Question rapide avant achat

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  • J'arrive après la bataille mais si ça peut aider qqun d'autre :

    Ca fait plutôt 120 depuis le centre du guidon


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  • yes comme indiqué sur cyclo rando du coup! je verrais par moi meme dans tous les cas. merci pour la mesure! tu ne t'en sépare pas par harsard ;)?

  • Après, avec le retour du cintre, tes mains sont a beaucoup moins de de 12cm du pivot. Probablement 9cm

  • C’est ce que je me suis dit aussi!

  • Mmmh je ne suis pas sur de comprendre ta phrase
    À priori, y a pas d’endroits sur le cintre à moins de 12cm…

  • Avec le backsweep du cintre les extremites ne sont pas à 12cm en gros par exemple

  • Quelqu’un a déjà commandé sur bike-discount.de ?
    C’est fiable ? (Notamment en cas de dommage lors du transport… c’est pour une paire de roue cheros...)

  • Après, avec le retour du cintre, tes mains sont a beaucoup moins de 12cm de l'axe du pivot. Probablement 9cm


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    • 20220218_223553.png
  • Oui j'ai déjà commandé,assez rapide dans mon souvenir. Après c'était pas du fragile et j'ai pas fait de sav...

  • Merci
    C’est plus clair en effet!
    C’est de refaire des « mathématiques » avec les enfants, je raisonne que en terme de compas/règle… 😑

  • Yo!
    Est ce que quelqu’un aurait une réf de support de manette de cadre sur cintre?
    Je sais que velo orange et Paul en font mais le prix…
    J’ai l’impression que dia compe ne vent que l’assemblage complet avec support + manettes
    Merci!

  • T’as checké Problem Solver ?
    Sturmey Archer sinon ?

    Cherche thumb shifter mounts.

    @roi_des_abricots : thanks. Du coup le stock est revenu sur des sites dont le sérieux est avérés. :)

  • Je veux acheter une nouvelle U pour la ville (une sert à cadenassé mes vélos chez moi).
    C'est quoi vos avis ? Abus ou Krypto ? Je pense à prendre une "longue" vu que d'expérience les courtes limites souvent je trouve

  • J'hésite à aller chercher un vélo, mais photos floues, petit vieux, jarrive pas à avoir trop d'infos..
    Cadre repeint, le vendeur ne sait pas si c'est de l'alu ou de l'acier, vous en pensez quoi ?

    Il est pas trop cher, d'où mon hésitation, mais a 50km..


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  • au vue du serrage de selle on dirait un giant cadex

  • Mouarf je m'en doutais, avec un groupe panaché... Ça vaut pas le coup

  • Coucou, j'aurais besoin des avis des pros du carbone ! Je me cherche un petit route moderne, et j'ai trouvé une annonce assez cool, MAIS, il y a une zone qui m'interpelle sur le cadre... Le vendeur affirme que c'est juste la peinture qui est frottée, mais j'avoue que ça me fait un peu peur... Vous en disez quoi ? Merci !

  • La fibre est attaquee, il manque une couche ou deux. J'ai la même chose sur mon tarmac, grosse rayure poncée pour voir les dégâts, sur le top tube, j'ai reverni et ça a pas bougé. Ca se répare pour autant, et sur un achat d'occase je m'y risquerai pas sans belle ristourne.

  • Ok merci du retour ! Je t'envoie l'annonce en mp histoire d'avoir une idée plus claire, j'y connais rien en montage moderne...

  • Je veux acheter une nouvelle U pour la ville (une sert à cadenassé mes vélos chez moi).
    C'est quoi vos avis ? Abus ou Krypto ? Je pense à prendre une "longue" vu que d'expérience les courtes limites souvent je trouve

  • J'ai 2 kryptos, les mini ou messenger, je sais plus.
    un "vintage" qui est plus court que le récent, ceux qui sont vendus avec le kryptoflex.
    le récent est un chouilla plus long, je galère moins pour coincer la roue arrière aux poteaux ou aux grilles en gros tubes (genre celles devant les écoles). Par contre, j'aime moins le système d'ouverture car faut être bien parallèle, alors que l'ancien, il avait une sorte de courbure , qui fait que tu peux "forcer" la fermeture quand t'es ricrac niveau marge de confort (après j'ai pas trop de soin avec le daily, ca force sur le tube de selle ou la jante parfois).
    l'ancien est relou car à part l'attacher aux poteaux de panneaux de signalisation, t'as pas vraiment de marge. Il est bien pour attacher roue avant et cadre, mais si tu veux l'utiliser pour caler roue arrière et cadre, t'es vite limité. Les aménagements des parkings à vélos, parfois ca passe, parfois non. RAS avec le récent.

    ah et tout ca c'est avec cadre acier tubes type manche à balai. vous autres avec vos cadres bodybuildés de nos jours c'est pas la même marmite.
    Photo soon pour mieux imager mes propos

  • Ouais c'est le soucis que j'avais avec la version courte, parfois tu pouvais passer la roue avant et le cadre en attachant mais parfois et plus souvent il fallait prendre que le cadre ou juste essayer d'être malin sur l'emplacement du vélo quoi.
    Souvent si j'accroche c'est pour le mettre à vu d'oeil ou pas loin mais j'avoue que pouvoir tout prendre (roue et cadre) c'est le top.

    Les flex trucs là, j'en fais pas trop confiance en soit, mais limite si ca existait en longueur courte et pas que genre en 1m50 comme ca tu attaches vite fait ta roue avant en passant par le U.
    J'en ai deux de ces trucs un krypto et un abus les deux sont bien long et hyper chiant a transporter.

    Du coup oui, le grand U c'est ce qu'il me tente, ca me laisse plus de choix, apres je vois tout le monde avec les krypto, sauf ceux qui ne sont pas dans le pignole qui eux ont souvent des abus... Peut etre c'est simplement question de gout ?

    Et des gens ont testé les trucs depliants là ?

  • Les trucs dépliants même de qualité c'est de la merde, ça résiste autant que les cadenas en scoubidou

  • Ouais enfaite on revient toujours vers les gros boute de fer ! Faut que j'achète en ligne par contre dans les boutiques parisiens c'est reuch m*rde !

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