Identification de nos cadres, pièces et accessoires

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  • Merci ! C’est plutôt de la bonne facture un super vitus non ?
    Je vais me le remonter pour la campagne, il ira tâter les alpes mancelles ! Faut que je lui trouve une paire de roues.

  • J'ai acheté ce cadre avec passages de gaines internes etc... Y a écrit william à l'avant mais je pense qu'il est rebadgé, vous auriez une idée ?


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  • J’ai croisé ses pedales chez un ami ce weekend mais meme lui ne connait pas le modele, quelqu’un saurait ?
    (C’est des spd au cas ou )


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  • Je sais pas mais ça ressemble à des Xpedo R Force...

  • effectivement, je connaissais pas mais ça a l'ai d'etre ça !

  • Hello,

    Quelqu'un saurait-il identifier ce levier svp ? Je ne reconnais pas le logo... Merci d'avance !


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    • Levier R.png
  • C'est un Cambio Rino je présume.

  • Hop là bien vu :) !
    Je ne suis pas familier de la marque, effectivement le logo est le bon.

    Merci !

  • Quelqu'un pour identifier la marque / le modèle de ce bullmoose svp ? Merci !!


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  • Yop!

    Vu hier au taf, j'ai bien buggé.
    Quelqu'un connait?


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  • Peugeot Carbon Pro 89 ?!!

  • Alan ? Time ? TVT?

  • Ça m'en a tout l'air. Bien vu!

  • Record ou not Record ?


  • Chorus au vu des serrages ?

  • Ou Athena ?

  • les serrages rien à voir ce sont pas des campa

  • Pokeball @GrosNaze

  • quelqu'un en sait un peu plus sur ce genre de fourche/tête de fourche, assez rare de ce que j'en sais.. ?.

    j'essaie de retrouver le modèle benotto auquel la fourche se rattache...

    j'aime bien ce style, on dirait une fourche carbone des années 90/2000 mais en acier

    edit : je m'auto-réponds... après bien des recherches je pense être tombé sur le modèle en question : https://www.ebay.com/itm/303708966866

  • Bon ce n'est peut-être pas exactement la génération, mais voilà des indications. Chorus ou Record (Athena n'ont pas la bague de graissage sur ces générations là).
    La différence Record Chorus ce situe sur l'axe titane et quelques écrous ou pièces titanes.


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  • Ce té de fourche est assez répandu. On en trouvait pas mal sur des A. Michel et autres cadreurs artisanaux de l'époque.
    Même sur le la grande série de Peugeot, etc.
    J'avais trouvé à une époque deux refs, avec clearance différent.
    Là je viens d'en retrouver une :
    http://www.allotec.com.tw/cn/series1_1.h­tml

  • ok beh je vais nettoyer la cassette donc je verrai

  • merci pour ces infos
    j'aime trop l'allure de la fourche même si à 772g on peut pas parler de qqch de très léger !
    (sachant que j'ai déjà eu une fourche columbus EL sous les 600g !)
    ceci dit on dirait que c'est le t de fourche le plus léger dans le catalogue

  • Le té de fouche est indépendant du tubing utilisé pour celle-ci.
    Les fourches aciers les plus légères que j'ai vu n'ont généralement pas de té de fourche : elles sont unicrown.
    Les Genius et El doivent être dans les plus légères !

  • je sais qu'il faut distinguer les deux, mais je pense avoir retrouvé le modèle précis de benotto (ma fourche est gravée benotto) qui utilisait cette tête de fourche (benotto elisse) et ça a l'air d'être du SL de base malheureusement pour moi :-) (j'attends cette fourche par la poste donc je peux pas vérifier en ce moment)

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