi ? Merci !
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• #1094
La fibre est attaquee, il manque une couche ou deux. J'ai la même chose sur mon tarmac, grosse rayure poncée pour voir les dégâts, sur le top tube, j'ai reverni et ça a pas bougé. Ca se répare pour autant, et sur un achat d'occase je m'y risquerai pas sans belle ristourne.
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• #1095
Ok merci du retour ! Je t'envoie l'annonce en mp histoire d'avoir une idée plus claire, j'y connais rien en montage moderne...
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• #1096
Je veux acheter une nouvelle U pour la ville (une sert à cadenassé mes vélos chez moi).
C'est quoi vos avis ? Abus ou Krypto ? Je pense à prendre une "longue" vu que d'expérience les courtes limites souvent je trouve -
• #1097
J'ai 2 kryptos, les mini ou messenger, je sais plus.
un "vintage" qui est plus court que le récent, ceux qui sont vendus avec le kryptoflex.
le récent est un chouilla plus long, je galère moins pour coincer la roue arrière aux poteaux ou aux grilles en gros tubes (genre celles devant les écoles). Par contre, j'aime moins le système d'ouverture car faut être bien parallèle, alors que l'ancien, il avait une sorte de courbure , qui fait que tu peux "forcer" la fermeture quand t'es ricrac niveau marge de confort (après j'ai pas trop de soin avec le daily, ca force sur le tube de selle ou la jante parfois).
l'ancien est relou car à part l'attacher aux poteaux de panneaux de signalisation, t'as pas vraiment de marge. Il est bien pour attacher roue avant et cadre, mais si tu veux l'utiliser pour caler roue arrière et cadre, t'es vite limité. Les aménagements des parkings à vélos, parfois ca passe, parfois non. RAS avec le récent.ah et tout ca c'est avec cadre acier tubes type manche à balai. vous autres avec vos cadres bodybuildés de nos jours c'est pas la même marmite.
Photo soon pour mieux imager mes propos -
• #1098
Ouais c'est le soucis que j'avais avec la version courte, parfois tu pouvais passer la roue avant et le cadre en attachant mais parfois et plus souvent il fallait prendre que le cadre ou juste essayer d'être malin sur l'emplacement du vélo quoi.
Souvent si j'accroche c'est pour le mettre à vu d'oeil ou pas loin mais j'avoue que pouvoir tout prendre (roue et cadre) c'est le top.Les flex trucs là, j'en fais pas trop confiance en soit, mais limite si ca existait en longueur courte et pas que genre en 1m50 comme ca tu attaches vite fait ta roue avant en passant par le U.
J'en ai deux de ces trucs un krypto et un abus les deux sont bien long et hyper chiant a transporter.Du coup oui, le grand U c'est ce qu'il me tente, ca me laisse plus de choix, apres je vois tout le monde avec les krypto, sauf ceux qui ne sont pas dans le pignole qui eux ont souvent des abus... Peut etre c'est simplement question de gout ?
Et des gens ont testé les trucs depliants là ?
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• #1099
Les trucs dépliants même de qualité c'est de la merde, ça résiste autant que les cadenas en scoubidou
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• #1100
Ouais enfaite on revient toujours vers les gros boute de fer ! Faut que j'achète en ligne par contre dans les boutiques parisiens c'est reuch m*rde !
J'arrive après la bataille mais si ça peut aider qqun d'autre :
Ca fait plutôt 120 depuis le centre du guidon
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