Vos outils; recommandations, et astuces

Pour les couronnes y'a la technique des lames de rasoir qui marche plutôt bien aussi

Tu glisses des lames une à une en tapotant avec un mallet sous la couronne jusqu'a la faire sortir

Ouais j'ai vu ca mais franchement non merci haha

J'ai enfin refixé mon Wald, cette fois c'est avec une véritable équerre de rack Pelago, que j'ai percé à nouveau, pour faire sandwich avec une deuxième équerre Pelago découpée.

Le panier est moins slammed qu'auparavant mais c'est nécessaire et c'est pas si moche l'angle que ça donne je trouve.(avant je pouvais carrément fixer le garde-boue sur une maille par le dessous du panier, d'où le sticker pour cacher les trous)

Désolé pour les trous pas droits et les vis dépareillées

4 Attachments

Je ne jurerais pas que le montage m'émerveille autant que la qualité des composants. Je n'avais jamais vu autant de belles pièces de toute ma vie qu'en quelques mois ici ... (-;

Hello tout le monde !

J'ai pommé les quelques clés en T allen/6 pans que j'avais. C'était des X-Tools assez basiques mais bien pratiques que voici : https://www.chainreactioncycles.com/fr/f­r/cle-allen-x-tools-twinhead-a-embout-sp­herique/rp-prod10210

Je cherche à les remplacer pour un trucs similaire (avec un côté tête sphérique)
Tant qu'à faire, je vais prendre un jeu complet cette fois-ci et pourquoi pas quelque chose de plus qualitatif parce que sur les vélos, c'est ce que j'utilise le plus souvent comme outil donc l'investissement vaut le coup.
Vous utilisez quoi dans ce style là ? Une idée de marque/modèle ?
Ca existe avec une tête sphérique ET une bille de rétention ? Je sais, je demande beaucoup :D

Regarde Pb-swiss (vraiment le top mais plutôt en classique L, je sais pas si ils font ce que tu veux), Wera (je trouve que leur forme d'empreinte peut laisser un peu de jeu mais ils font ce que tu veux) et Wiha. Sinon les clés en T beta c'est une des valeurs sûres mais faut y mettre le prix...
T'as aussi unior, facom, mob, Bondhus (souvent très bon rapport q/p), etc

Merci pour les bonnes idées ;)
PB Swiss, ils ont effectivement une référence sympa qui répond à quasi tous mes critères mais difficilement trouvable et 40 balles/clé, ça fait cher... Pareil chez Beta.
Wiha et Wera, j'ai quelques outils de chez eux et c'est top mais leur solutions pour les clés en T ne me convainquent pas : le modèle Wera qu'on voit partout avec le code couleur, c'est bien vu pour trouver la bonne clé d'un coup d’œil mais l'ergonomie est pas ouf de même que la préhension.
Chez Stanley/Facom, y'a un truc pas mal:
https://fr.rs-online.com/web/p/cles-alle­n/1883681

J'ai les torx comme ça et je trouve ça chi***. J'ai tendance à m'accrocher avec le bout court, quand je me sert du côté long. C'est sympa pour forcer sans se faire mal à la main ou pour un truc à emporter mais ça ne vaut pas les tés. Pour moi c'est coudée classique + embouts (Cf. visseuse, cliquet, tournevis ... ;-)

De mon coté très satisfait du set de clés proposés par Rose, pas les outils les plus sexy mais les empreintes sont plutôt bien calibrées, pas de soucis sur les serrages à faible Nm comme par exemple cette saleté de vis Ti en 3mm sur les potences Extralite.

Hello !

Petite question concernant les outils pour presser les roulements : j'en ai vu passer différents modèles dans les conversations, mais est-ce que vous avez une recommandation si on ajoute la contrainte de devoir presser un roulement 6810 (50x65) de pédalier Look Zed ? Les outils courants n'ont pas la bague qui va pour ce diamètre j'ai l'impression...

Mon âme de pignoleur a bien sûr envie de trouver l'outil Look dédié, mais c'est cher pour une tige filetée et deux cales en alu :D

Merci !

Alors si mes souvenirs sont bons le roulement gauche est pressé dans le cadre et le roulement droit est monté sur le pédalier, alors autant le montage de celui qui est dans le cadre n'est pas très compliqué celui sur le pédalier nécessite une cale en alu qui se fixe sur l'étoile.

Possible de bricoler j'imagine mais vu le prix du matos et la fréquence de ce genre d'entretien j'irais voir chez un gentil bouclard.

