Le Sournois n'est pas guéri.

Posted on
Page
of 16
  • Ça manque de jeu fonctionnel ici, chic, ça commence bien la 8e page

  • C'est quoi cette conjoncture astrale qui vous fait tous devenir débiles sur les vélos les mecs ?
    Va falloir se soigner un peu et ralentir la cadence de cadres oufs, faut tenir la fin de mars au
    minimum sans sortir le spad ...

    L'est vraiment neuf ??

  • Après les énièmes Ctrack, l'énième machine de guerre Look ! Et en plus dans un état qui a l'air irréprochable, HA-LLU-CI-NANT

  • Haha justement, faut rien dire encore, si ca se trouve on va encore voir dévoilé des Ctracks, des Laser Pista, des vélos record du monde, des Rossins aero Clm... on sait jamais en deux jours déjà le forum s'est fait bombardé de choses impensables !

  • Franchement, c'est incroyab encore, et le fofo ajoute des vélos au Hall of fame tous les jours. La suite logique c'est un 496 non? il existe en piste et CLM je crois, donc deux 496

    Je suis toujours obsédé par l'obsession, j'avoue que je me languis de voir la photo de famille avec tous les looks jaunes au cadre oversize (et profites en pour faire une jolie photo de famille des C-tracks et confrères, ainsi que celle des Colna, ainsi que celle du "reste avec le CX, le CLM plongeant, le piste chromé etc)

  • Tas eu le pull royal wear en cadeau avec ?

  • Je suis touché d'etre mentionné sur un tel topic, mon préféré après celui de salvia

  • Alors @Dclsn tu as vu juste, j'ai en effet désormais une série jaune complète : KG196 route, 296 piste, et 396 piste. J'ai bien hâte de les réunir pour prendre une chouette photo de groupe!
    Et tu oublies dans ton recensement, (j'ai presque honte d'étaler nonchalamment un tel patrimoine, dès fois je me fais peur à moi même), un autre KG196 route, gris celui là, qui n'a pas récolté beaucoup d'amour de ma part depuis un certain temps, car il n'habite pas à Paris avec moi à l'année.
    @Wabbajaques m'a encore bien mis en sauce avec ses comparaisons Fifaesques, (un domaine que je ne maîtrise pour le coup pas du tout); et il a eu raison: la chose s'est vraiment glissée derrière ma porte in extremis, avant de risquer un inévitable échouage dans de sombres zone de stockage, plus ou moins voué à perte ou manipulation sans ménagement.

    Malheureusement pour l'iconographie à venir de mon petit skyblog xX_fixiCOVID_BGdu75_Xx, j'ai quitté le navire comme tous ces affreux parigots colporteurs de miasmes pour aller m'écrouler en terre natale en attendant que passe la tourmente.
    Le 296 a donc été abandonné dans son carton, que je n'ai pas pris le temps d'ouvrir.
    Pour le reportage sur mon bazard et mes goodies (que je me serais fais un plaisir de partager avec vous!), il faudra attendre l'apaisement de l'épidémie.
    Ici à mes côté, il y a quand même deux trois petits délices qui méritent d'être clichés: le KG196 gris, le plongeant métayer CLM acheté à @Wabbajaques, un look 464 sur zippes 60, et, et , et, je vous le donne en mille... LE FAKELOW rose, démonté depuis 2014, et qui attend docilement des jours meilleurs.
    Mais on a encore le temps pour rigoler avec tout ça, gardons-en sous la chaussure.

    Voilà tout ce qui j'ai sous la main pour vous montrer le 296, que, une nouvelle fois, je n'ai pas encore eu le loisir de rencontrer en personne.
    Il semble en effet en excellent état pour son âge, ce qui est assez rare pour être souligné: Ces vieux look, lorsqu'on met la main dessus de nos jours, portent souvent les stigmates de deux ou trois vies consécutives, vécues entre les jambes de cyclistes aux niveau dégressif, et traités avec de moins en moins de respect...
    Souvent roulés au meilleur niveau dans leur jeunesses, ces cadres ont souvent été relégués au rôle de rosse à tous faire pour les entrainements, puis de bourriers loués ou vendus à vil prix à des petits jeunes-qui-n'en-veulent, mais qui-n'en-ont-pas-forcément les moyens. Et tant mieux pour eux!
    Résultats: des cadres souvent épuisés, racled de partout, dissimulant mal une jeune fissure sournoise dans l'une ou l'autre zone de stress stratégique... à fuir!

