| MAVIC | Made in France !!!

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  • La vache, celui-là était dans le futur de plus loin qu'aujourd'hui

  • @Loule faut croire que ça se trouve encore… et à 1€ le levier je ne pouvais refuser.

    @Vaast non sur les internet, je trouve le système de réglage hauteur cintre dingue sur le magazine.


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  • Si tu as une paire en trop, je suis ton homme!

  • Cool ça !
    Y'a pas de différence gauche droite dans les leviers nan ? A part le repose main. C'est moins le bazar que les 440 !

  • Le pin's par excellence ! Fallait le trouver celui là !

  • C’est ballot car ce sont que des côtés droit je crois… et ils sont chez les parents donc inaccessible. @seco1976 justement si, en plus de la cocotte qui a un sens “ergonomique” il faut aussi considérer que le trou pour la sortie du câble frein est sur le coté du levier.

    On était d’accord c’est le pins Mavic ultime, avec les vêtements de l’équipe technique que j’ai chopé également :)

  • Un jeu de direction que je ne connaissais pas avec cette finition (et un prix plus que doux... j'espère qu'on le verra chez nos collectionneurs de pin's Mavic présent sur ce forum ;)


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    • JDD Mavic.jpg
  • J'aurais bien aimé... Il a été vendu bien trop vite.

  • Pour ceux qui voulaient savoir à quoi ressemble des pistes ceramic sans utiliser de patins spécifiques :


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    • Screenshot_20220414-001944_Instagram.jpg
  • Plus joli sur fond marbré 😃


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  • Depuis Insta @Lecycleur


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  • Je suis fan de la 370 (tout à gauche) car elle permet un changement du cintre sans avoir à retirer la guidoline ni les poignées de frein.

  • Un changement de potence du coup ?

  • @bikibike merci bien, j'avais vu ça et effectivement les clés ne sont pas trop chères! Bon de toute façon j'avance à 2 à l'heure sur ce montage, il sera prêt pour Macron 3 :)

  • D'ailleurs il faudrait que je réanodise le jdd noir au dessus...Je ne touche pas à la chimie, quelqu'un aurait un plan pour juste une petite pièce comme ça?

  • Hello,
    j'ai ces clés ainsi que les originales de Mavic et il faut avouer que c'est une vraie amélioration qui permet de préserver cet équipement relativement fragile.
    Ils font aussi un outil à 6 ergots pour le démontage des moyeux et boitiers de pédalier Mavic.
    Vous pouvez voir l'ensemble de leur offre à cette adresse:
    https://lecycleur.com/tools/le-cycleur-t­ools/

  • Ça semble être du bon outillage et les tarifs me paraissent pas excessifs !

  • Restons dans le monde Mavic, j'ai étrenné mon outil pour faire les chanfreins à 45° sur les boitiers de pédalier...ça se fait tout seul en fait mais la finition n'est pas lisse et je ne vois pas pourquoi...Je tourne à la main avec une clé plate, ceci explique peut être cela?


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  • Ca fait ça quand l'outil est trop serré, ou que tu ne tourne pas de manière régulière. La différence de vitesse/friction fait des "dents" dans l'usinage. Ca ne gêne rien ensuite. J'ai pas tenté de rattraper quand j'ai eu le soucis je t'avoue.

  • Mets un chiffon en deux épaisseurs entre l'outil et le bdp.

    Astuce mecano quand c'est vibré comme là. Ça règle souvent le problème

  • @wapdawap ça doit être ça, j'ai serré l'outil à fond, je vais desserrer pour l'autre côté! Et je vais essayer de trouver un moyen pour tourner régulièrement
    @Gégé je ne comprends pas trop le coup du chiffon ??

  • Tu interposes un chiffon en double épaisseur entre le bdp et l'outil.
    C'est curieux mais ça marche très souvent ;-)

  • ah oui c'est curieux!! Je vais essayer

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