Les piclous d’Octavio

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  • je confirme pour utiliser un follow me depuis plusieurs années sur différents vélos, aucun pb pour arrimer le truc en position relevée, avec ou sans gb ou pb

  • @Zek merci ! T'as retrouvé le scott ?

    @tonicflo merci ! Berthoud fournit la pièce pour se fixer sous le t de fourche et les vis pour les pattes. Il faut encore mettre une vis sur les pontets de freins et vers le bdp. C'est cool à faire comme job mais ça prend quand même un peu de temps pour faire ça proprement.

    @pehache aucune idée :)

    Sinon aujourd'hui j'ai fait ma sortie vtt d'après le taffe avec le ferraroli de ma femme car le ritchey est en cours de maintenance. C'était vraiment fun et franchement ça passe partout. Les cantis sont plus des ralentisseurs que des freins et ça tappe de partout dans les descentes cassantes mais c'est vraiment drôle. Il lui faudrait un hite rite et des pneus à crampons :)

    C'esr vraiment pratique les bullmooses nitto d'époques pour transporter le ravitaillement

    Fait chier je me retenais souvent en voyant des annonces de vtt oldschool intéressantes en me disant que de toute façon ils étaient obsolets mais là je trouve ça plutôt fun et j'ai pas eu trop de mal à suivre mon pote en tout suspendu.


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  • Toujours aussi cool ce Vétété

    Non pas retrouvé le Scott

  • Yo j'étais aux usa pour mon travail ces dernières semaines. Rien vu d'intéressant niveau vélo en Alabsma, Virginie, Kentucky, Tenesse et Ohio. Ils semblent nettement préfferer leur trucks. J'ai par contre pu profiter de deux jours de planche à roulette à NY pour faire quelques fixiephotos


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  • Mamamia toujours aussi difficile pour moi d'uploader des photos depuis mon tel


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  • Gros kiff sur le bullmoose modifié avec la butée de canti. Faudrait que je tente le coups sur mon lapierre. C'est le bike d'un mec qui soudait chez bmw. Pas les voitures


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  • Kingkog. La collec de bike du staff est trop cool. Tous ces serotta <3


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  • J'ai eu la chance de ramener une fourche cluster de v2 qui était au patron de kingkog pour tenter de rendre mon gangsta aussi cool que celui de @Rietzsche


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  • Pas vu de beaux coursiers sauvages sur des ctracks rincés. Seulement des pauvres livreurs de bouffe sur des mobylettes électriques emballées dans de vieilles chambre à air.


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  • C'était cool de se prendre pour Austin Horse avec mon vélib


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  • Woaw! Une superbe série, merci pour le partage.

  • Ya du lourd !! T'as filmé quelques tricks en mode lurk nyc ?

  • ça va moi aussi j'ai fais du skate a NY mais c'était avant le 11 septembre...
    Merci pour le petit voyage : )

  • Putain l'état du Mache Wouorque !!!

  • Bowdel ma cassette passe pas sur mon moyeux 7v. Ca se tourne le fond d'une cassette pour enlever les 3-4mm qui manquent ?

    Les experts du vtt oldschool
    @Dub ? @Baptouse ? @T-one ?


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  • En fait peut-être que vous aurez un autre avis pignole.... 3x8 fiuoulle xt m73x ou mono 1x9 avec le matchy matchy entre mes vis cheminées et mes porn hub GT rouges ????

    Comme ca sera mon vélo pluie avec rack qui servira uniquement de mulet, je me disais que le vieux groupe 3x8 et les cantis lui irait bien et que je pourrais garder le groupe mono et les v brakes xt pour un montage plus efficaces. Sur mon kona explosif par exemple...

    En même temps les montage full truc c'est ennuyeux non ?

    La bise


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  • Mais les leviers combinés cantis 3x8 xt font un cockpit trop sexy sur le bullmoose.


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  • Salut, je dirais met la transmission la plus efficace, précise sur le vélo que tu utilise le plus. D'ailleurs je cherche des gardes boues comme les tiens, laissant passer un DTH en 2.4, tu aurais une référence ?

  • Merci pour ton avis. Mes gardes-boue sont des berthoud 26x60mm. Ils étaient en promo sur un site suisse à 40 balles. Les dth sont en 26x2.15.

  • en 26, les dth peuvent etre en 2.4 ? je n'ai vu que des 2.3

  • Changes le Crl pour un 8/9/10V, c'est fait en 5mn avec les bons outils, et aprés tu mets ce que tu veux ;-)

    Sinon pour un daily a tout faire je vote xt 3x8!

  • Autant pour moi 2,3, il font 58mm de large un garde boue en 60mm risque d'être un peu juste, à part vélo Orange il n'y a pas grand chose.

  • Merci pour vos réponses.

    Donc je devrais pouvoir monter ça :

    https://www.bike24.com/p2242640.html

    Sur ça :

    Avec juste une douille imbus de 10mm après avoir virer l'axe avec les clefs à cône ?


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  • Oui mais il vaut mieux demonter avant, il y a 2 modèles (embase mâle ou femelle)


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    • 210818-Cass.body, L5 type, Shim.11, STEEL for D342TSE-SL-X12-11S, wFixing Bolt - SRV.png
  • Si c'est une 7v incompatible avec d'autres cassettes je parierais que c'est la première (empreinte femelle).

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