Mes vélos d'appartement

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  • Au temps pour moi.
    Je pensais que les monoplaners étaient simplement des mono-pivots avec ces espèces mâchoires fat et de boulons pointus.

    Édit : voilà pour la vue d’ensemble. Désolé pour le bordel. Sans vouloir mettre la faut sur le confinement à 2... c’est totalement à cause des vélos de ma copine.


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  • New (not my) bike day !

    L’idée c’était de le prendre en boutique, se le faire régler, refaire une étude posturale au passage, pis comme les dispos c’était avril au plus tôt en réservant maintenant, et qu’il en restait un seul S dans une seule boutique en Italie (en tout cas avec de la VPC), ma copine a craqué.

    Résultat : le servicing c’est pour ma poire... du coup je risque de solliciter le forum.
    Pour commencer, je me tâte à virer les stickers Racing 900 Jacky Tuning sans lui demander...

    Fun fact, qui va agacer ma chérie... mon Cavallo blanc doit pas rendre beaucoup de poids à son Cinelli charbon tout neuf (la faute au WS, soit...)


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  • Sympa ! C'est Noël avant l'heure. Les cocottes sont un peu basses, non ?

  • Noup. La potence est pas à l’horizontale, le cintre si, d’où l’impression que le cintre pique du nez. Mais les cocottes sont bien dans l’alignement du plat du cintre.

    Par contre le mécanisme du R8000, par rapport à ce que je connais, ça me parait être une usine à gaz. D’ailleurs il est un peu bruyant.

  • Yoooo !

    Bon, les projets avancent, les dernières pièces du cargo V1 sont presque toutes commandées.
    L'occasion de rayonner mes premières roues, et je devrais enchainer tranquillement dans l'année en faisant une valse des jantes/moyeux entre velos pour être correctement chaussé.

    En revanche, j'ai un collègue qui rentre des US plus tôt que prévu, du coup je vais lui faire ramener des choses qu'on trouve pas ici, ou plus cher.

    Dans l'hypothèses ou je mettrais des Pauls sur le Monstercross, à votre avis je pars sur quelle couleur sachant que je veux mettre un peu de tuning dans ces composants tout noirs, mais sans faire sapin de noël, et que :

    • la petite pièce du shifter Gevenalle est rose,
    • je compte passer le dérailleur arrière en GRX avec une cassette a gropinion(tm), mais ça impactera pas beaucoup le look du bouzin,
    • je compte mettre des jantes plus large, et vraisemblablement polished (je suis bien parti pour du Velocity Quill).

    Dans l'idée, j'hésite entre :

    • freins noir ou polished
    • le "yoke" de la meme couleur, ou éventuellement rose
    • le capuchon de vis de réglage en rose éventuellement, surtout si frein polished.

    Z'en pensez quoi ?

    Pour mémoire il a actuellement cette tête :


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  • Des broutilles à revoir, mais la V1 du cargo2poche roule enfin.

    La V2 consisterait en un upgrade de groupe pour du plus récent (en triple pour monter au arbres chargé, ou en mono pour la simplicité et dans une moindre mesure le poids), avec frein à disque devant... et bah en fait je suis pas si sûr du tout.
    A l’usage le 3x7 et V-brake ca a l’air suffisant. Peut-être monter en gamme et en sexiness, pour le principe.


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