Attention chantier !

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  • Tu es content?

  • tout à fait :-)

  • Comme tu sais, si je trouve un chariot de selle pour ma tige mystère, je pourrais céder ma Zeus 2000 microstriée.

    Je pourrais aussi vider une boite
    Zeus 2000 BSC Titanio Pedals by bagheerabe, on Flickr

    La boite ne correspond pas et contient une pédale titane 2000, en BSC.

    Zeus 2000 BSC Titanio Pedals by bagheerabe, on Flickr

    Cage titane
    Axe titane

    Zeus 2000 BSC Titanio Pedals by bagheerabe, on Flickr

    BSC, il s'agit de la gauche

    Je te la donne si ... tu lui trouves une droite.
    Il faut aider cette orpheline.

    J'ai un autre couple identique mais elles sont montées sur un pédalier 2000 semi percé, que je garde si celui de mon De Vlaeminck Zeus casse

  • Me voilà donc en quête active d'une pédale droite !
    Merci Munny !

    @Dub Tu n'aurais pas une orpheline droite, des fois ?

  • Tu fais bien de me relancer.
    Droite et gauche, MAIS la gauche a un axe acier. Ça tombe bien :-)

    @Munny photo de ta tds mystère?


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    • 16150211637748670457770316775541.jpg
  • J'adore quand un plan se déroule sans accroc !!

  • Lourd !

  • Sans accrocs ?

    Le D sur l'axe de pédale me fait penser à un filetage fransé au lieu du BSC. Mais pas sur les espagnoles. A vérifier donc.
    Le corps est différent.
    Mon orpheline est le nouveau modèle de corps et là tu à l'ancien.
    Il m'est déjà arrivé de changer les axes et donc ce ne serait pas un problème s'ils sont en BSC.

    Ma tige de selle mystère, sur mon espagnol ,
    Identify Seapost saddle clamp by bagheerabe, on Flickr

    La partie centrale, de mémoire fait 3 cm de large (vraiment large)
    C'est une tige en charbon, 27 et des poussières (Marquée 27.2 mais rentre dans le cadre en 27)
    Probablement une tige vétété ancienne et très longue

  • D: derecha (droit)
    Un I sur la gauche (izquierda)

    Je verifierai le filetage, je pense que c'est du 1.25 (fr). Les Zeus sont généralement en pas FR a toutes les extremités.

    Jamais vu cette tds... je garde ça en tête ;-)

  • 2 autres trucs que je cherche depuis longtemps (je n'ai pas d'espoir)

    • Une paire de freins Monitor Supercam
    • Un moyeu Perin Maillard grande flasques doré avant en 28 trous
  • Dur ça... mais idem, je garde en tête ;-)

  • Salut tout le monde, ça fait très longtemps que je ne suis pas passé par ici, j'ai un peu mis de côté la pignole, mais je sens que je vais retomber dedans.

    Est-ce que quelqu'un aurait une référence d'un guidon VTT, en 25,4, et avec beaucoup de rise (genre un rise de BMX) ?
    Merci les copains...

  • Renthal Moto BMX, il existe en plusieurs rises.


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    • 121583-00-d-205445.jpg
  • parfait, merci !!

  • NS bike , DMR rise de 3.5 / 5"

  • Encore mieux ! Mais il est indisponible partout...

  • Il faut regarder côté occasion pour les ns bike avec les rises à l’ancienne , après de mémoire on avais black market aussi et atomlab puis des marques plus street et moins courante

  • @Fra qu’est ce que tu nous prépare ?

  • C'est juste pour fignoler le Emery daily. Je cherche un guidon plus haut et une paire de Crossride...

  • @Fra surly sunrise aussi mais ptet pas assez de rise

  • pas compatible avec une potence à plongeur

  • Le daily vtt deville va subir quelques améliorations : passage en 9v, changement de la direction et des roues dont voici un aperçu


    1 Attachment

    • AB73C489-F255-4FEA-B115-6D7FBB4AEC91.jpeg
  • Propre !

  • Messieurs-dames, j'ai le plaisir de vous présenter la nouvelle version de mon daily, sur la base d'un bel Emery qui appartenait @Lee et récupéré et stocké quelque temps par @flap
    Au programme : passage en 9v et changement de tous les composants : guidon NS Bike, freins XT, dérailleurs XTR, roues Crossmax ceramic, flite TI kevlar, pédalier Strong rockstrong, boitier TA titane, etc.
    Il est dingue à rouler, très nerveux. La position haute est parfaite en ville, et les pneus sont parfaits (quoique pas encore testés sous la pluie). Les photos dans un post à venir...

  • Photos


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