• Pfiou le Cyfac !

  • Chanmé cette viré ! Ça donne envie de bouffer du D+ !

  • Je sors de l'ombre pour donner des nouvelles fraîches, et que j'attendais d'avoir des choses à raconter pour reprendre la plume.
    Donc, dans le désordre, on ressort des fixites de dessous la cheminée, des fonds de tiroirs...
    Comme j'ai la chance de pouvoir continuer à travailler physiquement,
    j'ai décidé de pouvoir choisir comment je vais travailler. Donc soit comme ça,

    soit comme ça, (désolé pour la photo crado)

    soit avec le pina que vous conanissez déjà.
    J'ai par ailleurs voulu profiter de ce nouveau confinement pour remonter le plongeant que je ne me suis pas résolu à vendre, pour avoir une option de garde-robe supplémentaire. Work in progress :

    Manquent encore un bull mavic, une ergostem, les cocottes chorus qui vont avec le reste du groupe, ainsi qu'un collier de dérailleur avant en 28,6 pour y adapter le chorus à souder (quelqu'un ?)
    J'y mettrai une flite, peut être un panier, et hop.

    Et pour ceux qui se demandaient encore si c'est raisonnable de rouler tous les jours sur des jantes carbone :

  • La vache ! C'était un trottoir ? J'adore le rose, c'est quoi ?

  • le Pina c'est un 16.5 EOM de chez dedacciai ?

  • @Lee Une BMW qui a coupé une piste cyclable pour rentrer dans son parking. En fauchant deux cyclistes au passage.
    Le rose c’est un vigorelli (celui de 2013 qui était noir et jaune)
    @fafalag oui c’est ça !

  • Rha les mecs en Brooklyn c'est des bourrins...

    Vraiment top ce fiski d'hiver !

  • Putain ce Vigo ça serait mon ultime montage du concours de daily pour mon Omnium ! Le montage défonce!

    Et le canyon est très réussi aussi, c'est plus ou moins la première fois que je trouve ce cadre un peu élégant

  • J'aime beaucoup le vigo comme ça aussi, mais dans la vie de tous les jours il est plutôt sur les open pro.
    Ce sont d'ailleurs ces dernières qui portent bien le v-drome, qui est très massif. Avec des haut profils, il est vraiment moins élégant en effet. J'aimerais bien lui faire rencontrer le parquet de SQenY tiens quand le risque de covidage sera retombé

  • Tu voudrais pas tenter une peinture sur le Vdrome ? Parce que cette déco est vraiment moche alors que le cadre est très sympa (le montage aussi). Un truc un peu funky genre l'ancien Orlowski de @LouisSTC_back_from_hell, ces gros tubes s'y prêteraient bien

  • J'avoue que moi j'aime bien le côté désuet early internet du canyon.com. Et à plus forte raison que beaucoup des rares propriétaires de v-drome ont déjà fait sauter la peinture pour les raisons invoquées plus haut, il ne doit pas en rester beaucoup d'origine. Donc je pense le laisser comme ça

  • Oui laisse comme ca, j'aime bien perso, c'est pas le plus beau mais c'est pas moche non plus. Puis on en voit pas tellement, bon c'est pas le prochain truc ultra rare plein de valeur mais on sait jamais ca se trouve le jour où tu cherches à le revendre y'aura peut être un mec qui en cherche une d'origine

  • @Rorc4L Je ne sais pas pourquoi tu veux qu'il le repeigne en tigré alors qu'il est déjà zébré...

  • Sympa ce vdrome en effet, il me ferait presque aimer les riser

  • @fafalag t’as des infos sur ces pina ? J’ai jamais trop réussi à trouver grand chose sur les internets à leur sujet

  • J'ai souvent hésité à prendre un V-Drome quand j'en voyais passer (souvent sur Troc-Vélo plus que LBC). Jamais passé le cap...

    En revanche pour la peinture, pour concilier origine/nouvelle esthétique, il reste le wrapping ou le sticker malin :) (sans forcément aller jusqu'au design Razzle comme ici)

  • Teasing 101 :

    Ça part en projet custom artisanat local en acier, avec beaucoup de street-cred et de praticité pour une mobilité urbaine douce. Pièces de qualité avec anodisation épicée en supplément.

  • Donc le problème au quotidien c'est pas les roues carbone mais plutôt rouler sur les pistes cyclables...

  • Je vois pas le problème ! Y a des coins où ça a l'air marrant : https://twitter.com/ajlamesa/status/1333­474427304960001

  • pauvre homme ! ça me fait relativiser mon trajet vélotaf ^^

  • Moi aussi j'aime le frisson à vélo, mais là je dis non :)

  • C'est aussi vrai. Nos infrastructures (à paris en tout cas, le reste je sais pas) ne sont pas adaptées à beaucoup d'endroits au nouveau flux de vélos et autres engins gyroscopiques à moteur électrique. La plupart du temps je reste dans les voies de bus d'ailleurs, et je crois qu'on est beaucoup ici à le faire

    @spraynasal Magenta passe pour une coulé verte à côté mdr

    @powlowchon Tu veux dire ce que tu vas faire avec ou c'est déjà trop d'indice ?

  • C'est aussi vrai. Nos infrastructures (à paris en tout cas, le reste je sais pas) ne sont pas adaptées à beaucoup d'endroits au nouveau flux de vélos et autres engins gyroscopiques à moteur électrique. La plupart du temps je reste dans les voies de bus d'ailleurs, et je crois qu'on est beaucoup ici à le faire

    @spraynasal Magenta passe pour une coulé verte à côté mdr

    @powlowchon Tu veux dire ce que tu vas faire avec ou c'est déjà trop d'indice ?

  • Suite du teasing.

    Ça part sur un cargo custom, type/taille Omnium miniMax. A priori chez Belleville Machine.

    Le cahier des charges est en cours. Mais ça sera sur base de GRX, pièces Hope et cintre graveul.

    Si l’amicale des cargobikes souhaite se manifester avec des bons conseils, avec plaisir !

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EPO//Eddy, Powlowchon et autres joyeuseries vélocipédiques

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