Fait Maison

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  • Cool l'établi ! Pour cintrer du petit tube, il y a les pinces de plombier, parfait pour fabriquer un porte bagage :)

  • Ah c'est ça qu'c'est beau ! Bon tu feras gaffe, les tréteaux ne doivent pas avoir la même moelle que l'établi ! ;)

  • Ce genre de cintreuse me semble pas mal, pour du tube il faudrait y adapter des galets (genre galets en acier pour poulie ou portail: https://www.manomano.fr/p/roue-gorge-u-1­0mm-45mm-en-acier-8540428#/)
    https://www.youtube.com/watch?v=BzPxF4Ro­gGE&t

    Y'en a aussi qui partent d'un vieil étau, mais j'aurais moins confiance (pour du petit tube fin ça doit largement le faire cependant).
    https://www.muzarde.com/realiser-facilem­ent-une-cintreuse-de-tubes/

  • Les barres pleines je les cintre à l’étau en les chauffant au chalumeau. L’angle est plus direct.

  • Yep, ça marche assez bien avec les tôles aussi. L'étau c'est vraiment un indispensable :D !

    Pour le cintrage j'ai des cintreuses type plomberie assez costaudes, mais j'ai pas encore testé sur l'acier. Vu la taille ce serait de toutes façons pour des haubans au maxi.

  • Console d'entrée Anti-breach / Home invasion (d'actualité) / tribute to half-life.
    Le sac de sport est rempli de biff en ptite coupure


  • Et la corde c'est pourquoi?

  • Sinon pour le cintrage des tubes je crois me souvenir que Kris le rouge (Julie Racing Design) à ses débuts utilisait des ressorts de cintrage +ou- avec du sable pour cintrer à froid.

  • Tu peux mettre du poids là dessus lol
    Et dans la vraie vie, tu utilises au quotidien un pieds de biche?

  • De part et d'autre c'est pour maintenir fermement la planche contre les pieds d'enceintes, pieds qui ont des pointes de découplages au sol et sur leur base, tout est hyper solidaire. On peut même s'y asseoir, cette planche ne bouge pas. Le démontage est aussi très simple :)

  • Pour le moment je nez jamais eu à vraiment l'utiliser (même pour bricoler) :) C'est très rassurant d'avoir un pied de biche rouge ! Au quotidien ça donne envie de faire des chorégraphies (j'en fait). Quand on l'a en main c'est contondant et ça fait bander les muscles ! On se sent presque fort. ça doit être un peu le même concept avec une batte de baseball :)

  • Un nouveau post d'outillage DIY ! A suivre :D !
    https://www.bikeforums.net/framebuilders­/1205832-homemade-tools.html

  • Salut !
    J'habite en appartement et niveau nettoyage du Bullitt, des CX et des velotaff c'est pas hyper pratique parce que j'ai pas de point d'eau a l'extérieur ...
    J'ai regardé les laveurs sur batterie pour vélo et niveaux autonomie de la batterie, coût et autonomie de l'eau j'y trouvais pas mon compte ... Du coup bah je me suis dis je vais en faire un !

    Je suis parti d'un kit pompe + crépine + tuyau + douchette sur Ali, d'un dock compatible batterie Bosch Pro (c'est ce que j'ai déjà comme électroportatif), d'un convertisseur DC-DC, une boîte de deriv' et un bidon de récup pour le test.
    Le convertisseur DC-DC joue deux rôles :

    • Abaisser la tension de 18V (ce que me sort ma batterie Bosh) à 12V (tension nominale de fonctionnement de la pompe)
    • réguler la tension a la demande avec un potentiomètre entre 12V et 5V pour jouer sur le débit/puissance du jet et donc gagner en autonomie d'eau si je le souhaite.

    Sur la boîte de deriv' j'ai ajouté un affichage/multimètre me donnant la tension et intensité que prend la pompe.

    Niveau coût : 35€

    • kit pompe 12V : 20€
    • convertisseur DC + affichage multimètre : 7€
    • Dock pour la batterie : 8€
    • Bidon, boîte de dérivation etc: récup

    Je vais faire des tests pour voir ce que ça consomme niveau eau pour dimensionner mon bidon final (avec 10L j'ai fait mon velotaf et mon cargo moyennement sale) niveau conso électrique pour voir sur une batterie de 2Ah ou 5Ah combien je tiens et je perenniserai tout cela sans le scotch et cie.

