Machins à pédales

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  • mon rêve de toujours..construire mon propre vélo caréné

  • Attention @Celika va bientôt débarquer !

  • Merci du poke :P , j'm'abonne direct ! Je le sens bien ce topic !

    @manamana: jette un oeil sur velorizontal, t'as des trikes ou lowriders avec un carénage qui sont pas excessivement compliqués a fabriquer, d'autant plus si tu pars d'un modèle existant.
    Et des velomobiles a partir d'un gros 1000€ en occaz a l'étranger.

  • merci pour le lien ;-)
    j'ai le temps de fouiller et dessiner un peu vu que je me retrouve en chômage technique

  • C'est quand même un comble de pas y avoir rajouté une capote pour la pluie/neige !

  • J'adore le vélo tondeuse !!

  • Le vélo-motoculteur c'est aussi dans un coin de ma tête pour quand j'aurais ma baraque... Même si le bricolage en motoculture c'est cool aussi.

    Les 2 derniers avec un look moto doivent faire leur poids mais ils sont graves stylés. A l'usage p'tetre un peu moins, quand tu pédales comme un dingue pour avancer la classe en prend un coup.

  • Sur la 2ème le moteur a l'air fonctionnel, ça me plais bien comme engin qui sert à rien

  • Ah oui j'avais pas vu le moteur. Du coup on peut dire que c'est une mob' avec plus de gueule ?
    Bon vu la taille du truc ça doit plus donner une sensation de VAE qui fait du bruit.

  • c'est un moteur thermique fake, il est à assistance électrique

  • Vélo absurde. Fait uniquement pour muscler le fessier et gainer les abdos!

  • J'ai déjà vu passer un truc comme ça dans les bois. Déjà que les vététistes me regardaient de travers avec mon CX, mais alors là...

    Après c'est une autre philosophie, apparemment ça a ses adeptes. Dommage qu'il ne doit pas pliant, ça serait sympa en intermodalité.

  • Marrant c'est pas mon truc, mais ils arrivent pas à faire de pliants qui descendent sous les 7,5/8 kg... vu la taille ça m'espante.

  • Ça pèse lourd un système de pliage rigide. Même en carbone avec des composants ultra light c'est dur de passer sous les 8kg.
    C'est sur que si tu fais juste un mini sans pliage tu dois pouvoir taper du 6kg.

  • Ceux là sont dans le futur

  • Concept de U-feel
    Supers-condensateurs qui remplacent la batterie lithium... intérêt?
    Rien compris à leur site! https://www.ufeel.fr/produit
    Donc il n'y a pas de recharge, c'est toi qui produit l'énergie pour lisser les courbes d'efforts...?

    Par contre j'ai bien compris que c'était d'une laideur insurpassable.

  • C'est pas le super vélo électrique avec une redistribution indirecte de l'énergie ?
    Enfin, le concept, qui passe pas les dos-d'âne.

  • Si si j'ai édité

  • Ah, bah grillé du coup ^^ !

    Le concept est pas si mal je trouve, continuer à pédaler gentiment sur le plat et en descente pour s'économiser ensuite dans les côtes (lisser l'effort comme tu dis), maintenant en pratique, avec les pertes du bazar, pas sûr que ça soit super efficace.
    Écologiquement parlant les condensateurs sont normalement bien meilleurs que les batteries.

    A mon sens il serait plus efficace d'avoir une transmi classique qui se débraye sous certaines conditions afin de te faire actionner une "dynamo" (ou ton moteur dans le pédalier par exemple). Plus la récupération au freinage et en descente, ça devrait commencer à donner un truc correct niveau production de jus.

    Mais je trouve dommage qu'ils aient sorti un "concept bike" si futuriste, ça décrédibilise à mort le projet (tu te vois pas rouler là dessus, sauf sur piste lol).
    Et leur proto, bah... Il est moche, on va pas se mentir.

    Ils ont pas trouvé l'entre-deux entre le truc du turfu inutilisable et le proto "brut de décoffrage".

  • Tout comme @Celika, le super-condensateur appliqué au vélo ce serait la quintessence de l'efficacité énergétique avec une empreinte environnementale réduite. Mais bon la photo parle d'elle-même, vlà la compacité et l'intégration pour le moment (pas sûr qu'on y arrive un jour)

  • Ouais la largeur du bdp est antiporn et antiergonomique et anti aéro^^
    Tiens pour la peine.

  • Ça serait peut-être même jouable de conjuguer les 2: les condensateurs, et quand ils sont pleins ça charge une mini batterie lithium, qui prend le relai une fois les condensateurs vides ou quand le vélos n'est pas encore chargé au démarrage.

    Après avec un peu de boulot de design tu dois pouvoir intégrer les condensateurs dans des racks sur les côtés des haubans, ou dans le cadre (comme le vélo juste au dessus, jolie transition !).

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Machins à pédales

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