Les spads de BDUC61

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  • @Munny j'essayais juste de donner quelques pistes de réflexions pour aider @bduc61. Je n'ai pas comparé les 2 versions (l'originale et sa traduction).
    La traduction te paraît approximative peut-être parce qu'il me semble que le gars qui a fait la version française est québécois.
    Je suis du même avis que toi pour les outils, une clé à rayons basique et un pied de rayonnage Tacx te permet déjà de te familiariser avec le montage de roue.
    Comme je ne rayonne pas tous les jours, j'aime bien avoir ce site sous la main quand je monte une roue (il n'est pas parfait mais plutot bien expliqué).

  • Je suis du même avis que toi pour les outils

    Après avoir posté, j'ai lu cela dans le post sur les outils ;)

    A la place de Bruno, j'hésiterai longtemps avant de re-lacer cette roue autrement.
    @bduc61 Tu utilises ton pied belge pour rayonner ?

  • Ca devrait plaire aux pistards

    Tres certainement des années 30 - le cadre peut être meme avant avec son "oiler" qui a été supprimé lors d'un probable reémaillage.
    Pas d une facture parfaite ( on voit quelques defauts sous la peinture) mais des jolis details comme la fourche a plaquette avec ses jolies pointes sur les jambes, l'attache des haubans, les raccords chromés pas habituels.
    Un ensemble très homogène de pièces - je n'ai rajouté que la selle manquante - "Ideale what else" et les boyaux des années 70 dont la couleur se marie bien avec les jantes.
    Très jolie potence réglable AVA, le pedalier Duprat perforé, les jantes bois ( pas un profil très courant mais plus de marque), les très jolis moyeux MAXI ( cone billes), les belles pedales plates Berthet ( peut être plus tardives).
    Tubes stampé FOBUR pour les haubans - difficile de dire pour les autres
    8.45kg tout habillé
    un très joli témoignage de la qualité française des années 30/40 que j'ai voulu préserver.
    prenez en plein les yeux

  • edit

  • Superbe !

  • De très beaux détails en effet :)

  • Completement fan de celui là

  • et j ai "pimpé" le Emeriau avec des roues plus period correct moyeux Fratelli Brivio grandes flasques sur jante Mavic licence de Longhi et un joli combo potence réglable Philippe

    et Munny ma fait remarquer qu il faut que je change les ecrous de la roue avant - ils sont tres longs et on a presque l impression qu il sont serrés que sur 1 ou 2filets ! Il doit quand meme y en avoir 3 /4 !

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