Addri95 // Rétrospectives et projections

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  • Chers amis,

    J'ai l'impression en tapant ces quelques lignes de me plonger bien quelques années en arrières, ces années où ma voix naviguait dans les octaves, où faire du fixi c'était hype, où le brakeless était norme, où rouler en lycra était ringard, où longchamp en chemise/fixi/casqueless c'était swag.

    J'ai ce vieux sentiment de retourner dans la cabane de ma maison d'enfance, où des heures ont été passées, j'y ai vu des scandales, des amitiés, des flèches montantes, des trends. Ca sent la poussière, j'ai ressorti mon Flickr, tout a été laissé à sa place. (dans ma tête hein)

    Du coup pour suivre la mode des retours, comme celui de notre cher Paraclète, j'ai décidé de faire pareil, par miméstisme, mais cette fois-ci en vous exposant, parce que quand même, on a un peu de temps, l'histoire de chacun de mes vélos, l'impact qu'il a eu dans mes choix vélocipédiques à venir, et quel souvenir j'en garde aujourd'hui.
    D'avance, toi lecteur, je te prie d'excuser mon coté un peu matérialisto-sentimental. J'ai beaucoup /pas beaucoup de souvenirs sur les vélos que je vais te présenter là, mais je tenais quand même à leur rendre hommage au travers d'un topic.

    On va commencer de façon non originale, avec mon premier vrai vélo, mon premier Fixie ! Les photos vont être postées par ordre d'évolution

    Kit cadre acheté sur Lecoincoin si mes souvenirs ne me font pas défaut, c'était il y a de ça maintenant 8 ans, 2012, à cette époque je n'avais d'ailleurs pas le droit de porter mes lèvres ne serait-ce qu'au goulot d'une binouze.
    Premier montage avec de la pièce chinée ça et là afin de le rendre roulable. La selle récupérée de mon ex-create, guidon de piste sans guido parce que ça brille, la Gipiemme avant c'était ma petite fierté, trouvée pour un billet bleu sur LBC, j'aurais aimé la garder plus longtemps.

    Je l'ai ensuite revendu, il a vogué du coté du Havre, puis quelques années plus tard, je ne sais d'ailleurs plus exactement quand, j'ai eu l'occasion d'en refaire l'acquisition.
    C'était cool, je le regrettais vraiment.
    Mais en remontant dessus j'ai été un peu déçu, niveau feeling, j'y avais vécu mes premiers frissons du shkid, mes premiers vrais rides, sans doute voulais-je alors revivre cette euphorie passée, et naïvement j'ai pensé que le racheté aller relancer la flamme. Que neni.

    C'était comme remettre une cartouche à une ex de longue date, c'était cool à l'époque, mais tout a tellement changé depuis que ... Le souvenir positif s'efface, et laissera place à cette expérience nouvelle qui vient infirmer le songe positif et du regret.

    N'empêche que j'en avais fait un montage assez mignon, ça roulait pas mal, mais ça ne cassait pas trois pattes à un canard. Cf photo 2.

    Next épisode, tout de suite .. . .


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  • Sweet !

  • Merci Guillaume !

    On va enchainer avec mon regretté Pinsello.

    Cadre acheté NOS NIB a un Lyonnais à travers l'ex forum, ce vélo m'a accompagné jusqu'au lycée tous les jours, matin, midi et soir, pendant 4 ans (oui, je m'y plaisais bien donc j'ai décidé d'y rester un an de plus), en tartinant de skids l'asphaltes du champs de mars, du 15e, avec un enthousiasme rare, des couleurs violentes, une f l u i d i t é remarquable. Ca swinguait avec cette machine.
    D'ailleurs, si quelqu'un sait où il traine aujourd'hui, qu'il me le dise, je suis intéressé à le racheter.
    Il était lourd, les tubes avaient du être récupérés d'un chauffage à recycler. Mais à l'époque, on s'en foutait un peu, on disait pour se consoler maladroitement que c'était un piste, donc la priorité à la rigidité, et au style, pardi.

