Bastonsoleil niou foreum

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  • Dale

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  • La Guido blanche c'est non. Mais putain à part ça <3

  • 100% d'accord avec toi ! Mais elle aurait été encore pire sur un Scott, cette guido blanche.

  • C'est le même mec qui a fait la typo JRD et la dernière de Cannondale non ?

  • @powlowchon à raison ! À bas les cockpits, l'intégration c'est le mal.

    Même en mode tancarville et monté bas de gamme il est beau le Supersix


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  • (à part ça j'ai donc découvert Safa. Tu vas quand même pas acheter un vélo pour ressembler à un influenceur hippie aux cheveux sales, si ?)

  • Haha @Gigi si, et quand il prendra une autre marque je changerai ! Non plus sérieusement c'est un vélo que j'aime bien depuis sa sortie et sur lequel je n'ai entendu que du bien.. pour l'intégration je me dis qu'en 2021 si t'as pas une monté idoine et un vélo tout intégré t'as raté ta vie..

    @powlowchon putain ouais mais même comme ça, en vrai ça fait chelou et ça laisse apparaître ce trou béant à l'avant que je trouve presque anti (lol). Et comme disait @soyyo la direction soit ça rebondit, soit ça casse. Et ça me fait un peu peur pour moi qui met souvent le vélo dans le coffre.

    MAIS vous avez raison, Dale c'est la streetcred et le cadre est vraiment beau (et le paintjob EF, c'est une vraie pépite)

  • Imagine Safa signe chez Orbea 🤡

  • Ce bleu est joli oui. Surtout parce que c'est marqué Cannondale en petit.

  • Non mais il est horrible ! Cette bague sous la potence, le trou dans la douille, le passage de câble absolument dégueulasse. Y aurait marqué autre chose que cannondale dessus (orbea par exemple) vous n'en parleriez même pas

  • Bon... Voilà


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  • 2,2km seulement ?? Tu te relaches ;)

    T'as réussi à en trouver un neuf aussi vite ? Hâte de le voir en entier !

  • Putain t'es fort t'as pas suivi l'opinion du peuple ! Belle qualité !

  • Haha thx !

    Bon c'est pas du neuf, j'ai prix de l'occas avec peu de bornes mais j'avais pas les sous ni la patience de prendre ça neuf. Le mec a été fait, et la négo très bonne, je pense qu'il avait envie de s'en débarrasser car le vélo traînait depuis quelques temps sur les internets et son nouveau vélo était déjà arrivé.

    Première impression positive il est ultra light, l'intégration est parfaite, le combo est beau et pas déçu car le supersix j'aurai sûrement pas supporté.

    voici a priori ce que j'envisage dessus :

    • pédalier avec la bonne longueur de manivelles et platals semi compact (pour le moment c'est du 50/34)
    • peut être enlever une entretoise
    • les pneus sont sacrément larges et les roues réputées "pas si légères" pour des bas profils. Bref plusieurs tests disaient que pour de la route, ces gros boudins peuvent montrer quelques limites. Donc limite échanger ça contre une paire de roues en 40/45 mm et pneus en 25 "classiques" avant de me prendre une paire alu entrée de gamme et d'y mettre un peu de section et de crampons (Mais ça on verra pluuuuus tard, j'ai clairement fait flamber les économies acquises il y a 48h)
  • les roues

    Syncros RP2.0 DISC ?

  • Synchros capitol 1.0 d'après mes recherches. Données à un peu moins de 1600g la paire pour du 35mm. J'avoue que j'y connais rien à du poids exact de roues à disques mais c'était un avis revenu plusieurs fois sur les tests

    Édit : en checkant vite fait il semble que ça soit le même poids que les dernières Cosmic sl en 65mm que j'ai vu sur alltricks, et au même prix que ce qu'ont l'air de se vendre les synchros

  • Quel revirement de situation ! Le Cannondale c'était un peu le MacBook du vélo, pas vraiment à mon goût. Ce Scott par contre dans ce coloris il est tellement canon !

  • Mais du coup c'est lequel ?

  • Allez, je poste ça !

    Voici donc un Scott addict pro, chose rare il est en di2 ! Hâte de lui mettre des bornes et vous en dire plus mais sur mes 20k d'aujourd'hui :

    Les pneus officiellement en 28 mais mesurés à 30 par les tests des internets manquaient un peu de pression je pense mais ça amène du confort donc à affiner. Il faut aussi que je règle le freinage à l'arrière qui manque un peu de mordant. Pour le reste il est ce que j'aime dans un vélo, plutôt "joueur" et réactif. J'ai pas eu le sentiment d'un gros bout de bois. Et je passe le réglage de selle qui va prendre du temps


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  • C'est pour faire une mule ? Tu as toujours ton look ?
    met un pneu de 25 a l'avt en effet

  • C'est un excellent choix Monsieur.

  • @ງครɬ๑ຖ oui j'ai toujours le look, il est rangé en ne roule que par temps sec. Comme je le disais l'objectif c'est d'en faire un "one bike". En gros un TCR un peu plus polyvalent en passant des sections de pneus de route, ou un peu plus large pour de l'endurance voir gravel light.

    A terme je pense garder le look, le Scott, le giant omnium en daily, et le vélo de tri (que je vais me remettre à rouler)

    @cov thx haha ! Je suis content en vrai

  • Bon ok, il est cool. 🤓

  • Mais du coup, tu drop quand ta prochaine vidéo YouTube « downhill pour satan les disciples du supertuck Amen pour la vitesse » ?

    Hehehe

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