Monter et rayonner ses propres roues

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  • Merci :)

  • J'ai eu des tensiomètres mais perso je trouves que ça sert a rien vu que j'ai l’oreille absolu, un pouce dynamométrique, de bonnes clefs a rayons et de l'huile de lin...

  • https://www.lfgss.com/comments/10053739/­

    The guy does make them to order, so you'll have to speak to him.
    And to do that, this would help I've just realised - kralyevski@gmail.com

  • Il y a quelqu'un sur Paris qui peux me faire un montage d'un wheelset ?
    J'ai des moyeux record et jante Wolber Tx en 28 trous :)

  • Des gens ont déjà rayonné les Mavic Open Pro UST Disc ?
    Je crois que je m'ai gouré de sens ! Mais c'est marqué où le sens de roulement de la jante ?

  • il n'y en a peut être pas ...

  • Se sont des jantes asymétriques ? Sinon il n'y pas de sens je pense, à moins qu'elles soient usinées d'une certaine façon pour un gain aéro...

  • @ງครɬ๑ຖ🐒 Si il y aurait bien un sens... Elles ne sont pas asymétriques @jeveuxmonbébéàlacrème...
    Je viens de regarder ce catalogue :
    https://tech.mavic.com/tech-mavic/techni­cal_manual/data/docs/catalogues/mavic-te­chnical-manual-2020_1_1.pdf

    Étonnamment, il n'y a pas l'Open Pro UST Disc ...

    Mais si on regarde les autres jantes, la partie "bombée" est orientée côté disque.
    C'est grave docteur ? Je dois dé-rayonner ?

  • "Y'a pas un sticker en fond de jante qui indique l'orientation ?" dixit Paul.

  • J'ai pas fait gaffe LOL ! Et maintenant, j'ai monté les fonds de jantes et les pneus et CAA... Et roulé avec...

  • Met les dans le bon sens sinon même si mécaniquement il n'y a aucun risque et même sans parler de garantie ça vas te hanter dans tes cauchemars et gosse décentes : )

  • Oui mais quel est le bon sens ? Et on m'a toujours dis que c'était pas bien de rérayonner et de garder les mêmes rayons... (et j'ai pas les moyens de me racheter 28+24 CX-Ray comme ça !)

    Et si on regarde page 83, le côté disque est opposé au bombage !

  • Appelle Mavic demain, non ?

  • En vrai ça craint rien

    Mais ouai retourne la sinon tu vas penser qu'à ça :o

    Et aucun soucis pour réutiliser tes rayons. T'as quasi pas roulé avec

    Le seuls cas de figure où je balance les rayons c'est :
    -passé inconnu et roue avec bcp de km
    -casse de rayon (les autres sont forcement fragilisés)
    -rayon bdg qui valent pas le cout de prendre le risque de les garder

    Je change systématiquement les écrous mais dans ton cas meme pas sur que je le ferai (si ils sont annodisé ou traité noir change les sinon le montage demontage va laisser trop de traces) :o

    démonte ta roue proprement pour éviter de les stresser si ça t'inquiete

    Pour le sens j'en ai monté plusieurs paires mais je me souviens plus... généralement les jantes asymétriques ont un sticker qui indisque le "drive side" pour t'eviter de te tromper

  • Ps

    Mais en vrai je crois que tu te prends la tete pour rien. Sur ton catalogue c'est les ust carbon disque

    Si je comprend bien toi t'as des ust disc alu

    Et vous challengez ma mémoire mais dans mon souvenir, à part peut etre les autocollants, elles sont parfaitement symétriques. Le perçage est centré et les "vagues" sont regulieres (pas comme sur les zipp de kéké là)

  • Je crois que je ne vais pas les démonter... J'aurais les deux à faire... Et ça me saoule d'avance.

    Mais par contre, je peux t'assurer qu'elles ne sont pas symétriques, il y a bien un côté bombé. (et il n'alterne pas de côté)
    Les têtes de rayons sont décalées une sur deux (pour côté RL et ORL), mais semblent bien centrées sur la jante.

  • Le coté bombé est coté ORL ? De prime abord ça semble le bon sens, non ?
    ça doit être beau !

  • Le coté bombé est coté ORL ?

    Je l'ai mis côté RL

  • Effectivement

    J'ai du le faire tellement automatiquement que j'ai meme pas capté

  • Et du coup effectivement c'est pour optimiser le parapluie le coté bombé est censé etre opposé au disque à l'avant et à la rl à l'arriere

    En soit ça craint pas grand chose, t'as juste une géo de roue pas top top

  • Je suis en train de regarder pour acheter le matos pour faire mes premières roues.

    On est d'accord que dans l'absolu, la jauge de centrage est optionnelle ?
    Si on retourne la roue sur le banc d'alignement, ça fait la même chose, non ?

    Sinon, par rapport à ce qui est dispo sur les différents site, et mes autres besoins en matos, je pense au Parktool TS-8, qui reste très simple, mais qui à l'air robuste.
    Ca vous parait sur-dimensionné pour un premier banc ?

  • Avec ce type de pied je pense que t’as pas besoin de jauge de centrage.
    Il est suffisamment rigide pour qu’en retournant la roue tu puisses contrôler le bon centrage de ta jante.

  • Moi je ferais pas l'impasse sur la jauge de centrage. On en trouve pour pas cher et c'est bien pratique

  • Comme le dit seco1976, l'outil pour vérifier le centrage de ta roue est indispensable en complément de ce pied de dévoilage. Autant quand tu as un pied avec 2 jauges qui prennent en sandwich la jante là tu peux faire l'impasse. De toute manière ce genre d'outil est nécessaire si tu veux t'assurer d'avoir bien rayonné ta roue, et tu en trouves pour pas trop cher neuf (voir lien)

    https://www.bike24.com/p234561.html

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