Mécacycle

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  • Ces leviers CLB peuvent être montés aéro, c'est dommage de faire sortir les gaines, surtout pour un cadre comme ça

  • Beau gosse, tas fait comment ?

    Si jte file une photo d'un cadre piste en MS, tu peux me le retrouver avec tes outils de la Nasa ?

  • Mars 2003 le tricolore ? Anti daté par l'APN : )
    Merci pour le lien gko !

  • @gaรȶ๏ภ @Chuck.Ket avec plaisir. Non j'ai pas d'outils à la NCIS. je les avais en liens (comme beaucoup de photos de mécacycle, d'ailleurs :) )
    Il fait quoi ce yamaguchi dans le topic des mécacycles? tu t'as gouré non?

  • Mars 2003 le tricolore ? Anti daté par l'APN : )

    Mars 2003 le tricolore ? Anti daté ou précurseur du bon goût : ) FTFY

    @gaรȶ๏ภ je vais faire comme les jeunes de maintenant avec toi, dès que tu postes, je te screenshot ! T'es un ninja de l'édit ! ;)

  • Ouais parce que j'ai pas compris l'image du mec qui mixe dans sa chambre sur le topic Mecacycle...

  • Il veut dire que sur certaines photos, tu as les données exifs(1), et donc tu peux retrouver la date? C'est comme ça que je le comprends...
    (1) ... voire les données GPS... certain(e)s s'en sont mordus les couilles. Mais on peut les enlever.

  • je suis un peu perdu dans la compréhension des deux derniers messages ^^

    Mars 2003 le tricolore ? Anti daté ou précurseur du bon goût : ) FTFY

    C'était le message originel de gaston ça, quand j'ai vu son édit avec "[...]par l'apn", j'ai pas trop compris le pourquoi de l'édit, et surtout le filou le fait beaucoup en ce moment, cf avec gko et l'histoire de l'arrachement du frein dans le sujet vieux et légers, le temps que tu lui répondes, il a déjà éditer et donc la discussion finit par n'avoir ni queue ni tête.

  • Ah oui, en effet XD
    Antiporn, virgule, daté, virgule, ou alors précurseur du bon goût? ^^

  • Ah je comprends mieux pourquoi je comprends rien à certains débats quand je reviens lire des sujets après 2 jours d'absence !
    @gaรȶ๏ภ tu es un petit coquin !

  • Cliquez sur les images pour comprendre c'est le Filkrr du même pélo : )
    le DJ, le tricolore et sa visite chez Yamaguchi <3

    Pour moi éditer ce n'est pas se contredire c'est affiner la manière de ce que l'on veux dire et aussi corriger ses nombreuses fautes d’orthographe dans mon cas.

  • Arf.. je pose ça là mais je cautionne pas les montages de mon padre..


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  • Serieux ?! Ils défoncent ses vélos !
    Allez peut-être le premier esthétiquement mais y'a du beau matos.

  • Le rose violet est magnifique 👌

  • Coucou les Mécacycliste !

    Avant le plantage de l'ancien fofo (à jamais REP titange) j'achetais un cadrée courses Mécacycle bitube à @fxstras. Après examen à la Bicyclette, le top tube est mort, la sueur d'un home-trainer ayant perforée le tube sur pas mal d'endroits...

    Le temps passe, confinement, tu connais.

    J'en appel à la sagesse locale pour savoir 3 choses:

    • quel est le tubing des 1st gen, ou quoi demander chez Le Batard ?
    • le pistifier c'est péché ? J'ai vachement envie
    • la TDS à expendeur c'est sympa, mais souder un serrage classique c'est pratique, un avis/conseil ?

    @Kang ça marche bien celui que tu as réalisé de serrage dans le seattube ?

    Je ne comptais pas partir sur une restauration de toute manière, mais laisser le nouveau tube brut (vernis), cadre rats et périphs neo-retro

  • T'as des photos?
    je crois que mon petit rouge est un SV 980. Regarde au niveau des tubes, il me semble qu'il y avait un petit marquage sur le top tube.
    Pourquoi tu veux changer le serrage? juste pour changer de T2S?

  • Super Vitus 980 souvent oui.
    Je crois que le mien aussi est comme ça.
    Chaud pour de la photo aussi.
    C'est pas le Bio.technica tout fluo disco qui était méchamment poqué?

  • Voilà voilà !

    @gko oui changer de TDS car de bonne chance que celle d'origine soit trop petite (en même temps j'ai pas essayer tu me dira).

    Dans l'idée d'aller voir un pro, autant tout faire d'un coup.

    @wapdawap correct il a un poc, mais non disco :)

    Si je le pistifie je me demande aussi si l'intégration de la roue dans le bitube sera aussi élégante.

    De mémoire avec ces pattes courtes, le pneu passait légèrement a travers ce qui est superbe, les pattes pistes vont elles trop reculer la butée limite, et donc empêcher de s'approcher/rentrer dans la fente du cadre ?


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  • Pareil super vitus 980 pour mon 1ere série

  • Si tu fais faire la pistification chez LeBatard, doit y avoir moyen de faire faire un réglage aux petits oignons pour que le bitube reste "utile" en terme de passage de roue.

  • C'est dommage tout de même d'en faire une pistification quand même

  • En temps normale, je dirais la même chose. Mais là, il sauve le cadre en remplaçant le tube. Quitte à ne plus être dans le cadre original, autant qu'il en fasse quelque chose qui lui plaise vraiment.

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