Le (gros) coup de folie de One

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  • Bha pas tout à fait identique au niveau de la fourche.
    Celle du Gitane n'a pas de raccord, c'est monobloc.
    Et comme le cadre présente de raccords sur le tube de direction et le noeud de tube de selle, mais avec les tubes aplatis des bases/haubans/fourreaux à la façon d'un Profil, et les 3 autres tubes eux aussi aplatis, mais une tds ronde, c'est assez intriguant.

    Tu aurais une photo du Olmo en question?
    Ca ne me parle pas comme ça.

  • Il parle de lui :
    https://pignolefixe.microco.sm/comments/­15209121/

    Sinon le Technicyle a été repeint et vendu sur eBay y'a bien un ou deux ans (par un Bordelais qui a ensuite disparu de la circulation).

  • Yes je n'ai pas fait attention sur les photos des Gitanes. Tu as parfaitement raison
    Et merci @GrosNaze pour la photo

  • Yep bien vu. Bon la fourche est pas la même par contre.

  • "Bonjour Julian
    Non ce n'est pas moi qui ai fait ce cadre mais dans les années 96/98 un gars que je voyais régulièrement chez un grossiste à côté de la porte de Versailles la société Turino pour qui j'ai fait les cadres Velonimo avait monté un magasin qu'il avait appelé Technicycle certainement pour profiter de ma réputation et j'ai réussi à lui faire changer de nom mais il est possible qu'il y en ait eut d'autres
    Une autre personne m'a déjà posé la question sur un vélo du même genre"

  • Molto bueno cher monsieur.
    Du coup, les exemplaires de ce style, dont le mien, celui identique de @Nouillman, ou celui de @mullart ne sont potentiellement (surement) pas des Hanart si je comprends bien?

  • Non, les Velonimo sont bien des Technicycle, mais les Technicycle peuvent ne pas être des Technicycle. C'est pourtant clair

  • Dinguerie ! Magnifique !

  • Je pense qu'il était en 10 pitch ou en dynadrive a l'origine. Je lui ai demandé (Sentenza c'est oim) mais il n'en sait pas plus.

    Si c'est le cas il devait être pornissime quand il était neuf, fallait lacher un sacré billet pour se payer ça à l'époque.

  • Je préfère la version "olmo" mais c'est très très sympa comme cadre !!!

  • Qui veut un hanart petite taille genre 51-52 sur Paris à 300€? C est aero, tube de selle courbe, montage sans valeur et pas de renfort

  • Hahah j'ai hésité à le mettre sur ton thread mais je ne voulais pas polluer. L'équipement est pas top à part le kit freinage. Je connaissais pas les tubes vitus aero (à part le Arcor)

  • Tu aurais pu, j ai filé l annonce à un membre et puis pas de réponse, on verra bien

  • Le gars mets du temps un peu à repondre, mais il a l'air sympas. J'ai recus un petit msg cette aprèm. Dommage qu'il soit si petit, parce que elle est vraiment mignonne !

  • On peut voir une photo ou c'est entre vous ? :)

  • Tiens, vraiment dommage ! Y'a de quoi avoir un velo vraiment magnifique vu les formes du cadre. Un bon vélo pour les enfants peut-être ?

  • Oui il a du potentiel mais qu'est ce qu'il est petit, on doit être sur du 50-51 cm de haut, après on dirait qu'il est plus long que haut donc avec une grande sortie de tds on peut tricher un peu

  • @gko trop petit?

  • le vendeur m'a dit que c'était du 50 de haut sur du 52 de long donc bon pour garder les bons proportions dans le montage il faut mieux le laisser aux petits ;)
    Puis déjà, faut changer ces roues happy meal !

  • Ca peut aussi faire un joli pin's pour les amateurs et dans ce cas la taille n'est qu'un détail haha

  • A ce prix là, avec juste une plus belle paire de roues je pense que je l'aurais pris ^^.
    Avec un cintre de CLM et grosse sortie de selle, une petite péture sympatoche il passerait carrément bien.

  • Dernière série concernant le poutre D.H. (la chaine était au garage et confinement oblige...)

  • La suite:

    J'adore le regarder de ce coté, on se rend vraiment compte de la géometrie incroyable!!!!

  • Ça claque.
    Tu vas mettre quoi comme ruban de cintre?
    Il serait beau avec deux Corima carbone n'empêche.

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