[Concours 105 Touch] Golden MécArrow

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  • Comme vous l'aurez compris à la lecture du titre du topic on est donc parti pour un (n-ième) Mécacycle (ma marotte depuis qq années déjà) équipé… en Shimano 105 Golden Arrow !

    Idée générale du montage prévu :
    period-correct (80's donc) dans la mesure du possible,
    • un peu de rouille et de chrome piqué par-ci par-là,
    • pas mal de récup./troc/LBC/occas' (ça reste un LOL project quand même, on va essayer de réduire/contenir les coûts…),
    • … mais on ne s'interdit pas pour autant qq pièces bling-bling éventuellement (on est pas des chiens)
    • du sticker (avec modération)
    • etc.

    MÉCACYCLE car il manquait un cadre Chrono (comme me l'avait obligeamment signalé @gko ;) à ma #CollecDePins

    Pour la petite histoire :
    J'en vois un sur LBC à ma taille à pas trop cher (mais avec la TdS à expandeur coincée :/ ), je contacte le vendeur malgré tout et tombe sur : "Hello, ton pseudo ressemble à celui d'un membre de PF, coïncidence ? Je ne crois pas! Je suis @php sur le forum !" #LeMondeEstPetit :)

    On discute, la TdS est décoincée, le PayPal effectué et @arthur.dent de retour de vacances gère le TPVI.
    (Normalement je le récupère dans 3/4 jours en échange de qq canettes).

    Voilà la bête :

    Et SHIMANO 105 GOLDEN ARROW car j'ai à la cave un (quasi-)groupe démonté il y a qq années de feu (cadre cassé :/ ) le Méral Lait-fraise de Madame.

    Ça prend la poussière depuis au fond d'un carton… autant le remettre en service avec éclat !
    (Je savais que ça pouvait servir un jour, je le savais ! :P ).

    Et pour ce qui est des roues on reste dans de la valeur sûre/du lourd avec une paire de Rigida CSB DP18 (qui elle aussi s'oxydait gentiment à la cave) hors d'âge récupérée sur je ne sais plus quel vélo.
    Car comme l'a si bien dit @v4.1 : "La DP18 c'est quand même le Shimano 105 de la jante."
    On est raccord.

    Seul petit bémol, les moyeux ne sont pas des Golden Arrow mais des Sachs 7000 de série, mais bon, à cheval donné on ne regarde pas le nombre de dents des pignons etc.

    NDLR : Héhé, la roue arr. pèse plus que le cadre nu (1920 g vs 1685 g) ; je confirme les dires de @ງครɬ๑ຖ, "c'est des enclumes ces jantes" !

    To be continued…

  • ça part bien :)

  • Je dirais que c'est la roue-libre Maillard qui pèse le poids du cadre;)

  • Cité par @Loule 🥰

  • Yes ! Je fais la route demain. Il sera livré sur un plateau en or, pour rester dans le thème du 105 ;)

  • Ces étriers vont aller ?

  • J'espère…

  • Merci @JoPistol de contribuer à ce projet en échange de qq bières :

    (les cale-pieds spécifiques et les lanières en cuir ne sont pas sur la photo mais faisaient partie du package livré à domicile :)

  • Les vrais cale pieds ?
    Ceux en plastique ? Dans cette superbe livrée gris photosensible ?
    ❤️

  • rigida csb.. personne n'a encore tilté ?!

  • 👍
    Le plaisir (et l’ivresse) est pour moi!

  • Ouais, non, pas ceux si beaux mais si fragiles malgré cet alliage (sans doute rare) de p̶l̶a̶s̶t̶o̶c̶ polymères + charges + plastifiants + additifs. :D
    De simples mais honnêtes copies en inox.

  • Sinon j'ai récupéré le cadre vendredi (merci encore @arthur.dent !) et j'ai profité du week-end pour nettoyer qq petites pièces :

    … et bricoler un peu : le cadre a été nettoyé à l'eau et au savon de Marseille avant de recevoir un petit coup de polish rénovateur et qq morceaux de Clear Protect (l'arrière du tube vertical et le dessous du tube diagonal ont un peu pris cher depuis les 80's).
    J'ai réussi à venir à bout (à l'ongle de pouce et au white-spirit) du sticker protège-base qui avait quasi fusionné avec la peinture. :/
    Résultat des courses on en est rendu là (photo floue en CradoVision devant background schlag comprise) :

  • Je sens ta déception, et je la comprends. Courage

  • 2kg de roue ?!

  • Yes sir ! :D

    Je sais plus s'il y avait CàA/pneu et serrage rapide dessus quand je l'ai pesée.
    Je vérifierai à l'occas'.

  • Chouette ce Méca ! J'étais à deux doigts de craquer lorsqu'il était en vente ... Content qu'il ait atterri ici ! :)

  • On va dire que ça va :

    Astuce filée par Enzo pour "adapter" des étriers anciens sur un cadre prévu pour des axes avec des vis cheminées : Visser sur l'axe des étriers une rondelle moletée de chambre à air. Ça fit parfaitement !

  • BTW point d'avancement n°2 :

    #MontageABlanc

  • Et j'ai fait qq emplettes pour atténuer les pétouilles de l'émaillage et redonner du lustre au groupe 105 bien nommé GOLDEN Arrow :

  • Mais monsieur, votre vélo n'a pas de poste de pilotage ! Même si les roues pèsent 3 tonnes, le vélo va être mignon. Dommage que les pneus et es roues ne sont pas laignés au niveau des marquages et stickers

  • Mais monsieur, votre vélo n'a pas de poste de pilotage !

    Ça j'y réfléchis depuis un moment, on va faire dans le bizarre/original je pense… ;)

    les pneus et les roues ne sont pas alignés au niveau des marquages et stickers

    Hé, ho, on parle d'une photo floue en CradoVision Monsieur, on soignera les détails plus tard.

    —————

    Sinon pour la selle j'hésite.
    J'y ai mis cette SuperTurbo mais je suis pas sûr. 🤔
    Qu'est-ce que vous en dites ?
    Dans mes cartons je dois avoir :
    • Une classique Flite Titanium ?
    • Concor SuperCorsa ?
    • Pérache Jet 2000 ?
    • SanMarco Rolls ?
    • La réponse D ?

    Merci de vos zavis zéclairés.

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