Justement ça serait pas jouable à fabriquer, façon outil pour presser les boîtiers de direction ? Faudrait voir avec un petit atelier mécanique pour qu'ils te fassent quelques bagues aux diamètres que tu veux, avec un perçage au milieu, une bonne tige filetée, et t'as un outil polyvalent pour sûrement moins cher qu'un seul outil.

En DIY, la solution la plus économique c'est l'impression 3d. En plus avec les plateformes de "partage" tu trouves facilement quelqu'un qui peut te faire ça pas loin et pas cher.

@Celika @Remsdu95

Possible de bricoler pour le roulement gauche comme je disais plus haut mais ça va pas aller loin pour l'autre roulement sur le pédalier surtout que les vis spécifiques viennent en butée dans les trous de fixation des plateaux sur l'étoile, et autant le pédalier est solide autant la solution des roulements en butée sur des petits clips nécessite un montage très propre pour ne pas user prématurément les zones de portée sur l'axe du pédalier.

Les vidéos sont dispo sur YT et c'est cette grosse plaque alu avec les vis qu'il faut pour le pédalier :

1 Attachment

Oui, je connais cet outil, j'ai la plaque seule sans l'accastillage que je suis en train de réunir.
Versus le kit complet, il me manque donc "juste" l'autre outil qui sert à presser le roulement fixe du cadre. Mais en vrai c'est une presse totalement classique, il faut juste la cale du bon diamètre. Donc deux options :

• Je fais tourner la pièce en question et c'est réglé, mais je n'ai personne autour de moi qui soit équipé pour le faire. Mais bien sûr ça se trouve.
  
• Ou alors je m'équipe d'un outil plus généraliste parce que je n'en ai pas et qu'un jour ou l'autre, j'aurai un roulement à mettre sur un boitier standard ou un moyeu. Et donc si je peux en trouver un qui couvre aussi le pédalier Look, ça m'arrange.
  
  

En vrai je pense que le plus simple serait de prendre une presse standard, puis de faire tourner la pièce...

Edit : Pour donner le contexte, j'ai racheté mon 695 Light à un client privilégié Look qui avait donc récupéré son montage perso directement à l'usine, avec un kit d'accessoires ultra complet dont les outils Zed... J'ai trouvé la plaque dans la petite valisette, mais le reste ne devait pas rentrer dedans et stocké à côté, ça a été égaré au fil des déménagements. Ont été égarés avec les outils des roues Mavic (pas grave, ça j'ai)...

Oui, je pense qu'il faut faire ça, c'est le plus simple... On en revient donc au point : vaut-il mieux acheter une presse "standard" et faire tourner la bague au diamètre du BB65, ou bien quitte à y être, fabriquer complètement l'outil avec tige filetée, écrous, etc ?

En mécanique auto on utilise souvent des douilles (genre douille de 24, 36,...) pour presser des roulements, parce que plein de diamètres, solide et pas cher. A voir si dans ton cas ça pourrait le faire ? Quitte à souder une grosse rondelle dessus pour l'adapter.
Si c'est du 65 ça va être plus chiant, mais ça doit pouvoir se trouver avec de la récup'. Si tu sais souder c'est encore mieux.

@VanHalen ah ouais, chelou comme montage

@Remsdu95 bonne idée, par contre ça tient bien la pression ? Faut que le plastique soit assez homogène.

Pour du pressfit classique j'ai imprimé en 3d des cales (fichier trouvé sur thingiverse, mais sinon c'est pas compliqué à modéliser avec un bon relevé de côtes au pied à coulisse), je sers avec une tige filetée assez large, et ça tient bien à la pression.

Ok, bonne idée, merci :)

J'ai retrouvé des photos ça donne ça. Je mets une grosse rondelle entre l'écrou et la cale histoire de bien repartir les forces sur l'impression 3D.

Je regardais hier soir et vu les dimensions de ton roulement soit c'est du custom, soit tu tapes dans le matos voiture.
Mais en spécifique vélo, même les presses à jdd ont des diamètres inférieurs...

Hello quelqu'un aurait-il l'outil spécifique de démontage des BDP Phil svp ? Je cherche à m'en faire prêter un... Dommage d'acheter un outil dont je n'aurai pas l'utilité au delà d'une fois, d'autant qu'il n'es dispo que sur des sites UK ou US.
Merci d'avance

@gouache t'avais fait comment pour le tien ?

Ok, merci pour la recherche ! Je vais regarder si je trouve une cale toute faite, sinon l'impression 3D c'est pas mal je pense (on va pas emmancher des roulements tous les jours non plus...).

La solution me plaît !