Paris-Tours

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  • Salut,
    Un peu dans l'optique du pignolisme de @Fra, je créée ce topic pour centraliser les infos sur Paris-Tours, la marque aux émaillages... particuliers. Installés à Montreuil, ils sont reconnus pour leur cadre soudo-brasés. D'ailleurs, c'est qui, ils ? D'après @hacha, ce serait la suite de CACEG.
    On retrouve régulièrement ces brochures sur internet (et particulièrement sur VRC ) qui nous éclairent un peu sur la gamme.

    Plus koolkid tu meurs !
    L'émaillage signé Broggio n'a pas l'air particulier à la marque : bien que les vélos Paris-Tours soient toujours avec un émaillage psychédélique, Broggio l'aurait aussi réalisé pour d'autres vélos que les clients voulait rafraichir (est-ce qu'il passaient par Paris-Tours pour le faire ?). Gillen par exemple, mais Rebiai aussi (proche de Rouen).
    Apparemment, les spécificités c'est souvent un raccord de selle particulier affleurant, un bitoniau pour la pompe à l'arrière de la douille de direction et un émaillage de toute beauté.

    On est pas mal à en avoir sur ce forum, je pense @Lukas, @Tychom, @soyyo (qui le vendait), @openshrine (idem), @Kang, @Lukas, je suis sûr que d'autres en ont (il y avait un autre tandem)
    Dans une optique de partage des connaissances, j'aimerais recenser les différents émaillages et types de tubes, des informations sur la société, si vous sachez, partachez !

    Celui de @soyyo en Reynolds 653 soudobrasé

    Celui de @openshrine un Canaries en Vitus Coros à raccord

    Un Baléares rouge en Reynolds 525OS à raccord sur ebay

    Un Baléares bleu en reynolds 525 chez les gogos

    Stické Jacotey, couleur feu en Columbus SLX chez les gogos

    Un Bahamas violet en Columbus Neuron chez cyclollector

    Un autre sans l'émaillage qui a tourné sur LFGSS

    Le "Tahiti" de @Lukas à raccord en Reynolds 653

    Un autre ? trouvé sur PR

    Le Gillen/Paris-Tours ? de @MrZuffenhausen

    Le tandem en 531 soudobrasé ex @Julien ex @Kang

    Et aussi des émaillages réalisés "à la façon de"

    Un Maxi-sport ré-émaillé (giz404 sur PR)

    Un Gillen (je crois que c'est pas sûr) émaillage Paris Tours @Tychom

    Un Rebiai @striker

    Un Gendron vu chez les gogos

  • Le plus porn c’était le « Bahamas » que vendait hot banana il y a une dizaine d’années j’aimerais bien le retrouver.

  • Bonne idée de recenser les Paris-Tours ! Le mien est finalement parti chez @jbf et quand je le revois en photo je le regrette un peu en fait ...
    J'étais tombé sur les mêmes docs en faisant des recherches sur le cadre, sur VRC notamment. Outre le fait que le nom "Canaries" fasse partie du même champs lexical insulaire qu'avait l'air de chérir Paris-Tours, il n'apparait pas dans le listing des modèles de la brochure ... Je voulais essentiellement le dater et connaitre plus ou moins sa place dans la gamme de la marque mais étant donné qu'il ne semble pas y avoir pléthore de brochures disponibles de la marque, j'en sais pas plus. Tout juste étais-je tombé sur des allusions au tubing Vitus Coros dans quelques articles .. mais j'avais pas tellement creusé le sujet non plus.

  • celui là, je sais pas.....


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    • vomito.jpg
    • vomito3.jpg
  • Mon ex tandem est rendu chez @jaumeric !!

  • Ah cool, @Jaumeric il en est où ? Il y en avait pas un autre aussi, un bleu ?

    @bikibike Oui en effet, il ressemble pas trop, peut-être un ré-émaillage ? Tu as une photo du serrage de selle ?

    @openshrine j'avais jamais fait gaffe ! mais en effet, il n'y a pas de Canaries sur la brochure.

    Je dois passer voir Broggio, j'espère en savoir un peu plus et rencontre Michel.

  • Le mien?


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    • 20140316_174613.jpg
  • le serrage de selle


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    • P1090178.jpg
  • @Blaze la dichotomie entre les positions sur ton tandem (pilote véner et stocker pépouse)...

  • Tu résume bien notre façon de faire du tandem ^^

  • Un topic pour @nab ça ! ;)

  • Le serrage m'a l'air pas identique aux autres, il y a aussi les entrées de câbles "externes" alors qu'il me semble que ce n'est pas comme ça sur les autres (interne). Et aussi le bitoniau porte pompe. Peut-être un SMG ? Ou l'un de ceux que j'ai posté dans les ré-émaillage ?

  • j' en étais arrivé à la même conclusion.....il reste Vomito du coup....et je l' aime bien !

  • Réalisé par Paris-Tours sur commande de chez Bono :

    Image hébergée par servimg.com

    Image hébergée par servimg.com

  • C'est toi qui l'a eu ? edit vu sur le topic des annonces

  • No, hélas, le mec m'a dit " ok je vous le réserve" et quand j'ai voulu lui donner une heure de passage, il m'a dit qu'il était vendu. Bon c'est le game!

  • Arg, super relou mais sur des plans comme ça, faut exiger la suppression de l'annonce et y passer direct. Tu en sais plus sur Bono ?


  • Bon il a l'air bien rincé quand même.

  • Oui... après avec cette peinture tu sais jamais haha. Fourche repeinte ou pas d'origine. Et puis les bases chromées, c'est la première fois que j'en vois.

  • Fourche pas d'origine apparemment

  • ça ressemble bien à une fourche de gitane ça !

  • Je postule avec ça, sans en être persuadé. Il n'y a pas le bitos pour la pompe et l'émaillage est beau et sobre, mais le serrage de selle ressemble un peu...


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    • 20190531_185845.jpg
  • Bien essayé, mais je dirais que c'est pas un PT, les pattes arrières sont très particulières et les soudo-brasures du tubes supérieur sont assez différentes, j'ai l'impression. Peut-être une version CACEG antérieure à PT ? Il est en 531 ?
    En tout cas, ces détails le rendent très beau, je trouve.

  • A raccords et émaillage identique à que celui que j'avais ... Un CANARIES du coup si on part du principe qu'à chaque émaillage correspond un modèle chez Paris-Tours. Hormis les bases chromées et haubans mi-chromés, jamais vu ça chez eux. Peut-être une demande particulière d'un client ?

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