ket.chuck mayo /!\sondage aerobicycliste/!\

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  • que des photos des 3 vélos que j'ai actuellement au jour d'aujourd'hui pour l'instant, bike check, ex-vélos et cie à venir.

    Le poids des vélos est là à titre indicatif, je ne suis pas un weightweener loin de là. C'est plus dans le délire "vieux et légers".

    1/ Philippe #keepertilthegrave
    6.4kgs monté comme sur la photo.
    7kgs comme objectif. À la louche c'est faisable. La fourche acier va être remplacé par la Time, je vais gagner le poids du cintre Easton (150g), les pédales seront des keo (200g?), il restera les grips (200g?). Après, à moins de me ficher banque de France, je peux pas trop gratter plus.

    2/ Eloi #fewshadesofgrey
    8.5kgs monté comme sur la photo
    8kgs faisable je pense, combo assise lourd comme jaja tout comme le cintre.

    3/ Giant #rustybuttrusty
    Pas pesé mais doit tourner dans les 9 10kgs à l'aise. Mais pour lui, le poids c'est vraiment pas l'objectif.

    merci de votre lecture ! :)

  • Des nouvelles du jdd ??
    Il donne envie le Éloi 🔥

  • Le Philippe est extrêmement cool.

  • Toujours pas malheureusement.. j'attends et espère qu'il se pointera un jour..

    En consolation je viens de recevoir une pièce pour le Philippe, qui m'occupera durant mon temps libre cet hiver. Les photos demain quand j'aurai le colis.

    Je suis tente de refaire une devinette comme pour la fourche Time carbone..



  • Mavic comete

  • J'aimerai !

  • J’adore ces vélos ! Le piste est dingo je me réjouis de le voir terminé et j’ai toujours eu un faible pour le eloi

  • Couche dure

  • Mavic Mach 2 CD 2

  • Ahah il déglingue ton rébus

  • Réponse....correcte !!
    En 24t, nos, mais je l'ai pas encore vue, je vais la chercher ce soir.

    J'ai la martano à derayonner maintenant et aussi calculer la longueur des rayons pour la mach2 et pour les open sup.
    Ça me fait 3 roues à rayonner pour le Philippe, et comme ça j'aurai un set boyau 24/28 et un set pneu 32/32.

  • Ehe merci !

    Et oui c'est un rébus, pas une devinette comme je l'ai écris..

  • le Philippe avec ce code couleur me fait baver!!!

  • j'ai récupéré la jante : heureux !
    aucune marque de stockage, jamais vu de colle, bien ronde.

    je monterai la fourche time en même temps que le rayonnage je pense, ca sera mon projet pour les vacances de fin d'année.
    il me reste à trouver une tds (@tchoupi je t'ai pas oublié ) et des grips et le philippe est fini, montage definitif pour moi.
    aller, peut-être une potence pour la pignolle.


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  • J'ai pas réussi à attendre cet hiver pour monter la fourche mais il me reste toujours le rayonnage de trois roues pour m'occuper !

    Petite pesée à 6k8 avec le cintre easton et des grips oury lockon bien fat (au moins 200g je pense) pour me faire une idée. Sub 7 toujours faisable je pense.
    J'ai gagné 200g avec le changement de fourche; 750g l'acier pour 530g de mémoire la carbone. La tds aussi je peux gratter dessus en prenant une vraie carbone mais je ne trouve pas mon bonheur..et la turbo pourrait virer contre une flite og, mais je préfère l'esthétique avec la turbo.
    La mach2 va peut être me faire prendre du poids comparée à la martano, il faut que je fasse le calcul. Je dois aussi comparer le poids pour un pignon dura ace 16t avec un pignon+support miche 16t.

    Hier il faisait nuit quand j'ai terminé le montage, et ce matin il flotte..alors attention à vos yeux, ça risque de piquer !


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  • et lui il a piqué le garde-boue et le le frein du daily.
    la potence est temporaire in before the T-rex comments.

    la tension de chaine se révèle pas trop merdique au final, bon j'ai vraiment très peu de jeu si je veux faire un trackstand mais 2009 c’est loin heureusement !

    selle et grips sont là pour matcher le sticker de la mavic :)


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    • DSC_0012.jpg
  • Il sont chouettes ces deux là !
    Tu veux pas le remonter en route l'Eloi ? Avec du campa pour rester sur la lancée

  • C'est prévu oui. J'ai juste des porte patins à trouver pour mes patins céramique. Et bizarrement, cette petite pièce me prend bien la tête pour la trouver..

    Il sera à base de dérailleur arrière et brifters record titanium, dérailleur avant/tds/pédalier/JDD c-rec, open sup ceramic sur record, freins monoplaner, potence 3t sûrement.

    Je vais retrouver une photo du montage que je lui avais fait à l'époque.

  • J'aime beaucoup ce Philippe et l'Eloi est très mignon également.
    +1 pour la version route de l'Eloi.

  • merci !
    petite mise à jour des photos post #15 , j'avais honte ! (cliquer sur #15 pour accès rapide)

  • Bon, j'ai besoin d'avis :

    impossible de me decider sur un modèle de grips/guido pour le piste avec le cintre easton, ma pignolerie aiguë commence à me rendre un peu barge.

    du noir ou du rouge déjà ? je suis plus emballé par du noir pour la sobriété mais du rouge pourrait faire un petit rappel avec le cadre, à voir si cest le bon endroit pour mettre du rouge.

    ensuite les grips : je les aimerais les plus discrets possible, type strongv/yoshida, revêtement plutôt lisse pas comme des ourys en gros.
    sans lock-on également.

    pour une guido : mon choix est vite restreint je pense, hormis les rubans style velox/newbaum, je sèche un peu.

    vos avis ?

  • Tounwar compliqué de trouver la bonne nuance de rouge pour aller avec le cadre, le noir t'assure la réussite !

  • J'allais dire exactement la même chose que @MiniFixie, et je dirais grip plutôt que guido.


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  • c'est vrai que j'en avais oublié l'idée de la nuance de couleur dans le cahier des charges..

    bon ca va etre une finale entre les strong v VS yoshida

    la différence de prix est justifiée pour ceux qui ont pu tester les deux ?

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