    Voila du coup je voulais savoir si qlq avait déjà la même chose ou si quelqu'un possède un laveur vélo sur batterie du commerce pour un avoir un REX sur les trucs chiants/utiles à l'usage et que je prévois ça avant de finaliser le tout ...


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  • Sympa !

    Après je pense que ce truc reste quand même bien pratique et assez "suffisant" pour un vélo, surtout si tu peux trouver un modèle à 4-5 bars.

    Quitte à prendre un modèle à batterie si t'as le budget (mais ça monte pas bien haut en pression).
    https://www.agrieuro.fr/pompe-de-pulveri­sation-dorsale-batterie-ausonia-dos-elec­trique-16-litres-max-5-bars-p-12802.html­
    https://www.manomano.fr/p/pulverisateur-­a-batterie-itools-16litres-55-bars-auton­omie-3-heures-chargeur-3-buses-incluses-­23270895?model_id=23251788#/

    Ton truc a un peu de pression, ou c'est juste l'équivalent d'un tuyau d'arrosage ?

  • Pas bête le pulvérisation !!! Après dans mon souvenir ça fait pas tellement un jet concentré non ?

    C'est aussi efficace qu'un tuyaux d'arrosage en mode jet (mais ça consomme moi d'eau vu que le jet est bcp plus fin et concentré) donc c'est suffisant pour moi, et ça éviter d'aller foutre des cochonneries la où elles doivent pas aller comme avec un Karcher

  • Tu peux régler la concentration du jet, ça va d'un jet de ~2mm bien puissant à un genre de brouillard, très bien pour mouiller le vélo avant de le savonner.
    Au pire si tu veux tester prends un modèle 1er prix à 8€, c'est que j'ai depuis des années et il tient le coup (même si c'est un peu fragile).
    https://www.castorama.fr/pulverisateur-a­-pompe-a-main-5l/3663602896494_CAFR.prd

    Faut pomper assez régulièrement si tu veux une forte pression, mais bon ça reste pratique.

  • D'accord je vois ! Merci pour le lien en tout cas :)

  • Sympa la réalisation ! Tu les trouves où les supports pour batterie bosch, j'en ai un certains nombres des 18v 5ah, ça pourrait être intéressant !

  • Sur Aliexpress, y en a pour Dewalt, Milwaukee, et Bosch/Makita
    "bosch battery adapter"


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  • Yo les bidouilleurs!

    Je dois travailler sur un TUK TUK à pédales et assistance électrique pour une asbl qui fait dans le social dans ma commune et qui veut promener des ptits vieux avec.
    C'est un modèle chinois qui a servi là bas et qui est encore en relativement bon état. Mais il manque la batterie et le système électrique à l'air relativement obsolète et déjà bricolé. Quelqu'un ici connait un forum ou autres qui traite du sujet et ou je pourrais poser mes questions? Je pense juste garder le moteur si il fonctionne encore et refaire un faisceau complet pour les phares etc. + une nouvelle batterie. J'aimerais donc savoir vers quelles marques m'aiguiller pour prendre des composants de relativement bonne qualité sans trop exploser leur budget non plus.

  • T'as peut-être Jeff aka bahjesaispas sur instagram et twitter qui saura (lol) peut-être t'aider.
    C'est le genre de bidouilles qu'il aime bien me semble-t-il.

  • Il a un fournisseur à Annecy de vélo triporteur électrique. Quand j'étais livreur plus jeune, mon patron commandait tout là bas. Mon vélo était équipé de deux batteries au plomb, j'avais une autonomie d'une matinée de tournée avec jusqu'à 400kg de marchandise.. je te dis pas l'état des roues

  • Les bricolages du moment:
    -un système pour basculer un portail et l'ouvrir dans la pente
    -une poignée pour la nouvelle arrivante (d'ailleurs si vous avez des infos sur ce modèle d'AEG ça m'intéresse)
    -une butée pour (ce qui reste de) mon volet, l'ancienne butée était cassée et j'ai pas envie de faire de la maçonnerie à 5m du sol. Ça tient du tonnerre.


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