Aussi plus la jante est large et moins les pneumatiques fins sont aero.
Le profil du pneumatique doit avoir la largeur de la jante pour bien faire.
Le surface en contact avec sol n'est pas plus important en 18 qu'en 25 si tu respecte la ligne au dessus. La répartition n'est plus tangentielle mais latérale.
Pour moi le meilleur compromis sur jante larges c'est 28 a l’arrière et 25 à l'avant pour garder de la rigidité sur la roue avant en danseuse. https://www.youtube.com/watch?v=veQ2yHgG5pY
Don't worry about formatting, just type in the text and we'll take care of making sense of it. We will auto-convert links, and if you put asterisks around words we will make them bold.
Tips:
Create headers by underlining text with ==== or ----
To *italicise* text put one asterisk each side of the word
To **bold** text put two asterisks each side of the word
Embed images by entering:  That's the hard one: exclamation, square brackets and then the URL to the image in brackets.
* Create lists by starting lines with asterisks
1. Create numbered lists by starting lines with a number and a dot
> Quote text by starting lines with >
Mention another user by @username
For syntax highlighting, surround the code block with three backticks:
```
Your code goes here
```
Just like Github, a blank line must precede a code block.
If you upload more than 5 files we will display all attachments as thumbnails.
à part sur piste en bois, en dessous de 23c le rendement n'est pas accrus au contraire.
https://www.youtube.com/watch?v=QvO74sZxVs4
Aussi plus la jante est large et moins les pneumatiques fins sont aero.
Le profil du pneumatique doit avoir la largeur de la jante pour bien faire.
Le surface en contact avec sol n'est pas plus important en 18 qu'en 25 si tu respecte la ligne au dessus. La répartition n'est plus tangentielle mais latérale.
Pour moi le meilleur compromis sur jante larges c'est 28 a l’arrière et 25 à l'avant pour garder de la rigidité sur la roue avant en danseuse. https://www.youtube.com/watch?v=veQ2yHgG5pY