Campagnolo Record

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  • Pas tout à fait en rapport.

    L'un d'entre vous se souvient-il des premiers Ergobrain de Campa?
    Je dois en avoir un quelque part mais j'ai exilé mes compteurs digitaux et je ne sais plus ou.
    Je dois aussi avoir, neuf dans sa boite, un Cateye solaire, avec aussi le capteur de fréquence de pédalage, vraisemblablement foutu (pile rechargeable).
    Pourquoi ?

    A cause d'un cadre, qu'on examine sur VRC et qui dispose d'appendices divers.
    Je me demande s'il n'est pas prévu pour montage de divers capteurs, et donc l'Ergobrain et sa multitude de câbles, ou autre...

    Ici le beau cadre https://veloretrocourse.proboards.com/po­st/35347/thread

  • Il ne répond plus Roger Roche ?

  • Roger a besoin de son petit fils, qui est en Italie, ou quelque chose comme cela.

    Mais ... on va voir

  • Si, ça peut servir, un article pas mal sur les différentes gén. de pédales aéro : http://lecycleur.com/campagnolo/campagno­lo-aero-pedals-the-complete-list/

    De mon côté, j'ai accueilli un nouveau pin's : une paire de 2nd gen. circa 87.
    J'suis content, jusque là je tombais souvent au mieux sur du M en cale-pieds dans les pédales vintage, là c'est du L (peut-être pas des Record en revanche).

    La page catalogue qui résume bien l'offre aussi :

  • D seins


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    • campa.PNG
  • Erratum : @Munny m'a fait remarquer l'approximation des données du poster ci-dessous, à prendre avec des pincettes donc

  • Perso j'ai eu entre les mains cet atypique moyeu Campy "Hilo" (pour High Low), montage radial sur la petite flasque et croisé sur la grande. Cercle Assos et rayons aéro


  • C'est dommage de propager des informations plus qu'approximatives....

  • Salut Munny, mince je me suis fait avoir... en retrouvant le post associé sur LFGSS certaines irrégularités y avaient été mentionnées

    Je remplace par l'extrait du catalogue d'époque, au moins pas d'erreur possible :)

  • Au sujet de ces pédaliers campa de piste,

    Le premier est en 151. Or ce qui est illustré sur le dessin est un ... 144. La différence est flagrante.
    Ce premier pédalier ne s'est PAS arrêté en 1967, mais était toujours en vente dans les années 70.
    3 types de plateaux existaient. Du skiptooth, en 2 épaisseurs différentes et du normal, une seule épaisseur.
    Quand au pédalier, cela ne m'étonnerait pas que comme pour les routes, il y eut 3 variations...

    Le second, en 144, est une aberration.
    Campa est passé de 151 à 144, sur route, pour permettre d'avoir un petit plateau enfin plus petit (42 dents au minimum).
    Sur piste, cela sert à quoi? A rien.

    Le troisième, en super record, est aussi une aberration.
    Oui, le plateau est fort différent, mais à l'époque, beaucoup allégeaient en coupant le cercle inférieur, etc.

    Etc etc...

    Pour info, le pédalier (d'origine) d'un de mes vélos de piste, quand même d'un ex champion du monde ayant aussi beaucoup de lauriers sur piste, n'est qu'un Campa Record ...Strada, simplement adapté avec des rondelles.
    Pas un pédalier piste...

  • Stylé ça, système repris sur le rayonnage MEGA G3 actuel sur les roues camp, le nom est moins sexy par contre !

    https://www.campagnolo.com/FR/fr/Technol­ogies/g%C3%A9om%C3%A9trie_g3

  • j'ai un moyeu Avt 9v Titanium en rab a troquer si jamais...


    1 Attachment

    • DSCF1525[1].JPG
  • J'ai toujours ce moyeu dispo je l'ai re-graissé dans les règles de l'art...
    Personne ne collecte un groupe 9V Rec Ti ?
    C'est du 32t

    J'ai aussi le même moyeu Avt mais en version 10v Over Sise argenté 32t dispo

  • J'ai aussi un dérailleur Avt 9V Ti en rab
    Et également une TDS Super Record vintage en 26,6mm

    Et je cherche des plastique de levier aero 1st gen C rec dans ce genre là

  • Le tout Campagnolo n'est pas un délire contemporain : )

    Merci @Munny : )

  • Ce que je voulais dire plus exactement, c’est que le full existait évidemment,jsuis pas un « gogo » mais j’ai un peu de culture merci. Je voulais relativiser cette tendance. Depuis 10 ans internet encense les full et recale les panachés. Beaucoup de bons mécaniciens, coureurs etc panachaient les montages et s’en branlaient du full. Mais je vois que ça te travaille désolé frérot je comprends car toi tu es l’incarnation des montages full machin. Mais cesse ton nombrilisme je répondais à loule qui se prenait la tête sur son derailleur mavic sur son projet tout mavic. J’ai été dans ce genre de quête absurde je connais.

  • Daccord ~8^)
    et oui collectionner c'est une maladie, bla bla...
    Merci de protéger le monde de mon nombrilisme, bla bla...

    délire, quête absurde... te fatigue pas on à compris

  • Mais mais mais ...

    Alors que par hasard, je visite...
    Une prise de bec avec une de mes archives en toile de fond ?

    Tsss tsss ....

    En oubliant cela, et en regardant le débat en arrière plan, je me permet de donner mon avis sur le "toucampagnolo" et ceci sans vouloir dénigrer Julien. (si je n'ai pas tout, je panache. Par nécessité ou choix)

    Pour rappel, Toucampagnolo a été la première marque avec ce concept.
    Pouvoir fournir tous les trucs qui garnissent le cadre.
    Donc Toucampagnolo a certainement gagné des parts de marché, pas simplement car (à l'époque) les produits étaient bons, mais car il n'y avait pas de question à se poser, presque tout venait du même Toucampagnolo.

    Et donc, les panacheurs, (on va pas écrire les branleurs) étaient rares.
    Le prestige exigeait le TOUcampagnolo.
    Les possibles exceptions ?
    Les manettes rétrofrictions à la Suntour.
    Les pédales Regarde, mais à cette époque on sortait déjà du campagnolisme.
    Soyons clair, si sur un bekson on trouvait des composants d'une autre marque, 2 cas de figures sont possibles.
    Soit un composant qui n'était pas Campien.
    Et on peut alors penser à un remplacement d'une casse, genre "j'ai pas eu le temps de racheter et j'avais cela qui trainait"
    Soit un composant, ou deux, Campesques.
    Et là (j'en ai fait partie), tu faisais pauvre qui n'avait pas pu s'acheter le groupe et qui comptait sur quelques occasions pour, petit à petit, se diriger vers le Toucampagnolo.

    Beaucoup d'autres ont suivi dans le Tou...
    Les marques françaises, elles, ont essayé à 2 reprises d'offrir un ersatz de Tout. Spidel par exemple.

    Shimano a bien compris et a sublimé le concept.
    Ils ont fait dans le Toushimanoésituessayesautrechosecépacomp­atible

    Moi, j'ai plutôt toujours (et pas depuis 10 ans) eu l'impression que les panacheurs, les vrais avec but de faire mieux, étaient pas courant, sauf ceux qui utilisant du matos français, étaient bien obligés de panacher.

    En écrivant cela, je me rends compte que je vis une réalité parallèle.
    N'étant pas en france mais en belgique, les cyclistes de par ici n'ont pas la tentation du Toufrançais - Ah? Zut, encore un tout ...

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