Vintage MTB

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  • Ça a une sacrée gueule vénère je trouve les cadres un peu compacts comme ça avec des putains de grosses roues ! J'adore

  • Putain le Gary Fisher il cartonne 🔥

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  • Il m'a fait rêver cet Alpinestars gamin avec Mike Closer au guidon.

  • Reve plus tardif pour ma part, mais ça m'a fait denicher une paire de Grimeca pour le mien.
    Plus qu'a les envoyer en peinture.

    Il est marrant ce cadre. Fragile mais vraiment rigolo avec son empattement court.


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  • Belle série! Je ne serais en choisir qu'un.


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  • J'aimerai bien en chopper de Laïti.
    Il y a un mois il y avait un vélo route mono bras arrière en vente sur TV. Il n'est pas resté longtemps.

  • Je crois que @Elpolo en a un qui dort dans sa grotte :)

  • En vrai @Polo66 si il t'interesse j'en fais rien. Pas le temps de m'en occuper

  • @Elpolo, pourquoi pas, oui!
    A l'occase si tu as une photo.

  • J'ai trouvé ça, dis-moi ce que t'en penses : https://www.leboncoin.fr/velos/222117635­2.htm

  • Je me permets d’intervenir : surcôté 😌.

  • Pas mieux. Overpricé

    Ça reste d'anciens vélos de loc lourds, mal finis et qui se trouvent souvent autour des 200€

  • Pareil, trop cher 500 balles.

  • Il me semble qu'il y a eu deux series : les vélos de loc lourds en tubes d'enclume et une première version en tube plus quali et plus légers qui est plus rare. Je sais pas du tout comment les différencier. Et j'ai pas la source donc je ne garantie pas la véracité de l'info

  • un coup à ce que le vendeur te sorte cette info comme un fait! "je l'ai vu sur un forum de passionés de vélos"

  • Du coup je coupe court à ma fake news, lire ici sur tonton vélo pour plus de détails

    J'en profite pour ajouter quelques infos trouvées dans un article paru en avril 1990. A cette époque, la société Laïti a été reprise par un certain Kléber Paulmier (d'où le nom "KPSP - Paris 16e" visible sur la pub postée par Karl). Les cadres en << acier de serrurerie >> ont été remplacés par du Vitus Stone. Roulements d'origine automobile (SKF), tambours d'origine moto. Indexations Suntour. Le poids du vélo était de 13,5 - 14,5 kg. Fabriqué à Saint-Etienne par les cycles Mary et assemblé à Chambéry aux établissements Haral (rachetés par les cycles Mary).
    L'entreprise avait fait le pari de s'implanter d'abord à l'étranger, la marque était donc déjà présente dans 12 pays (parmi lesquels les Etats-Unis et le Japon !).

  • 🥰🥰🥰


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  • Superbe cette peinture. Même si la selle c'est un peu too much...

  • Tu parles de celui là ? il me disait bien aussi


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  • Oui, c'est bien celui-là!

  • Waouh méga stylé

  • Effectivement, à rouler je me demande bien ce que cela peut donner.


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