ALU vintage

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  • Une série sur deux A. Sablière passés en vente aujourd'hui. 500 et 600€ respectivement.


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  • Le genre de vélos qui te donne envie de te scier les tibias

  • Sauf quant tu en a déjà un pareil à l’atelier : ) c'est du beau matos en canette et bâton de ski : )
    Avec des fourches en acier ça pourrait faire un vintage WW à peut près rouable les beaux jours.
    hauuu y fallait pas y mètre une trace de doigt sur ces bijoux au fils Sablière.

  • Hello, je pensais qu'il y avait un topic sur les Vitus mais je ne l'ai pas retrouvé...Bref j'ai une question technique :

    J'ai des fourches Vitus mais elles ne sont pas exactement identiques : certaines ont des fourreaux qui font 32mm de large (à gauche) et d'autres 36mm de large (à droite), il y a eu des générations ou modèles différents??


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  • Fourche en 650 ? Il y a peut être une des fourches pour plongeant et des fourches pour cadre en 650 avant et arrière?

  • Les 979 ont 3 fourches. Les premieres gravées/oeillet, les 2e sticker/oeillet et les 3e sticker sans oeillet.
    Les 992 ont un autre modele spécifique.
    Il y a aussi des modéles a fourreaux droits.
    Ça m'étonnerais pas que les futural aient encore une autre version.

  • Il n'y aurait pas des differences de plus entre les versions dites "Cyclocross" et les "routes" ?

  • Oui bien sur, les tasseaux et le rake.
    J'en ai aussi vu en aheadset (droites)
    Et les 650c

    Je pense qu'ils ont fait autant de declinaisons que possible.

  • haha ça m'apprendra à vouloir apporter mes deux cents de façon complétement idiote

  • C'était pas idiot :)
    Jsuis curieux de savoir l'epaisseur de celles de CX du coup.
    En vrai j'ai envie de toutes les mesurer, jusqu'a ce soir je savais même pas qu'il y avait une histoire d'epaisseur ahah.

    Si j'etais pas une grosse feignasse je ferais un topic dedié aux Vitus alu.

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