• Il est superbe ce vélo!

  • Je viens de retomber sur cette photo du Fonlupt quand j'ai l'avais récupéré et j'ai une photo du montage de fin alors let's go.

    Je me suis rendu compte après coup qu'il était tordu...

  • belle upgrade, il faisait pas rêver dans la config originale ! parfait pour aller boire des canons et couper à travers champs pour le retour :))

  • Avant et après


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  • magnifique ce vélo !

  • Quand on voit la version avant t'avais déjà une sacrée base, et le paint job est superbe 👍

  • Il avait un petit charme coupable dans sa version originale je trouve :)

    Beau vélo !

  • Je ne comptais pas garder les ksyrium, les vittoria klevar sont finalement des consommables et un pote voulait me les acheter. La selle ne me convenait pas, j ai donc opté pour la fizik aliante que j ai sur tout mes vélos. La Guido blanche il y a un arrêté préfectoral dans le Rhône qui l'interdit.
    Et voilà maintenant un vélo full campa (les roues c est des hyperion boyaux)!

  • N'importe quel vélo posé sur des Hyperon devient beau
    Quand il est déjà beau avant, il devient dingue, superbe peture geo endiré qu'elle est neuve 👏

    Par contre je vote pour un rattrapage de la guido au plus tôt ça agresse les yeux, même si ces formes de cintre ne facilitent pas les choses

  • C’est vrai que le montage de base était déjà bien propre ! Tu n’as pas voulu changer le cintre ? C’est le seul truc qui pêche un peu je trouve sur ce magnifique fixi

  • Les cocotes un poil basses et la guido posée avec les pieds ; )

  • Les cocotes un poil basses et la guido posée avec les pieds ; )

    Si c'est ça le cintre il est parfait !

  • C'est bien cette potence là mais le cintre c'est un deda spectrum, pas évident comme cintre mais le vélo au delà de la selle reste avec ses périphériques d'origine!


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  • Projet genre tuning:


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  • Putain trop bien. La pignole sur un pliant! Les mains sur les « mini prolos » ça doit pas être bien stable non?

  • Merci! Les cadres Dahon sont bons pour les pignoleurs car ils ont des boîtiers de pédalier BSA et vous pouvez utiliser des pièces normales. J'avais encore la plupart des pièces dans le "parts-bin": 1 pouce jdd tange, shimano 600 manivelles, Tektro V-Brakes & leviers, shimano stx dérailleur modifié, ritchey flatbar, selle ideal titane, plateau 52 N/W que j'ai reçu par erreur à la place d'un plateau piste. Je n'ai acheté que la colonne de direction, la tige de selle et les roues neuves pour passer du pignon 6 vitesses à la cassette 8 vitesses. Je ne sais pas si la position sur les barends est stable car je ne l'ai pas encore essayé. Mais quand j'ai roulés de plus longues distances (30/40km) avec ce vélo avec le flatbar, j'ai eu le besoin d'une position plus aérodynamique et avec plus de reach. Mais en tout cas, on ne devriez pas utiliser la position sur les barends comme un guidon de course lorsque vous pédalez hors de la selle...


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  • Terrible

  • Allez pour une fois que j'ai gardé une photo d'avant, ne boudons pas notre plaisir.

    Avant :

    Après :

  • C'était pas mieux avant!
    Bravo pour cette transformation.

  • Outch ça tue, belle 2ème vie pour ce MBK !

  • Belle transformation 👍👍

  • Non effectivement, quoi qu'on en dise c'était rarement mieux avant ! Merci :) !
    @Geoffray Merci !! Même si je pense que sa première vie fut malgré tout bien remplie !
    @pehache hé mercé !!

  • Chanmé ! Vraiment cool ce ptit MBK. C'est marrant il y a vraiment des trucs hyper cool sur les deux itérations. La fourche du premier est folle haha. Mais la version "Après" est tellement cool ! C'est quoi la fourche droite noire ? Je n'arrive pas à lire :)

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Avant / Après - le topic de comment t'as fait évoluer ton biclou

Posted by Avatar for Bastonsoleil @Bastonsoleil

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