    J'ai décidé de le vendre à l'issue de mes années lycées car il me ramenait à une époque que j'étais content d'évincer de mon existence, mais c'est comme tout, après coup, il arrive de regretter.

    A l'époque il avait eu droit au bike porn, j'avais fait aussi une version coupable, j'ai retrouvé les photos de l'époque, rien que pour vous, mais aussi un peu pour moi. Que voici.

    Soyez tranquilles, il m'en reste un petit paquet à vous présenter. La suite dans la soirée, ou tout de suite, en fonction.


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    • Interlude vélocipédique *

    J'ai acheté ce Mash Verde parce l'occasion a fait le larron, clairement, je me suis toujours dit que c'était cool un Mash, surtout en Verde. Mais à l'époque je rageais beaucoup sur la hype de ce cadre qu'on voyait partout, dont tout le monde ventait les mérites, qu'il était trop dingue à rouler et tout et tout, donc j'ai fait l'essai et je l'ai monté pour voir

    Bilan : J'avais raison, c'est joli à regarder, à rouler on dirait un EXS inconfortable, position hardcore si pris une taille en dessous pour faire joli, visuellement immonde si pris à sa taille. Revendu dans la foulée, mais au moins la photo est cool !


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  • Tout vient à point à qui sait attendre Gaston, on y arrive aux vélos sans âme :D

  • Ton âme hante ce vélo en tout cas

  • Rhaaaaa, qu'est ce que je l'ai aimé aussi lui...
    Je suis vraiment heureux que ton montage lui rendait hommage, la configuration de conversion que j'en avais faite était tristoune pour un vélo de cette qualité. Mais bon, vie étudiante oblige, j'étais un peu fauché et j'ai fait avec les moyens du bords ...
    J'avais vu la vente sur eBay du temps où il avait été mis en vente, il est parti pour l'Angleterre ?

  • Nouvelles Zélande 1700euros...fauché pour cause de divorce...
    JDD,pédales Shifters Chorus CA...
    Par contre la Shamal Avt, le dérailleur Arr NOS , le bidon,le LA84 et les leviers de freins me manques...

  • Il était mignon ce petit pinsello ! Hâte de voir la suite

  • el famoso pinsello all dente


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  • Multi combo cette photo, clope+trackstand+airmax+casio

  • Sympa de te revoir par ici ! C’était toi ou LeGone qui avait un exs violet bien mignon ?

  • @Addri95 C'était quelque chose le Pinsello, en regardant bien on voit que le cadre n'était pas de première facture, mais avec cet émaillage et ton montage, on lui pardonne tout..

    @gaston tu t'étais donné du mal pour le Ciöcc, le montage est parfait

  • Le prix me semble cohérent avec le montage du vélo, franchement, c'est bien vendu, après quand on voit ce que mange eBay sur le dos des vendeurs en plus..
    En tout cas à l'époque je me souviens que j'avais été frappé par la beauté de l'ensemble !

  • Ca arrive, on va pas tarder à passer le gros plateau là ;)

  • Que de souvenirs...

  • @Tom06 Cimer Thomas ! L'EXS violet c'était LeGone, je n'ai eu que cet EXS de présenté à l'ancienne ici.

    @hacha, ouep, puis j'avais des bons souvenirs avec ce vélo aussi ... Dommage mais bon

    On passe au suivant !

  • Dans cette démarche de présentation des vélos, le plus difficile est presque de vous choisir l'ordre de présentation.
    Passés quelques temps à rigoler à droite à gauche à faire du skid et rouler dans les pelotons, je me suis dit que peut être, ça serait pas une mauvaise idée de prendre un de mes vélos de piste et de faire de la piste avec. Ni une, ni deux, je m'inscris au club de l'US Créteil, qui valide des sessions d'entrainement à l'INSEP.

