Dcls : Maxi Sports, R. Clerc, Fondriest, mais pas que

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  • Salut !

    Je (re)crée mon topic, en commançant par les vélos qui sont montés à ce jour.
    C'est un peu - mais pas vraiment - par ordre chronologique.
    C'est surtout regroupé par marque ou par usage.
    Comme vous les connaissez normalement tous, je vous épargne les avant/après et me limite en nombre de photos.

    CLM : Maxi Sports 700/650 (bien obligé de commencer mon topic par un MS)

    • Kit cadre bien sûr sorti de chez Cyfac avec des tubes en Max (triangle arrière) et EL OS, et une fourche en Air / Frappe "BD 1 92 1593"
    • Monté en Dura-Ace 7410 (TDS pas sur la photo) ; je change pas mal de wheelset

    Course : Maxi Sports 'no-Greg Lemond'

    • Cadre et fourche en Columbus EL / Frappe "LN 1 92 1555"
    • Repeint (mal) dans le passé et stickers qui avaient bien marqués le vernis... Maquillage de tout ça en restant dans le délire Greg Lemond
    • Monté en Campa Record principalement 95+ wheelset Nucleon à boyaux

    Merci encore @Wabbajaques pour les assets graphiques !

    Bon, là je fais quand même un avant/après 🙃

    Course : Fondriest X-Status

    • Vélo de David Millar chez Cofidis en 1998
    • Cadre en Dedacciai a priori Zero "HT"
    • Monté en Campa Record Titanium 9v + wheelset Nucleon à pneus

    Street TT : Fondriest 700/650

    • Cadre alu en Dedacciai Top Lite fait aussi pour David Millar (Cofidis 1997 a priori) avec fourche acier en Dedacciai Optimal
    • Monté en Dura-Ace quasi full 7700 avec Ergostem et... Riser

    Course : Veneto

    • Kit cadre en Altec 2
    • Monté en full Dura-Ace 7700 avec des jantes Ambrosio un peu folles

    Piste : Raymond Clerc

    • Cadre évidemment alu en Dural
    • Montage... Il est ce qu'il est ^^

    Dur de pas ajouter une seconde photo en revanche :

    Daily : Orbea Katu tuné

    Daily de 'luxe' : Gillen

    • Cadre en Columbus SL
    • Groupe complet Campa Chorus 1st. gen.

    Acheté à @seco1976 :)

    Autre : BaCo de ma petite amie

    • Kit cadre en acier Columbus
    • Monté en Shimano 600 Tricolor avec un poste de direction rando~ville et un wheelset fait-mains par hacha

  • Elle fait 1.80 m ta copine ? :o

  • enfin..je m'abonne ...je voulais déjà déposer un plainte ;-)
    super ..impatient de voir ceux qui manquent

  • Presque trop cohérent ici.. Mais quel beau topic ! Un faible pour le Veneto qui est vraiment le plus beau que j'ai vu

  • @MiniFixie Ouais, le Veneto est pas si excitant sur le papier mais il est plaisant à regarder en fait je trouve aussi, et à rouler également !

    @Tom06

    Elle fait 1.80 m ta copine ? :o

    C'est toi qui avait déjà demandé sur l'ancien forum ? :D
    Elle est pas si grande et en vrai elle roule le BaCo avec une TDS kalloy pas mal rentrée dans le cadre.

    @manamana

    impatient de voir ce qui manquent

    La suite dans 3 mois ;) Nan, j'essaie de MAJ bientôt avec d'autres trucs.

  • Haaa enfin !
    Du beau et de bon goût !
    J'aime bien revoir ce Gillen.
    Tu l'as bien soigné

  • Y'a des beaux vélos ici.
    J'avoue que le Gillen est mignon, quand au reste évidemment 👌🏼
    Hâte de (re)voir la suite !

  • aha peut-etre! Je me souviens plus

  • je te fais l'intro pour le prochain sujet ;-)

  • Le Frondriest tt reste mon favori <3

  • en 650B il serrais bien cool celui là...

  • Le Street fondriest in est au dessus du soleil.

    Et le premier MS on peut des photos du montage en 6G (le plus cool qu'il ait eu)

  • Thx!

    @gaston Ouais, y a moyen de faire des choses encore avec le BaCo mais elle est loin d'avoir usé les roues encore :)

    @Bastonsoleil Voilà une photo en mode hélicoptère.
    A l'époque, le montage était bien bariolé ^^

    J'ai ai une plus récente en DA 7410 (avec la TDS d'ailleurs) mais c'est de l'IG (résolution avant upload quand même) :

  • Si je peux me permettre...

    Ou même des Kéos...

  • totallement le montage le plus swaggé de ce vélo. Une dinguerie aussi

    hate de voir la swaggance que va devenir le jongblut

  • magnifique ta collec de fondriest, mention spéciale pour le clm !!

  • J'ai pas trop avancé les trucs en cours, je mets là ce qui est parti (pas grand chose :x) ou démonté ou de côté sans réel projet à ce jour.

    Premier fixie correct, aujourd'hui démonté : La Piövra Aero en Columbus Cormor, by BLB si on veut dénigrer :D, made by Orlowski si on veut gagner 3 points de street-cred.

    Dernier montage :

    Je pense qu'il aura droit à une nouvelle peinture un jour...

    Un MS en Columbus SLX, cédé par @GrosNaze ; frappe "CC - 1 93 - 2139" :

    Dans mes rêves lointains, il pourrait finir en néo-rétro.
    J'ai surtout fini par carquer à l'époque parce qu'il était à ma taille et qu'il avait sa fourche d'origine contrairement à mon daily revendu : lui aussi en Columbus SLX ; frappe "TV - 1 - 94 - 2808".

    A la revente :

    Sinon, un JCF en Columbus Thron :

    0 projet pour lui mais je le garde tel un pin's.
    Il avait un frère, revendu :

    Les projets en cours bientôt, j'espère.

  • "Parce que séparer les familles ça fait pas faire hein !"

  • Je plaide coupable.

  • Je me rappelais pas que la einture des JCF était aussi stylée (et en bon état).

  • je vais m'imprimer la photo avec le MS et la fondation Cartier pour l'accrocher au dessus de mon lit :)

  • Allez, un peu de nouveau avec le Raymond Clerc récupéré mi-sepembre, de quoi te faire plaisir @manamana ;)
    Le bougre était pas en bon état mais comme j'avais déjà dû raconté c'est un R. Clerc et il est stické Jungblut, magain de cycles de mon enfance, donc...

    Une fois le grand nettoyage fait, pour le groupe : Campa Record Ti 8v 96, hormis le JDD gen. 94 comme le noterait @gaston ;)

    Jusque là, malgré un cadre en Dural et un groupe Record (revenu de loin aussi), je reste en mode low-budget.
    Seul réel investissement pour le moment : un dérailleur avant Record 95 (merci @Dub !) pour que le R. Clerc puisse récupérer le Ti 96 (récupéré NOS lui) qui était sur le MS disco.

    Et comme je l'avais pas encore mis sur roues, histoire aussi de choisir entre flancs noirs ou beiges (a priori jantes silver à terme) :

  • Beau projet, hâte de voir la suite

  • mercii ..toujours sympa de voir une renaissance, et on sait que tu feras quelque chose de bien :)

  • Flancs beiges !

    J'ai exactement le meme combo de direction itm sur mon hinault, le drop du cintre est immmmense.

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