arthur.dent - de l'italien, du français, et un américain.

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  • @Rietzsche j'espère que vous serez tous satisfait de mon montage, le puzzle manque de roues et quelques bidules.

    Sinon je reviens, j'ai ennnnnfffiiiiiiin après 5 mois d'attente et de galère, j'ai recu ces roues : à la base je sais même pas pour quel vélo mais c'est du veloce sur mavic, et en 9 vitesses, donc ca ira parfaitement sur ce nouveau projet daily.
    En plus elles sont assez light donc le hasard fait bien les choses.

    Oh oui bonus gratos du mash dont je m'en lasserai jamais


  • C'est un fisxkie donc j'ai voulu rpz cette mentalité streetcred yolo du brakeless

  • J'ai ces deux choses, je ne sais pas quoi en faire, pour l'instant je me dis que ca financera d'autres projets.
    Le geliano c'est oui non oui, mais en vrai je crois que je dois m'en débarrasser je m'en occupe jamais, je change toujours tout dessus et elle dors toujours au fond de la pièce.


  • Dommage ils sont supers jolis ces cadres, jte debarrase du Geliano si tu veux ^^

  • Franchement le Altec je vais l'accrocher au mur limite, je l'ai nettoyé et c'est magique.
    Le geliano, je l'aime mais depuis 5 ans elle a pas bougé je le monte pouis je change d'avis, puis je rachète des pièces puis je revends... bref c'est un cercle vicieux haha

    J'ai retiré les vieilles autocollants et scotch alu qui servaient de protections sur les bases... ca brille ces couleurs !

  • J’adore le mash! Sobre et élégant

  • Il est en quelle taille le Geliano ? ;)

  • @Simon3313 merci ! je crois qu'à parts la tds et les pneu je ne changerai plus rien dessus !

    @ArnoV 54 le beau Geliano, reynolds 501 et plein de "petits" dimensions ; serrage de selle, potence, axe de roue...

  • C'est un bitubes?

  • Le geliano, je l'aime mais depuis 5 ans elle a pas bougé je le monte pouis je change d'avis, puis je rachète des pièces puis je revends... bref c'est un cercle vicieux haha

    C'est dommage de l'avoir jamais roulé même avec un montage temporaire ^^
    Mais si Tom06 peut s'en occuper 💖

  • @chat_rose oui !

    @Dcls le départ est dans ma tête depuis longtemps tu le sais, puis j'ai pu le monter en pièces chinés quelques fois pour faire 1 ou 2 km mais ca me satisfait jamais assez. Il est fort mignon et je l'aime beaucoup mais malheureusement comme beaucoup de ruptures mon coeur n'est plus dedans depuis longtemps et je veux pas me forcer quand je sais qu'il sera plus heureux ailleurs.

    Faut que j'en reparle avec @Tom06

  • Petit pimpage discret sur le Nago Daily qui va aussi recevoir un riser et peut-être d'autres bijoux violets si je trouve.
    Eh oui, un Nago daily c'est pas assez, donc j'en aurai deux ;)


  • Pas trop sur où je peux poster ca, donc vu que c'est en lien avec mon topic et le Nago rose et son évolution pokémon.

    Est ce que quelqu'un aurait une "bonne" référence de shifters MTB/Flatbar en 8v qui fonctionne bien avec du campagnolo ?

  • ouais, il y en a pas. à part ceux du groupe campa vtt, t'es forcé de prendre du downtube shifters.
    campa c'est pas raizergonaraize freindly

  • Beh j'en ai une paire en stock justement mais je me suis dis qu'il y a peut être une alternative dont je connais pas l'existence.

    Déjà je cherchais des leviers de frein violet, je ne pensais pas que ca serait aussi "rare" comme finition. J'hésite à prendre cela en effet Petrole... mais pas sur que ca se marie avec le reste.

  • ils butent ces leviers!!

    à prendre cela

    sans méchanceté ou quoi :
    ceux-là, dans ce cas précis. "those ones" en anglais je pense ?
    cela : "this is, it is" ?

  • Hmm pas sûr que ca colle aussi bien avec le reste des tons violet, déjà que les pédales sont proches mais ca se voit que c'est pas tout à fait pareil... Après l'idée est d'aller full TOKYO Bike donc pourquoi pas ...
    Mais je mets quoi comme grips avec ? Faudrait du noir pour matcher avec les serrages mais ca fait moins yolo. Mais du coup ca veut dire serrages noirs sur riser silver... et ca j'en suis pas fa :/

    J'aurais dit "these ones" pour dire ceux là ? ou celles ci ?.. Quand je tape sans réfléchir c'est là où les petites fautes se montrent ;)

  • des poignees translucides avec des stickers en dessous !
    honnêtement je connais pas trop de reference de grips, j'ai vu des ergon slickoil sur lfgss, à voir.

  • C'est quoi cette nouvelle tendance ? Sticker bomb le retour ?

    Je pensais au début à des oury ou des trucs dans le genre, en mode bmx quoi... Mais je me demande si un truc en mode sobre et comfort/simple c'est pas mieux.
    D'ailleurs j'ai pas encore décidé ce que je fais avec le cablage, je reste en noir ? Ouf FULL ROSE ?

  • Tes leviers Litepro, ils sont pas compatibles avec des étriers route, si ?

    Pour les shifters, si tu veux les avoir au cintre, y a des adaptateurs (souvent un peu cher le bout) :

  • Ah bien vu ! On dirait que non, mais bon j'en ai vu dans le même délire coloris pétrole.

    J'ai vu des modèles de campa euclids qui se montent comme ca sur un cintre droit mais bye bye le prix je paie pas ca. Après à berlin je roulais mon giant en "suicide" et je changeais pas "si" souvent de vitesses, sur mon pinarello aussi d'ailleurs... (du coup j'en profite pour montrer mes anciens daily)

    edit : j'appelle ca suicide comme les shifters sur les choppers parce que bon c'est pas toujours le plus sécu en plein ville haha


  • Cool ça, je connaissais pas.
    C'est une bonne alternative au système de collier sur potence.

  • franchement depuis que j'ai un trigger sur le daily, j'ai l'impression d'être motorisé, je change de vitesses assez souvent, ne serait ce que pour les démarrages au feu. Cassette 7v, j'utilise 4v en majorité pour les côtes/plat, les 3 dernières pour les descentes.

    Après je fais moins corps avec ma machine du coup.

  • Après je fais moins corps avec ma machine du coup

    T'as changé...

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