| MAVIC | Made in France !!!

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  • Ce cintre a été monté entre autre sue les look kg 296, j'en cherche un d'ailleur...

  • Ça doit pas être tip top confortable quand même ce prolozgeg. Les épaules sont décalées.

  • Top ! Merci !

  • From TV !!!!


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  • Bah ça alors !! Je ne roulerais pas là-dessus...

  • Je relance, quelqu’un à déjà vu ça..?

    D’après le vendeur, ce serait un Mavic, un Proto ou quelque chose comme ça ? C’est @JeanNo qui avait un pédalier similaire non?


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  • @Dcls && @wapdawap : J'ai aussi un projet starfish, et je me suis posé exactement la même question. Surtout que l'une des vis du pédalier... est restée dans la cheminée (2). Du coup je ne comprenais pas pourquoi il y avait une vis plus longue que toutes les autres :D
    Donc merci pour la confirmation, je vais essayer d'enlever les 4 restantes. J'avais repéré l'emprunte btr, mais je voulais éviter de faire un bêtise en forçant.

    Question suivante pour la restauration: Comment rendre au pédalier tout son éclat? Je lis souvent laine de fer et beaucoup d'huile de coude, mais je pensais aussi avoir lu qu'il fallait éviter (de mémoire une réponse de @GrosNaze ou @gaรȶ๏ภ)

    Oui c'est un peu la fête des invocations magiques ce message.

  • Un petit teaser du montage ? :)

  • Tu le connais déjà :p Je veux finir un montage fioul mavic sur un plongeant. J'ai trainé bien assez longtemps et ce serait cool d'enfin le finir.
    Tu as laissé quelle taille de couronne sur ton starfish? Le grand plateau dans mon cas c'est du 53 #cavafairemal

  • 52, mais je l'ai joué petites cuisses avec un pignon de 18 pour un montage single-speed / daily.

    https://pignolefixe.microco.sm/conversat­ions/341135/?offset=150#15265092

  • La laine de fer c'est le meilleur moyen de rayer définitivement un chrome, le polissage sur l'aluminium sois tu triche et ça fais gris sinon tu prends ton mal en patience et tu fais un polissage a sec pour un rendu argent!
    Tu badigeonne ta pièce avec tu mir argent tu laisse sécher, tu rince abondamment tu savonne bien pour dégraisser et polissage a l'huile de coude avec chiffon de plus en plus doux.
    Vernissage ou anodisation pour fixer l'éclat. Sinon tu refait la manœuvre tout les ans.
    C'est la femme de Raymond Clerc qui m'a donné ses tuyaux...

  • Ah merci du tuyaux !

  • Oui merci pour le tuyau de Clerc.
    J'ai toujours fait avec de la 000. Je pensais que c'était ce qui est recommandé pour les piqûres de rouille et autres marques.

  • Merci pour cette explication détaillée. Je me demande juste comment cela peut suffire a faire disparaitre les micro rayures ou les traces d'usures qu'il peut y avoir. Et pour ce qui est du polissage, quels type de chiffons utilises tu pour que ce soit "de plus en plus doux". Je pourrai comprendre avec du papier ponce ou tu peux jouer avec le grain, mais pour des chiffons il n'y a pas ca :D
    Enfin l'anodisation, je ne sais pas si c'est possible de trouver une boite qui fait ça. Je ne risque pas de vouloir avoir le matos pour faire ça (on a pas tous un garage :( ). Et le vernissage, pourquoi pas mais aucune idée du produit. Le belgom?

  • Avec plaisir
    sois tu triche sois tu frotte... c'est long !
    Pour le tissus plus tu as de toile synthétiques et plus ça chauffe ensuite tu as la maille naturelle et le non tissé type chamoisine...https://www.youtube.com/watch?v=3NbF6Jsy­Hlg


    Pour le reste j'y connais rien désolé.

  • @gaรȶ๏ภ ce vélo 😍

    Pour rester dans le thème Mavic Comète

  • Est ce que toutes les Mavic Comète ont ce système de moyeu à cartouche ou il y a différentes générations avec différents concepts ?

  • j'en ai une avec un moyeux solidaire pour RL à visser

  • Elles apparaissent dans les catalogue des 1994 et 1995 mais n'apparaissent pas dans les catalogues 1991 et 1997

  • Je pense qu'au moment de la sortie des 3G en 92 ils ont fait les mêmes moyeux pour les comètes.
    Après bizarre qu'en 97 elles ne soient plus dispo.
    Celle d'avant sont effectivement à moyeu non démontable.

  • Du coup, les groupes ZAP ZMS arrivaient dans une boite carton plate.
    Qu'on appelle aussi 8000 vu le nombre de la boiboite. J'avais jamais prêté attention.
    Trouvé sur UCI Bandit sur Fb.

  • "j'y connais rien" qu'il dit avec un magnifique vélo plus brillant qu'un miroir.
    Ok, je vais essayer de contacter une boîte pour l'anodisation et voir ce qu'ils me disent. Sinon j'achète du mir, des chiffons en essayant de regarder le type de tissu, et du belgom.
    Heureusement c'est juste un pedalier, et pas tout un vélo comme toi !

  • Non j'y connais rien en anodisation et vernissages pour le reste je suis un gourou ; )

    Le problème des pièces en Alu a repolir c'est qu'il faut souvent enlever l'anodisation et ça c'est la merde (pour rester polis sage) : p
    Le Belgom c'est pour les tricheurs. Si tu veux tricher en beauté il y a le Ouator, c'est ce que les pompiers utilisaient pour leurs casques.

  • Les galettes, raquettes de ping pong des GT superbikes

  • Des pédales NOS et les cales pieds Mavic dont j'ignorais l’existence, le saviez vous ?
    Trouvé dans le bazar de mon père.


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