    Mais là, on dirait bien qu'il n'en est rien: c'est un vélo de première main qui n'a connu que le parquet, et qui a été suivi par look, où il était régulièrement renvoyé pour contrôle à chaque fin de saison. J'aime !
    Le cadre a à vue de nez quelque petites dérangeances de peinture ici et là, mais rien de rebutant.
    Le principal problème, récurant sur ces génération de look, et dû à leur conception, c'est que la
    butée de braquage se fait directement sur la douille de direction, ce qui a pour effet de rapidement écrabouilled la peinture sur toute la zone de contact avec la fourche, ce qui n'est pas chic.

    Mais bon, ergostem jaune en place dessus, prix bêtement honnête, pression sociale pour l'achat de la part des srabs, et plan de financement tout mâché, il en aurait fallu plus pour me faire passer mon chemin!


    3 Attachments

    • IMG_9123.PNG
    • IMG_9124.PNG
    • IMG_9125.PNG
  • @Bastonsoleil AWAI parles moi d'un 496 first gen, avec une déco sobre au lettrage blanc simplement posé sur la trame apparente, et vernie matte, miam, on en mangerait, mais ça encore ça ne court pas les rues, à ma taille, à prix correct, et surtout en bon état.
    Comment je te collerai ça sur un set d'open souin/DA 7600/ veloflex master... Puis j'aimerai assez aussi un jour me balader peinard en ville sur un L96 Mondrian à riser monté pareillement, sur bas profils, tiens

    @Chuck.Ket skuscz, j'ai pas compris....

    @OuinOuin c'est sûr qu'on va moins faire les malin quand la bise fut venue, ou partie, enfin je ne sais plus, bref, quand on va tous se faire fiche dehors de nos travailles parce que les temps seront économiquement durs, avec nos poches vides et nos apparts pleins de fixies p0rn...
    Il faudra surement se heurter à un choix cornélien quand le temps de la purge viendra.

  • Tellement d'accord..

  • On se retrouvera à Pôle Emploi, pour parler swag NJS ou organiser des alleycats ...

  • Pole Emploi VR tu veux dire, leur nouvelle appli sorti exprès pour le corona ;)

  • Wowww entre tes postes et et ceux de @manamana , je vois qu'ils sont tous en train de surgir du néant! c'est top !

    Est ce que tu sais si il a appartenu a qqn de celebre ?

    La fourche a été percée ?? On dirait la fourche d'un 396 ou celle d'un 296 stickée façon 396 (logo devant et orientation du "look "sur la fourche)

  • @Clmntdbr, le mien ainsi que celui de Manamana viennent du même coureur, un certain Renaud Leblond, de Grenoble, ce qui est d'ailleurs assez étrange, car ils sont de deux tailles différentes: l'un en M, l'autre en L.
    Il doit cependant y avoir une explication rationnelle à cela, avec peut être un choix de taille de cadre dépendant des différentes épreuves, et de la mode naissant surement à cette époque, de rouler sur piste des cadres plus petits que sur route, pour trouver davantage de rigidité et de nervosité.
    En tout cas, selon ses dires, ce monsieur était un quasi-pro, qui a, au moment où sa carrière décollait, fait le choix de raccrocher, pour se consacrer à une vie de famille dite "normale".
    Vie normale qui ne l'a pas empêché manifestement d'écraser de la Keo depuis avec hargne, sur piste comme sur route. Son dernier piste, un 496, et son wheelset Comète/IO est d'ailleurs toujours en vente sur leboncoin.
    Etant, me racontait-il, en étroite relation avec l'usine Look de Nevers depuis ses débuts, tous ses vélos étaient suivis, controllés, et réparés là bas.
    Il me semble évident que le 296 de manamana est d'une génération antérieure au mien, et qu'il a aussi beaucoup plus roulé, car il porte les stigmates d'une probable réparation au niveau des pattes. (elles sont rivetées, je n'avais jamais vu ça)

    La fourche du mien est d'origine, et elle n'est bien entendu pas percée, sacrilège (et mouroir) que ce serait! Je pense que ce vélo fait partie des tout derniers 296 produits, juste avant le remplacement par le 396: la finition des pattes, peintes, est beaucoup plus soignée, la tête de fourche est jaune comme sur les 396, et la décoration de ladite fourche s'en rapproche aussi très fortement.

  • A propos de Look, j'ai bien l'impression que je suis en train de développer un petit symptôme d'addiction à cette marque, qui fait gentiment son chemin en parallèle des multiples autres maux qui constituent mon syndrome de collectionneur /acheteur compulsif.

    Mon premier look a aussi été mon premier route, et son arrivée dans le harem remonte pour ainsi dire à Mathusalem, époque où il aurait fallu me payer cher pour me faire entendre que j'allais, quelques années plus tard, balancer des sommes inavouables dans de vieux colnagos à freins et à vitesses.

