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• #127
Super ce travail !
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• #128
Si jamais tu vends ce dérailleur contacte mon j’en aurai besoin pour mon mecacycle qui a ce type de fixation!
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• #129
C'est assez satisfaisant en tout cas :)
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• #130
Oui c'est amusant de voir concrètement, IRL le résultat d'un truc conçu dans un logiciel.
C'est juste une étape, j'ai mis une annonce sur usineur.fr pour le faire fabriquer en aluminium. -
• #131
P… c'est top cette histoire. <3
Si t'arrives à (faire) usiner cette pièce tu vas avoir qq demandes AMHA.
On en discutait l'autre jour avec @guillaume_ -
• #132
Celui monté a du jeu et après démontage un roulement est mort plein de rouille.
J'ai eu le même souci sur le BdP de mon Turbo jaune. :/
Gaffe : si je dis pas de bêtises (comprendre si je me trompe pas de modèle de BdP) les 2 roulements (dixit Enzo de la Bicy.) sont différents.Faut que j'achète un roulement de bdp 610 : SP6914ZRS
Ça se trouve ça ?!
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• #133
Sur la doc la réf est la même pour les deux roulements. Donc ça devrait être les mêmes !
Par contre ceux d'origine ont une taille non standard et sont introuvables.
J'ai acheté une réf dispo 1 mm plus large pour tester.P… c'est top cette histoire. <3
Si t'arrives à (faire) usiner cette pièce tu vas avoir qq demandes AMHA.
On en discutait l'autre jour avec @guillaume_C'est l'idée, je suis entrain de voir pour faire usiner la pièce. Si ça intéresse du monde ça sera moins cher à la pièce
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• #134
TDS JPR aussi : )
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• #135
Magnifique, superbe boulot de conception et d'impression !
Ci-dessous deux photos du plongeant de @mk90.
Le dérailleur semblait être un montage d'origine Mavic/Mécacycle, contrairement au mien, monté sur une pièce alu réusinée, que je pourrais te photographier si besoin.Le montage semble beaucoup plus en arrière du tube que sur ta pièce, et d'origine il semble être monté avec un joint, peut-être pour palier au diamètre variable du tube.
J'espère que cela pourra t'aider ! Et si besoin je peux aussi te faire un relevé de cotes et un bout de 3D ;)
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• #136
Trop bien !
Je pensais pas que ça avait existé avec un dérailleur Mavic.
Je suis preneur d'infos effectivement et je veux bien une photo du tien avec la pièce usiné:)
Parce que pour le moment je tâtonne pas mal, j'ai effectivement collé le dérailleur au plus près de la vis, ce qui me paraissait mieux mais la vis qui tiens la fourchette a l'arrière me gène.
j'ai même donné de l'angle au support de l'axe pour compenser l'angle de la fourchette qui se retrouve loin du plateau a l'arrière. -
• #138
On peut pas te quote ! T'as hacké le forum ou bien ??
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• #140
Je te fais des photos tout à l'heure ou demain.
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• #141
So british le Fofo !!
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• #142
Top merci 👌
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• #143
EDIT : oups, en retard ! Bisous
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• #144
Aucune idée, le dérailleur était démonté lorsque je l'ai eu.
Je pense qu'il faudrait dessiner une pièce qui reprenne la totalité de la fixation, et non pas une pièce "rapportée" comme sur le mien.
Mais c'est facilement faisable, et en 3d et en usinage.
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• #147
Cool merci 👌
Ouais c'est l'idée de la pièce que j'ai dessiné.
Sur le tiens, la pièce rapportée tient avec des vis j'imagine. Je pige pas où y'a de la place pour les mettre... -
• #148
La partie rajoutée est taraudée c'est la vis 811 003 (celle du parallélogramme inférieure et qui fait buté le ressort) qui maintient le tout. Il y a une petite vis sans tête qui vient positionner et arrêter la rotation.
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• #149
Ah et la fourchette inférieure à été usinée aussi
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• #150
Ah ok, donc ils ont desépaissi la pièce d'origine pour avoir assez de longueur de la vis qui fait butée du ressort, et ils ont rajouté une vis entre les deux qui servent à régler les butées haute et basse. 😳 Y'a pas beaucoup de marge.
Ah bonne question ! Je crois que c'est un 114, je viens de regarder la doc de 88-89 et visiblement on serait plutôt sur du 116.
Faut que je m'occupe de ça déjà !
Bien vu 👍