Fixie d'avant et de demain

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  • Comme un paquet de monde je profite d'une énième journée qui se ressemble pour exhumer 7 ans de passion fixie.

    Tout commence par une rencontre en 2013 en Vendée, la street, la vrai. Je suis étudiant en BTS audiovisuel la-bas et un jour je croise un gars au bar avec un vélo chelou.
    Son vélo c'est un fixie pour faire du bike-polo à Nantes, intéressé je rentre chez moi et je me lance dans d'intenses recherches.

    FIXIE -> BIKE POLO -> PIGNONFIXE.COM -> MASH SF

    Ok il me faut ça, je bricole une conversion Hardcore à base de randonneuse Motobecane je pense même plus avoir de photo du monstre.
    J'arrive à Paris et commence à devenir un peu plus conscient de ce qu'est un beau vélo. Du coup je rachète à Terrora à l'époque un gitane piste bleu. On était pas mal à en avoir un similaire à l'époque.
    Je lance un premier montage dont je me rappel encore avec émotion:

    Je découvre avec les rides PCR, les premiers potes du vélo, les alleycats et tous ces trucs d'une autre époque.
    Très vite arrive le syndrome du N+1, mais en 2014 j'ai vraiment pas beaucoup de cash.
    Je revends donc mon gitane et je choppe un piste similaire mais sacrément plus sexy.

    A partir de la tout s'emballe et une bonne partie de mes finances partent dans le vélo.
    Je me fais un kiff avec une peinture galaxie sur un Cannondale, de loin, la nuit à 3 grammes on pourrait croire à un C-track.

    Je me rends compte que l'alu c'est pas mal et que j'aime bien les gros tubes.
    Je me monte mon premier vélo "léger".
    Un Dolan avec une petite fourche carbone pas dégeu.

    Puis à cause de la mode du CX et des événements PCR associés, je me monte mon premier fixie à vitesse.
    Un des vélos que j'ai le plus aimé, mon look CX. Au garage depuis 3 ans à cause d'une déformation de l'alu sur une des pattes arrière.

    Je pense que c'est pas mal déjà, la suite après :)

  • Par hasard ça serait pas Samir que tu as croisé avec le vélo de bikepolo en Vendée?

  • Belles photos, beaux vélos, bienvenu !

  • Ah oui ce lavidalle fluo, il était cool !

  • Trop bien ce CX look, tu as une piste pour le remettre en route ? La canon est bien cool avec cette petite peinture !

  • bajour ici!!! ahaha jme rappelle de ce petit Cannonball de fixie!!

  • Content que ça vous plaise les gars !

    @KuB3, nop c'était un gars qui s'appel Laurent. Je pense que ça passion fixie a été de courte durée contrairement à d'autre ahah.

    @Chuck.Ket, j'ai adoré ce petit bike, si quelqu'un le voit passer un jour, je crois que je l'avais vendu direction bordeaux.

    @cov, et bien le confinement à du bon, j'ai fais un peu le sagouin avec mais il est pas loin de reprendre du service. J'ai réussi en chauffant à remettre le support de patte de dérailleur en place. C'est pas bien parce que c'est de l'alu. Mais en même temps c'était ça ou refaire toute une patte arrière et ça aurait couté un paquet de pognon.

    Voilà ou j'en suis pour l'instant. Attention photo moche.

    Il me manque une chaine, une paire de quanti et un levier de frein. Et go pour faire des drifts avec des bières dans le panier.

  • Terrible le look. J’adore ces 264. Piste, route, cx ils sont tous chanmax

  • Violent ton cx !

  • La suite des présentation :

    Après avoir fait pas mal le guignol avec le Dolan et plusieurs montage marrant de nouveaux désirs naissent en moi. A l'époque la section vente du forum tournait à plein régime et un matin je tombe sur une super vente.

    Un Vigo presque nickel avec une super paire de roues (ridea piste sur HSON), le prix est vraiment pas dégeux en plus. Un peu de trading à haute fréquence me fait lâcher le Dolan à un bon prix et 1 ou 2 semaines plus tard je reçois le Vigo.

    Mon premier vélo presque MASH, la consécration pour moi à l'époque. Je le monte du mieux que je peux avec les pièces que j'ai à l'époque. Fun fact, quelques jours plus tard la grande messe des fixies boy à lieu à Paris. Une projo avec une partie de la team à lieu à Paris sur la cité de la mode. Un bon souvenir !

    Très vite ce vélo est devenu mon daily, je le roule toujours ça doit faire 4 ans maintenant et il a bien pris cher. La pluie, la neige, la bouillasse, les skids dans le feu, mais il bouge pas d'un pétou.
    Il doit être monté grosso-modo comme ça depuis 2 ans maintenant.

  • La transition de choque entre le vigo proche du neuf hyper propre et le daily de l'apocalypse !
    Bizarrement j'adore le deuxième photo plus que le premier ! C'est un bon fiski qui roule ca !

  • Pareil, le premier montage était très sage, j'étais encore dans une relation assez précieuse avec mes vélos.
    J'ai pas mal dépassé ce cap maintenant et je pense que c'est pas pour rien non plus que je ne me suis jamais fait péta non plus. Il est un poil moins tape à l'oeil comme ça...

  • Olalah ce vigo <3 Moi je kiffe bien le montage V1 ...

  • C'était marrant cette petite V1, mais bon les véloflex je les ai quand même vite bien cramé.
    C'était encore l'époque ou ça skidais encore un peu.

    Pour poursuivre, voici un vélo que j'ai depuis maintenant 4 ans. J'ai acheté le classico-classique Croix de fer à un moment ou l'offre gravel n'étais pas aussi dingue que maintenant.
    J'entretien une relation particulière avec lui. Il est monté avec une brooks swift devenu ultra confort. Du Thomson pour l'originalité et un moyeu HSON + Lampe avant/arrière.
    Le voici lors de sa première configuration light lors de la traversé des Vosges.

    J'ai fais un petit paquet de voyage avec, en France et à l'étranger. Clairement ce vélo c'est une mule, et le groupe Tiagra d'origine bien que de très bonne facture me parait de plus en plus limité en comparaison des transmissions actuelles. J'ai donc hésité à de nombreuses reprises à m'en séparer pour partir sur un truc différent. Mais je ne l'ai pas fait.

    Actuellement il est monté de la sorte, avec des sacoches réalisé par mon pote Timothé de :https://www.instagram.com/copra_bikepack­ing/

    Il est repassé dans une configuration plus routière qui redonne un peu de sens à ses très grands plateaux.
    Je regrette donc pas de l'avoir gardé. Et puis j'ai craqué pour un truc tout terrain assez rigolo que je vous montrerais bientôt. C'est américain et à moustache.

  • Sympa le vigorelli, ca donne des idées pour le montage!
    Pour le croix de fer, si tu changes tu peux passer en full hydro monoplateau ? ca ferait un bel upgrade

  • Il s'appelle Tom l'américain moustachu ?

  • @Pomor: C'était l'idée, mais bien que j'aime beaucoup ce vélo, depuis que j'ai commencé à gouter a autre chose tu sens bien que le côté grosse mule du croix de fer c'est son tubing et sa construction.

    C'est vraiment un vélo mou, archi-confort c'est une évidence mais il te rends pas grand chose quand tu tires dessus. Du coup changer le groupe & la fourche (pour + de troutrou) à un moment...

    @Octavio: Héhé, il s'appel Tom effectivement et il est est sacré bien monté (le vélo).

  • Hey, il a fini chez moi le lavidalle, ensuite revendu mais je sais plus où il est parti...

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