    A l'époque, j'opérais tout benoîtement un jeune fixiegame tout ce qu'il y avait de plus honnête, brakeless rules et j'en passe, et allez savoir pourquoi, je me suis entiché d'UN SEUL modèle de vélo à vitesses, l'unique qui trouvait grâce à mes yeux, le KG196.

    Le voici aujourd'hui, dans une version qu'on ne saurait qualifier d'aboutie, mais plutôt de transitoire entre son montage original et ce que j'ai en tête d'en faire un jour.
    En gros, le projet, c'est un montage d'époque, saucé au dura ace 7700, sur une paire d'open ceramic, que je recherche désespéramment depuis plusieurs années.
    Etant stocké chez mes parents, loin des yeux et donc du porte monnaie, ce projet n'avance guère, et il y a bien 5 ans qu'il est en stagnation.
    Le retrouver si aguicheur pendant cette retraite forcée a néanmoins rallumé la flamme, et son sort ne dépend que de la durée de cette fichue quarantaine !


    4 Attachments

    • IMG_9157.jpg
    • IMG_9156.jpg
    • IMG_9155.jpg
    • IMG_9143.jpg
  • probablement un des plus beaux cadre de tous les temps!!!!

  • Le deuxième look que j'ai recueilli, peut de temps après le 196, est lui aussi de nos jours échoué sur les rives vaseuses de ma région natale. Il y coule une douce retraite dans un calme olympien, après avoir sué en daily à Paris pendant 3 ans, qui neige ou qu'il vente. (La blague sur la Izumi super RUSTness, ça vient de lui)
    Bien sûr j'ai beau être un affreux sagouin, je n'ai tout de même pas souillé ces zippes en daily, elles n'auraient pas passé un hiver, vu ce que je lui ai mis!

    Ce vélo a beau être a peu près sans âme, assez commun, et faire montre d'une décoration pour le moins discutable, je ne saurais expliquer pourquoi, il m'a toujours fait de l'effet. Je déteste pourtant les vélos slopping, surtout les pistes, et cependant....
    C'est peut être justement parce que je n'ai pas d'attachement émotionnel particulier à ce cadre, que j'ai pu lui mettre si cher sans arrière pensée, et la conscience tranquille.
    Tout en étant une bonne barre à mine, il est presque agréable à rouler dans la rue, du fait d'un postural très agréable, comparé à des horreurs comme mon Mash Histo, Ctrack, ou autre Factory5.
    Après avoir connu plusieurs fois par le passé un triangle arrière tellement chargé de boue que la roue n'en tournait plus, il va surement reprendre du service sur le parquet de Saint Quentin pour mes entraînements, car quitte à risquer de goûter la rèche un jour ou l'autre, mieux vaut la goûter sur un vélo qui n'a pas la valeur ou la rareté des vieux carbones jaunes !


    3 Attachments

    • IMG_9186.jpg
    • IMG_9184 (1).jpg
    • IMG_9183.jpg
  • Aha, c'te prose encore ❤️ J'ai presque l'impression d'avoir lu ma page de bouqin avant de dormir :D

    Le KG 196 est bien joli.
    Si jamais un jour tu te débarrases à prix doux ;) de la Cosmic avant (qui est pas de la même génération que l'arrière) et qu'elle tourne correctement, ça m'intéresse.

  • @leSournois comment se fixe le frein arrière? Il y a un puit d'accès dessous pour la vis cheminée?
    Je parle du kg196

  • Sont beaux ces look! Rarement fan du 464 mais le montage est plutôt efficace !

  • Super Histoire !!
    Je n'avais jamais vu ça non plus les pattes rivetées..

    Pour la fourche je parlais des deux petits marquages sur le centre de la fourche, je n'ai pas été très précis...

    les stickers du site internet sur les bases, je n'avais pas remarqué, c'est bien un des derniers produits.

  • Jconnais un mec qui a une paire d'open ceramic, malheureusement il n'a pas l'air prêt a s'en séparer..
    Le 196 merite tellement un drop !

  • J'ai trouvé ce qu'il te faut sur fb

  • AAAHH mais comme je suis homme à porter des mules comme celles-ci ! Avec en plus la petite stimulation plantaire façon ustensile d'automassage comme on en vends dans la sombre pharmacie chinoise pas loin de ma piaule: "avec ça tu va vivre vieux, et dans la béatitude"!

    linklinklinklink, please !

  • Post a reply
    • Bold
    • Italics
    • Link
    • Image
    • List
    • Quote
    • code
    • Preview
About

Le Sournois n'est pas guéri.

Posted by Avatar for leSournois @leSournois

Actions