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  • pas si simple d'ailleurs ! notamment sur l ecartement lateral de la patte ronde de fixation du cyclo par rapport a la patte arriere droite du cadre -
    patte qui determine la position de l axe de roue donc de la roue libre
    et sur la position de ce trou en avant de la meme patte et en dessous en fonction du pignon max de la roue libre ( impact sur l enroulement de la chaine)
    quand on regarde different cadres Routens - Herse - Pitard
    ces mesures sont parfois tres differentes ( jusqu'a 2cm en hauteur ou en "largeur") !

    donc il faut que le cadreur ai deja "recheflis" a tous ces details ! si on veut un resultat probant ...... ( je le sais car c'est moi qui ai du faire la reflexion pour lui !)

  • A ce propos j'ai vu que Jean-Paul Routens songe à refaire des potences dans les mois à venir, ca pourrait intéresser le nouveau propriétaire !

    Y'a du boulot sur ce vélo, mais il en vaut la peine :)

  • Je le poste ici même si il n’a pourtant pas fait vibrer grand monde vu que l’annonce est restée 5 jours, mon premier piste (Reynolds 708). Objectif full Mavic !


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  • Ze phoking tsadol ! <3
    Mais si on a vibrer mais il était pas à ma taille et tu m'a dis que tu le récupérer déjà haha

  • Le full Mavic va être simple à réaliser vu la base

  • Tout pareil qu'@arthur.dent, il a fait vibrer mon ptit coeur mais trop grand pour mon petit corps. Il va être magnifique tout bien monté celui-là !
    La TDS c'est une Mavic ? Belle en tout cas !

  • J’adore cette selle.

  • @arthur.dent @Geoffray oui c’est vrai la taille je n’y avais pas trop pensé.

    @One effectivement, il y a déjà le JDD, BDP, TDS, pédalier et je suis en pourparlers sur une belle paire de roues, un cintre et une potence. Le cadre a déjà reçu un petit polissage, il brille de mille feux 🔥 reste à identifier son origine… je ne comprends pas pourquoi il y aurait deux paires d’initiales. Visiblement il date de 1994

    @Julien j’avoue que c’est la selle qui m’a décidé, elle est tuning à souhait. Je me suis fais rappelé par un l’autre acheteur qui voulait me la prendre… les parties blanches du FKS à l’arrière et la pointe avant sont en matière réfléchissante.


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  • Incroyable mais vrai ... hahaha


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  • fdp même pas offert .......... pu..n de rat !!!! :-)

  • Cette histoire de récupération de la marque rené herse : Le capitalisme à l'américaine dans toute sa splendeur.

  • Il est Super beau 🤩

  • Il est canon celui-ci. Je le verrais bien avec une benotto rose pour aller avec sa belle peinture violette !

    Dibs la flite khs. Tu ferais un heureux pour mon khs aerotrack :)
    Edit. Putain c'est trop tôt, j'ai mal lu le logo sur la flite "fks" lol

  • L'histoire de la récupération se la marque est quand même interessante, et jan Heine est avant tout un véritable passionné... Et un archi Turbo pignoleur.

    C't aussi l'histoire de l'incapacité de l'artisanat français à s'adapter, et la miopie de la classe dirigeante française dans les années 80s et 90s, avec leur engouement pour la délocalisation sauvage

  • C'est vrai ce que tu dis et la reprise de la marque s'est faite avec la bénédiction des héritiers Herse.
    Cela dit j'ai du mal avec cette marque et avec le gars. Je trouve qu'il se la joue un peu trop sommité en matière de cyclisme, en mode j'ai tout testé, theorisé... et au final c'est quand même beaucoup de communication pour dire "achetez nos produits".
    Mon approche en conséquence est de ne considérer cette marque que s'il n'y a pas d'alternative crédible.
    J'en profite pour refaire la pub des très bons pneus et boyaux FMB, qui donnent le change parfaitement pour les pneus jusqu'à une trentaine de mm de section (plus pour les Gravel).

  • J'en profite pour refaire la pub des très bons pneus et boyaux FMB, qui donnent le change parfaitement pour les pneus jusqu'à une trentaine de mm de section

    +1 !

  • D'accord avec toi ! Le mec est vraiment passionné, le boulot énorme qu'il a fait sur l'histoire des herse, et redévelopper la marque n'a pas été une mince affaire. Mais bordel un remake de rené herse à 10.000 dollars ça fait cher, plus cher qu'un original ahah.

  • @Vodkacoca @Octavio merci ! Vous allez voir avec son petit polish/nettoyage il rend flamboyant haha pourquoi pas la petite Benotto rose en effet. Faut que je vois où trouver ça, mais ça se fera quand j’aurai un peu plus de sous. J’ai ri, c’est bien FKS ps KHS haha

  • Ah oui sans doute. Perso c'est hors de prix et je ne vois pas l'intérêt d'acheter ses produits .... J'ai par contre acheter son livre " the all road bike revolution".

    Je ne suis pas d'accord qu soit fait "juste pour vendre" ses produits: je pense que la passion soit SOA motivation principale, et que comme tous il essaie de gagner sa vie avec. J'ai appris plein choses en le lisant, dont ignorer le marketing le plus possible et surtout à vérifier avec des données toute information - incluse la sienne.... j'ai enfin découvert que ses pneus sont sûrement parmi les plus chers, mais il y a de plus performant et beaucoup moins cher... paradoxalement grâce à ce qu'il à écrit.
    Je crois aussi que il se la pète trop...bref nous sommes d'accord en vrai ;)

  • ça n'a vraiment pas trainé


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  • Il avait l'air de bien connaître le modèle, je ne pense pas qu'il soit parti à 10€.

  • .


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  • J'ai voulu le contacter mais il y avait un achat en cours...

  • Un plongeant en plus pas mal ! Un achat en cours ca ne veut pas toujours dire vente ca veut juste dire que quelqu'un a procédé au paiement.

    Quand ca m'intéresse beaucoup perso je fais un petit message chaleureux au vendeur pour lui demander. Ca m'a déjà permis de récupérer des trucs 2 ou 3 fois

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