Le syndrome du "N+" ou "PWAMIOS" ...

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  • Trop cools ces bikes, coups de coeur pour la randonneuse et le fat "générique"

  • il me tarde aussi d'en voir plus!

  • Tu pourrais nous donner ton point de vue sur les zéro déport ?

  • Qu'est-fe que fu veux favoir au vuste?

  • Heureusement que l'on ne peut pas mettre des pouces ou des +1, j'en mettrais partout sinon!!

    D'autres photos de la randonneuse?
    Tu soudes avec quoi?

  • Les créations sont ouf, mais c'est vrai qu'on veut avoir tout le processus d'élaboration / conception / création de ces vélos maintenant !

  • @Dcls @Roukx @Pomor @Zek @Lee @radiobomb73 @cov @mjk: Ravis que cela vous plaise !!

  • @arthur.dent @gaston @mjk :voici!!

    en cour de nettoyage/limage/pollissage des cordons.

    le detail de la sonette "solidarisé" à la potence ( potence Salsa , cordon tig masqué par du laiton et ajout d'un oeillet porte bidon pour pouvoir y monter la dite sonette)

    les tubes supérieurs et les passages de gaines

    perspective perspectivante!

    faut que je farfouille mes disques durs externes pour vous trouver des photos de meilleures qualité , c'est pas top top ce que je vous poste la :/

  • @Roukx

    Qu'est-fe que fu veux favoir au vuste?

    haha !! pas à ce point là XD

    @Lee:
    C'est vraiment trés trés intéressant ! Dynamiquement , ton vélos est beaucoup plus stable quand tu roule "droit", pas de balancement parasite de l'avant comme sur un vélo " normal " , tu n'as pas à "tenir" le train avant une fois que l'effet giroscopique de ta roue avant entre en jeu!! C'est vraiment reposant !
    A basse vitesse , si l'angle de direction, et donc la chasse, est suffisament élevé , c'est bien stable aussi , meme chargé ( j'avais été timide sur le premier en 650c qui ,lui, à tendance à " engager" d'un coté ou de l'autre quand je me traine dans les montées de col et que j'ai tout mis à gauche ^^ , erreur corrigée avec le 650B !)
    En descente c'est trés precis ! tu te place au poil de cul , un gros kiff ( venant de la descente en longskate , tu me donne un bout de bitume qui penche avec des jolies courbes , j'ai la banane pour la journée ; j'ai des souvenir de descente de col( port de larrau) sur une sortie bickepacking avec 3 potes ,un des pote était en 700x38 et freinage V brakes ,on c'est tirré une bonne arsouile des familles à base de freinages tardifs et de trajectoires parfaitement exploitées ( comprendre si je sort plus large je suis dans l'herbe ^^)

    Sur le plant dynamique , que du positif , couplé à de "gros pneus" ca fait un vélo trés agréable pour rouler longtemps .
    Sur le plan esthétique ( ben oui on est là pour pignoler !!) c'est moins ça!
    L'obligation de rallonger le tube supérieur et de racourcir la potence pour éviter l'overlap , c'est pas particuliérement flatteur :/

    @mjk :

    Tu soudes avec quoi?

    au chalumeau Oxygene/propane .

    @cov

    mais c'est vrai qu'on veut avoir tout le processus d'élaboration / conception / création de ces vélos maintenant !

    je retrouve des photos et je te fait ça avec plaisir !

  • Super!
    Merci pour toutes ces infos/précisions/détails....

    J'adore!
    Et pour encore faire plus le curieux, c'est toi qui fait la peinture ?

  • Cette randonneuse.... Magnifique, j'adore toutes ces touches de customisation et le rendu est vraiment top, c'est du beau travail !

    Tu fais comment pour les géométries du coup ? Tu pars d'une base de mesures ?
    C'est super intéressant toit ces bikes et hate d'en découvrir plus !

  • Faut pas regarder que les images :)
    Homemade comme les cadres

  • Oups, j'ai lu en diagonale...

