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• #502
J'ai commencé à bosser sur le carré. Ou est ce que je trouve cette gaine en neuf ?
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• #503
Oups mes photos étaient pas passées. Donc pour rappel, le B. Carré a été repeint (grosse dégueulasserie) n'importe comment pour combler ces trous (photos 1 et 2) dans le top tube et pour masquer l'état des chromes (qui sont finalement pas si horribles que ça sur les haubans). Tout est bien parti à l'acétone. Au niveau des bases, c'est autre chose par contre, avez-vous des techniques pour reprendre les chromes ? A part retrouver la bonne couleur avec un vernis à ongle, quelle technique pour combler les manques de peinture ?
J'imagine que les grandes guiboles du cycliste qui l'utilisait l'ont amené à mettre ce pédalier Spidel en 175, vu que le DA n'existe qu'en 172,5 ? -
• #505
Si je dis pas de bêtises il y en a la bicyclette en ce moment aussi :)
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• #506
C'est cool !
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• #507
@Mrboulard il me semble d'avoir de la gaine "tressée" chez moi, je regarde et si je n'ai assez pour faire un velo tu peux l'avoir gratos.
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• #510
Présomption d’innocence : )
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• #511
Si je n'en ai assez, et c'est le cas.
Par contre c'est de la gaine "tressée" jagwire, pas exactement comme celle vintage que tu cherches.
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• #512
Si je n'en ai assez, et c'est le cas.
??? Ok ça tombe bien que ça soit pas celle que je cherche parce que j'ai toujours pas compris sorry
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• #513
Tu as déjà tenté paille de fer et abrasif "doux" style belgom ou pâte à polir ?
Ça peut le faire si c'est pas trop attaqué, parfois les piqûres de chrome c'est impressionnant mais ça reste superficiel ça cloque et ça gonfle un peu mais dessous c'est pas si rincé que ça -
• #514
Disque en coton monté sur une perceuse ? Avec un peu de miroir ou de belgom... mais paye de fer le classique, mais attention ça peut rayer !
C’est cool de leur octroyer la liberté conditionnelle, comme quand bidoulait va dans le Cantal chez ses grands-parents avec son bracelet électronique.