Questions techniques

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  • II est monté avec un guidon de clm , dans l’idée je vais essayer de lui trouver une fourche piste ou aéro typique des mbk


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  • Yo,
    J’ai le frein hydro avant qui était tout mou ce matin (titre!) alors que la semaine dernière ça allait plutôt correctement.
    En soulevant la cocotte, j’ai vu qu’il y avait (je pense) de l’huile partout. Du coup, une idée de l’endroit d’où peut provenir la fuite? Les gaines sont récentes, ça fait quelques mois que je les ai.
    C’est une manette force1, si jamais

  • J'ai ce soucis sur une manette Red. C'est la membrane située sous le cache en plastique (sous la cocotte) qui est HS.
    Si c'est le frein avant je crois qu'il en reste une chez Alltricks. Si c'est le frein arrière c'est introuvable. J'ai un velo immobilisé depuis plus d'un mois à cause de ça...

  • Merci pour l'info, je vais commander ça pour voir.
    c'est pas ça que tu cherches toi?
    https://www.bikeinn.com/cyclisme/sram-ca­puchon-membrane-double-commande-hydro-r-­droite/138340194/p

  • Oui, c'est bien ça! Je vais le commander de ce pas car jusqu'à présent je n'en ai trouvé nulle part. Merci!

  • Hello à tous,

    petite question concernant les pédaliers Sram sur du BB86. D'après ce que j'ai lu il faut un pressfit GXP mais il semble y en avoir plusieurs, certains en MTB d'autres en route sans grande différence selon les sites. Or chez Sram RED 22 l'axe est en 24/22, savez vous du coup quel boitier faut il prendre ? merci bien

  • Hello, je dois remplacer un JDD fileté bien fatigué.
    Cependant, je ne sais pas de quel standard il s’agit ici.

    Le tube interne est en 22.2, mais je ne sais pas si il a été réalésé.
    Je peux visser sur la fourche un JDD Dura Ace 7410 en BSC,
    et je peux visser ce JDD inconnu sur une fourche Time filetée en BSC.

    En toute logique, je me dit que ce serait du BSC, mais j’ai cru entendre que certains 
standards sont quasi compatibles, mais que l’on peut arracher les filetages?

    Si c’est bien du BSC, je pourrais donc y mettre n’importe quel JDD fileté BSC moderne?
    Pas de soucis de tailles de douilles, cuvettes, etc.?

    @bduc61 Si tu passes par là, peut-être te souviendras-tu du standard pour le JDD que tu avais installé?


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  • @GrosTony si c'est bien du BSC tu peux monter n'importe quel JDD (attention à la hauteur, certains sont plus haut que d'autre).
    Fais aussi attention à bien mesurer l'embase de ton pivot de fourche, certains sont en 26,4mm et d'autres en 27mm (donc prends un JDD dont la cuvette est compatible).

  • Où est-ce qu'on trouve des billes de roulement en ligne, déjà ?

  • Loule a repondu et toi aussi d'ailleurs ;-)
    c'est sans aucun doute du bsc - mais j aurais bien ete incapable de m en souvenir !

  • Nouvelle question :
    Existe t-il une moyen de rendre une bande de freinage en aluminium de couleur gris en couleur noir ?
    Evidemment, il faut que le noir doit faire en sorte de résister au frottement des patins :)

  • Mis à part une peinture résistance genre epoxy, ou une anodisation épaisse, je vois pas trop...

    @Mrboulard ebay, certains sites de vente de pièces (souvent un peu spécifiques, genre lecyclo ou chainreaction), parfois certains bouclards en ont mais ça se fait rare.

  • Hello, si tu n'as pas encore ta réponse, GXP c'est un standard d'axe (le fameux axe différencié 24/22).
    BB86 c'est ton standard de douille de boitier (pressfit avec cuvette).

    Donc il te faut bien un bb86 gxp route. Le modèle vtt (bb92) sera identique à l'exception du tube central plus long puisque douille plus large...

  • Pour moi c'est impossible. Même les jantes anodisées d'origine finissent de façon crade avec un noir plein de traces grises...

  • Merci @Loule @bduc61 pour vos réponses!
    @Mrboulard Il y a des vendeurs comme ici sur Ebay pour peu cher, mais à voir ce que tu cherche comme qualité.

  • @Celika @Remsdu95
    Dac merci pour vos réponses. Car l'esthétique compte beaucoup pour moi. Donc j'image qu'il faudrait opter pour des jantes en carbonnes, ce que trouve dommage

  • ou rouler brakeless :))

  • Hello,

    L'un des tasseaux - vissé / collé - est décollé sur mon cadre Vitus 787. J'aimerais ne pas me contenter de le revisser (ce qui pourrait suffire mais bon) : quelle genre de colle me conseillez-vous svp ?

    Merci

  • Après c'est mécanique, juste une peinture ou une fine couche qui frotte va forcément morfler...

    Tu peux aussi passer aux disques...

  • Frein filet type loctite 243 et ça ne devrait plus se dévisser.

  • Tu as plusieurs couleur de loctite, le vert est le plus puissant de mémoire

  • Si tu es sur Paris, il y a Daniel Hanart (chez Le Batard) qui peut recoller ça!

  • Bleu, rouge, vert (scelle roulement, au moins équivalent à de la colle...).

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