  • sur le plan esthétique

    Qu'est-ce qu'y a !

  • L'autre jour il y avait un article sur bike café qui vantait aussi le sans déport !
    https://bike-cafe.fr/2020/03/un-velo-ave­c-une-fourche-sans-deport-ca-roule-ca-ro­ule/

    Mais du coup je ne vois pas les inconvénients, pourquoi tout les vélos ne sont pas fait de la sorte ?

  • @Arnau2d4 a donné un début de réponse, l'esthétique est pas très avantageuse, les lignes du vélo ne correspondent pas aux canons de standard du moment...
    Si quelques influenceur sur du vélo veulent bien se sacrifier ça pourrait lancer une nouvelle mode...

  • avec plaisir ,
    oauip , comme le dis @Chuck.Ket , je fait aussi mes peintures ( à part la randoneuse 650B façon Paris Tour ou j'ai testé un thermolaquer de la région) c'est bien marrant de pouvoir essayer plein de trucs qui te passe par la tête ^^

    @arthur.dent : merci :)
    oui ,je part des "points d'appuis" ( distance creux de selle guidon/hauteur de selle/recul de selle/hauteur guidon) et j'adapte le reste de la géometrie en fonction de la pratique à laquelle vas étre destinée le vélo.

    @Remedyz: il y un inconveniant que j'ai oublié c'est le relatif inconfort /remonté de vibrations dans les mains quand tu est en petits pneus ( du 650Cx23 à 6 bars sur des routes pas top ,ça tape un bon peu) le fourche n'ayant pas de cintrage /déport pour filtrer :/

    l'impopularité viens peut étre , du fait que le 700 ,n'ais pas été la taille de roue proposé au debut du concept par son créateur ( FKC y est venus par la suite pour les personne au dela d'une certaine taille) , et comme le monde du cycle est plutot traditionaliste ( pour les "vieux" pratiquants), le 650C peut paraitre un peu trop exotique ?!

    le coté esthétique joue vraiment pas mal aussi , je ne vais pas te cacher que quand j'ai eut mis sur roue les 650B (ou j'ai testé des haubans fins ) il me parraisait vraiment moche et pas du tout equilibré visuellement oO ( @rouks à trés bien resumé l'image du truc ^^)
    il "passe mieux "en mode bickepacking, le regard à d'autre chose à voir quand il est chargé ^^

  • J'avoue que la peinture de la randonneuse est exactement ce que je recherche, avec ces paillettes discrètes, c'est magnifique.
    Tu es de quelle région?

    En tout cas sympa d'avoir ton avis sur le zéro déport.

  • Merci pour ces détails et hâte d'avoir la suite ;)

  • alors la subtilité de la peinture de la randonneuse qui te plais ,c'est qu'il n'y a pas de pailettes ^^
    en fait c'est une peinture au four "effet sablé" , plus un vernis thermolaqué lui aussi ,et c'est le fait que le vernis comble les anfractuosités de la peinture qui donne cet effet micro pailettes holographique . ^^
    avec plaisir pour le retour sur le zero deport ;)

  • Sexy tout ça, je me rappelle de cette randonneuse jolie à l'époque de l'ancien forum pignonfixe.com.

    T'avais pas fait un vélo pour Swoosh à un moment ?

  • hey ! Salut max !
    ouaip , je lui avais sortis un 650B a tout faire à la virgule , il ce l'est fait voler à Strasbourg :(

  • Si ton peintre n'est pas loin de Grenoble, ça m'intéresse!!!
    Et si on peut te passer commande pour un petit cadre, ça m'intéresse aussi!!!
    😁

  • Tu avais pas un autre pseudo sur l’ancien forum? mohawk un truc du style!
    Hâte de voir la suite et le nouveau en peinture du concours !

  • clap clap et encore bravo, j'adore (et je remet enfin "quelques images" sur un pseudo !)

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