Tancarville Industries

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  • Allez, encore des retrouvailles !!

    Le Mash CXSS en version vétété avec des magura et des gros Knard.

    Mon premier vrai piste, le Guerciotti pista acheté à @gaรȶ๏ภ, il etait magnifique et il m'a valu une luxation de la clavicule.


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  • Encore :)

    Mon MBK avant qu'il parte chez @MonsieurK, fourche look carbone 1" aheadset avec pivot carbone et potence look carbone/alu. ❤❤


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  • Eh allez !!

    Mon pablo, en hommage @MonsieurK


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  • Et encore !

    Mon Mateos craqué, réparé par @Arnau2d4 (il est toujours dans ton atelier non ?) Vedett'email et magnifiques soudo-brasures. Et la géo 🥰🥰

    Attention les branleurs, le Shlass®️ est toujours vivant ! Prendez garde !!

    Mon Battaglin, il était tellement sexy dans ce montage punk.

    Le Famina avec un cintre Cinelli Pista 67-39 ❤


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  • (il est toujours dans ton atelier non ?)

    Ouaip , meme qu'on avais commencé une phase de transformation taupe secréte !! ;)

  • Shuuuuuuuuuuuuteu !!

    Quand j'y pense j'ai déjà son pédalier et ses roues...

  • ^^ et ben voila , ça c'est une bonne nouvelle !!

    Le Mash CXSS en version vétété avec des magura et des gros Knard.

    mon carton de pneus me dit que ce sont des Soma Cazadero .

  • Putain d'merde Marty t'as raison !

  • Olalâaaaaârrhjr Véquatre comme tu régales!
    Laisse moi te dire que ton Alain Michel, là, j'en chiale; il me ré-émeut comme au temps, le vrai, que les moins moins de 20 ans ne peu-veu pas connaitre.
    C'est l'acmé du fixite, il a tout, et je serais même tenté de dire que le fixite, c'est Lui.
    Il les incarne tous, ils vivent tous en lui, telles les mille et une générations de jedi en Rey Skypatine (hé oué, ici aussi il y en a qui ont des lettres)
    J'ai souvenir d'avoir vu passer le kit cadre en vente il y a quelque années, à un prix bêtement honnête, tu sais ce qu'il est devenu?
    Cette jeune patine de surface savamment stabilisée, ratsouillante presque avant l'heure, les cercles dépareillés, les grippes Zoury blancs qui trahissent une utilisation rarissime et par beau temps uniquement, et MËME le fait qu'il s'agisse d'une conversion ne l'en rend que plus délectable encore.
    Ce seat tube pépité d'autocollants, et surtout ce rack tapissé Columbus dont on a même pas besoin de devoir défendre l'usage, non, vraiment, chapeau bas, c'est du très grand art.
    C'est le genre de vélo qui m'a fait tomber dedans, et qui m'y fera rester, parce que bien que j'ai eu beau donner dans la combine de ces conneries de cyclograveule et autres routes italiens ampoulés, on a une ligne et on s'y tient: fixie4life, amen.

  • Wow, j'étais pas prêt.

    Vazy faisons un enfant.

    Il aura tous les vélos dont il aura besoin.

  • J’ai peur de poster après la prose du renoirss mais je voudrais quand même remarquer que le mash en magura c’est du génie.

    C’est malin je vais en chercher un maintenant...

  • C'est l'acmé du fixite, il a tout, et je serais même tenté de dire que le fixite, c'est Lui.

    @leSournois clairement tu marques un point, je trouve que la conversion c'est l'essence du fixite, car on fait avec les moyens du bords !

    @v4.1 ce mbk vetta, quelle saveur, faut que je le retrouve absolument !!!

  • Pour moi aussi effectivement ces spads ce sont ceux-là qui ont fait le forum et le "fixite" c'est un peu comme un AOP si on parle claquot ou andouillette

    Et bien vu le nouveau nom de topic, ça lui sied particulièrement bien :)

  • @Octavio Ouais alors après le carbone et l'hydraulique c'est bof en fait hein... je peux dire que c'est encore plus pas malin que de limer une fourche de Samson pour laisser passer du 25 😬

    @cov bonne chance pour le retrouver, je suis curieux de savoir quelle était sa vie.

    @OuinOuin puteh quel honneur ! ☺
    Et merci, j'ai eu l'idée encore une fois grâce @MonsieurK, cet homme est toute mon inspiration.

  • Alors, en attendant de recevoir les 30cm de gaine alligator manquantes pour faire l'avant, j'ai mis une paire de WéTéBé Exposure en 36.
    Ils sont tout noirs, je les ai touchés une misère sur Wiggle mais l'offre a disparue.

    Visuellement je sais pas.

    J'ai aussi trouvé un Superghiaia de 3T en grande taille pour pas cherr frr.

    Manque plus qu'un petit pédalier original que j'ai pas encore trouvé et on sera bons.


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  • Tu vas pouvoir escalader du dévers avec un ratio pareil : )

  • J'aime bien l'idée de ce cintre, laisser les cocottes droites et évaser juste le drop.


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  • La rue du 10 avril à Toulouse, ça sera largement suffisant. Voir rien du tout, je sais pas si je vais le rouler.

  • Parfait pour passer entre les rétros rue du 10 avril ce cintre
    Il déchire ton spad comme d'hab !

  • Pourquoi ? Il est très bien et le confinement prend fin demain!
    Rue Bernard Ortet si tu veux du zig zag qui grimpe... De l'autre côté de Pompidou. Mais bon c'est vrai que ça manque de côtes sérieuses à Toulouse ! C'est combien ton platal ?

    De mémoire rue de l'Aubisque vers avenue de Castres toussa ça grimpe vnr aussi.

  • Haha mais tu crois que je roule. Et qu'en plus je monte !!
    😂😂😂😂

    Je roule à plat, de chez moi jusqu'au bar. That's All Folks !

    38 ou 40 je sais plus. 🙂

  • il y aussi le cintre zipp xplr qui a cette forme. J'aurais aimé t'en dire plus mais mondial relais retient mon colis dans ses dépôts depuis 2 mois. j'espère le recevoir... un jour, peut être, qui sait, on verra.
    Tu lui reproches quoi à ton pédalier ? à part de ne pas être original ?

  • Juste de ne pas être original ! Et c'est déjà beaucoup !

  • Ha ha... Perso j'accepte de monter tellement je kiffe descendre 🙃 sinon c'est horrifiant j'avoue

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