    Pour l'occasion je me suis dit que j'allais leur laisser un de mes vélos, que j'avais monté pour l'occasion, un Dolan Forza trop petit pour moi, acheté en soldes sur le site de Dolan lors du passage au DF4.
    Très bonne machine pour la piste, une horreur du coup sur route, revendu aussitôt que j'ai arrêté la piste du coup..

    J'en profite pour parler piste un peu, c'est une super expérience, et avec le recul je me sens vraiment chanceux d'avoir pu rider l'insep pendant une saison entière. Les coach étaient formidables, l'ambiance était sympa, Arthur AKA Terrora était de la partie, Félix AKA Llorca aussi, sans parler de @RichChigga AKA CMP, mais aussi Nicolas, qui nous a malheureusement quitté depuis, qui avait fait ses armes en même temps que nous sur cette même piste ...

    J'ai roulé SQY après et c'est un peu fade après avoir roulé l'Insep, les G latéraux et verticaux sont monstrueux, la piste ressemble juste à une baignoire, mise au format US. C'est dire, je sentais le sang, pendant les virages, descendre dans mes jambes, sans parvenir a en remonter totalement, et entre les deux virages tout se refluidifiait en bonne et due forme. C'était monstrueux, la sensation de vitesse et les accélération au plongeon depuis le haut des virages, j'ai par ailleurs jamais réussi à faire la trajectoire parfaite, tant tout s'accélère d'un coup, et que le virage suivant vous saute à la gueule en moins de deux ...

    Bon allez, voilà les photos de la bête


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  • C’est toi à qui j’avais échangé un cadre piste marque record doré?

    Il donne envie ce dolan !

  • Je pense que le temps est venu de vous causer d'un vélo qui est intéressant pour plusieurs de ses aspects.

    StoryTime : Nous voilà en juillet 2015, j'ai 20 piges. Ca s'ambiance en famille pour partir en vacances, je décide d'embarquer avec mon fidèle Giant /que je vous présente bientôt, promis / au Portugal. On arrive à la première étape des vacances, et là, c'est l'ennui absolu. Rien à faire. Juste le vide, le silence et moi même. Le village est d'un calme absolu, aucune activité possible à faire, aucun pote à se faire, le néant absolu ...
    On bouge à la seconde étape, deux interminables jours après, où là ça va mieux, je connais du monde, la région est vallonnée, j'ai récupéré mon vélo, j'ai de quoi m'occuper, étape brève car on embarque après pour Lisbonne où l'on devait après revenir à l'étape 1 des vacances, où jamais je refusais catégoriquement d'y retourner.
    Lors d'une dispute avec le paternel, j'ai décidé de prendre un billet d'avion retour Paris, hop me revoilà. Sauf que là, mon vélo était resté au Portugal avec la miff.

    Donc qu'est-ce qu'on fait quand on veut un vélo mais qu'il n'est pas avec toi ? Et bah hop on en rachète un !
    J'appelle Hau aka Paraclete, je lui explique que , qui me dit "arf, si t'as besoin d'un vélo j'ai un panasonic qui vient d'arriver du Japon, il est un peu racled mais franchement il est bien mécaniquement"

    Et donc je me retrouve à monter de façon un peu sommaire ce panasonic. Au début c'était juste une paire de roues pour pouvoir aller rouler, puis je l'ai vraiment aimé, il était F L U I D E comme pas permis, avec sa chaine NJS reuchness et son BDP Sugino 75, son feeling était vraiment incomparable avec tous les autres vélos que j'ai pu avoir.
    Il a fini monté en daily après, dont voilà la configuration, la classe à Damas pour aller à la fac draguer les beurettes.


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  • Hello, ça ne me parle pas trop... Je te l'aurais échangé contre quoi ?
    Bienvenu sur le topic !

  • Contre tout un tas de matos sur Dijon, starfish, jantes ambrosio nos et plein de trucs? Je peux me tromper

  • draguer les beurettes.

  • C'était LeGone je pense, j'ai vaguement souvenir de ce vélo !

    @gaston On est là hein

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